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    雞西土工布廠家

聚酯長絲土工布
　　聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經紡絲針刺固結直接制成，產品規格從 80-800g/m 2 任意選擇，它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網和固結的方法制成，其纖維排列成三維結構。除了具有良好的力學性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學穩定性能。同時，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優良的滲透性能和過濾性能.聚酯長絲土工布用途： 水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲； 公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水； 港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水； 聚酯長絲土工布已普遍應用于基礎設施建設領域，逐步被應用于更廣泛的領域。

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　　聚酯長絲土工布也叫長絲無紡土工布/滌綸無紡土工布/長絲紡粘針刺土工布/長絲透水土工布/根據用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯復合做防水用也可以叫做-防水土工布.防水土工布技術指標一般只計算布的強度,膜的強度忽略不計!防水土工布(復合土工膜)國家標準GB/T17642-1998.技術參數,相同!!

    雞西土工布施工方法

　　鋪設時間安排在平潮時開始拋放。此時水流較緩，對鋪設極為有利。鋪設方向順漲潮時的潮流方向。（3）鋪設施工土工布鋪設由土工布鋪設船船長統一安排時間拋小錨、鋪設時滾筒的上下等各項細則工第2頁共7頁寧波建洋工程建設有限公司施工組織設計作，以及在鋪設過程中由船長操作移動桿來控制土工布鋪設的方向。另配一名船上技術員統一指揮拋投石子包（或采用拋石駁船壓布）以及GPS系統的操作。其余船員聽從船長安排各負其職。

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　　國外非織造土工布的原料，除采用滌綸、丙綸、錦綸、維綸外，還采用黃麻纖維、聚乙烯纖維、聚乳酸（PLA） 纖維。天然纖維和特種纖維也逐步進入土工領域。有研究者曾報道了天然纖維（如黃麻、椰子殼纖維、竹漿纖維）在路基、排水、護岸、控制土壤侵蝕等領域的不同應用[5-6]。Amit Rawal[7]等人對以黃麻和以滌綸為原料的非織造土工布的結構進行了比較，發現前者的各向異性較小，且織物緊密。隨新材料的不斷開發，非織造土工布原料的選用范圍增加，加之生產技術的進步，越來越多的功能型土工布展露市場，顯示出土工布發展的蓬勃生機。

    雞西土工布廠家介紹

　　公司在全國首批引進世界先進、功能齊全、性能優越的德國大型經編機等紡織設備，大規模生產高品質的土工合成材料產品。公司技術實力雄厚，擁有一批國內外最早開發研制土工合成材料嚴謹務實的技術專家和管理人才，并與國內外科研設計單位及高等院校緊密合作，不斷努力開發研制新的技術、新的工藝、新的材料和新的產品。