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貴州新款銷售高速路用聚氨酯復合橋架

產(chǎn)品介紹：

貴州新款銷售高速路用聚氨酯復合橋架聚氨酯橋架采用的是全世界先進的成型技術(shù)，密閉式加工方式。產(chǎn)品厚度只有2毫米，在把材料的特性發(fā)揮到很好的前提下，增加了加工工藝的難度，使得技術(shù)低下的玻璃鋼產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)無法仿制生產(chǎn)，從而確保了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。采用聚氨酯拉擠，可以用玻纖無捻粗紗來代替玻纖氈，取消玻纖氈后就減少了原料成本以及操作氈所耗的勞力成本，提高生產(chǎn)線速度，從而提高成本效益。

產(chǎn)品說明：

貴州新款銷售高速路用聚氨酯復合橋架硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80.強度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強度和彎曲強的又比塑料高得多。耐磨。其耐磨性能非常 ，一般在0.01-0.10（cm3）/1.61km范圍內(nèi)，約為橡膠的3-5倍。產(chǎn)品完全具備外表美觀不褪色、質(zhì)量輕強度高、抗沖擊、耐腐蝕、防盜、使用時間長等性能，質(zhì)量有保證，且型號齊全、供貨速度快，還可根據(jù)用戶要求定制，現(xiàn)已大面積推廣使用。

產(chǎn)品參數(shù)：

標準 JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復合橋架) 中要求：

縱向拉伸強度  ≥ 560MPa

縱向彎曲強度  ≥ 760MPa

橫向彎曲強度  ≥ 180MPa

沖擊強度      ≥ 200KJ/㎡

密度          ≥ 2.0g/c㎡

巴柯爾硬度    ≥ 50

管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363

氧指數(shù)（阻燃1級）≥ 28

嵊州市長遠交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求，響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國際化，走出國門，面向世界的號召，公司引進國內(nèi)外先進自動化生產(chǎn)設(shè)備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗的美國名牌原材料，成功研發(fā)出遠遠超出標準的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國30多個省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強，造型美觀，安裝方便等特點，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶好評和信賴。