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周口TC15鈦合金彎管專業生產

世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發，并得到了實際應用。第一個實用的鈦合金是1954年美國研制成功的ti-6al-4v合金，由于它的耐熱性、強度、塑性、韌性、成形性、可焊性、耐蝕性和生物相容性均較好，而成為鈦合金工業中的合金，該合金使用量已占全部鈦合金的75%～85%其他許多鈦合金都可以看作是ti-6al-4v合金的改型。
　　由本公司自主研發的吉新牌燃油（氣）鍋爐，有wns與lns型兩個系列15個規格，蒸發量（熱功率）從（）到6t/（4.2mw），結構合理。吉新牌燃油（氣）鍋爐，結構充分優化，產品設計合理，制作工藝先進，除具有普通燃油（氣）鍋爐的優點外，還具有其特有優勢，即鍋爐可根據用熱需要分別提供蒸汽與熱水兩種熱質，兩種熱質及其參數轉換，調節方便可靠。

合金元素根據它們對相變溫度的影響可分為三類：①穩定α相

做出了榜樣也為寶雞經濟發展做出了貢獻希
鈦法蘭（titanium flange）是利用有色金屬鈦或鈦合金制作的一種使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。鈦法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭管件(flanged pipe fittings)指帶有法蘭突緣或接盤）的管件它可由澆鑄而成（圖暫缺），也可由螺紋連接或焊接構成。法蘭聯接(flange，joint)由一對法蘭、一個墊片及若干個螺栓螺母組成。墊片放在兩法蘭密封面之間，擰緊螺母后，墊片表面上的比壓達到一定數值后產生變形，并填滿密封面上凹凸不平處，使聯接嚴密不漏。
　　為降低成本'擴大應用'美國推出新牌號的合金'如timetal62s()'以鐵代釩在成本上優于ti6alv'而且性能與之相當。生產了大量的與ti6al4v及類似的合金以及一系列高溫高強合金'并研究了特種耐蝕鈦合金'如4200，4210，4207等'在航天工業中'前蘇聯廣泛采用超塑性條件下鈦合金的氣壓成形工藝。

　　通過嚴格落實產能置換政策，全省（云南，下同）在沒有新增高壓鋼管產能的前提下，共淘汰拆除151.5萬噸生鐵，55萬噸粗鋼產能，搗毀地條鋼產能600萬噸，從根本上扭轉了“劣幣驅逐良幣”現象，有效改善了市場環境，鋼材質量明顯提升，行業效益大幅增長。

20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金，70年發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。耐熱鈦合金的使用溫度已從50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。a2(ti3al)和r（tial）基合金的出現，使鈦在發動機的使用部位正由發動機的冷端（風扇和壓氣機）向發動機的熱端（渦輪）方向推進。結構鈦合金向高強、高塑、高強高韌、高模量和高損傷容限方向發展。

碳和氫是鈦合金的主要雜質氧和氮在α相中有較大的溶解度對鈦合金有顯著強化效果

　　此外，國內供應相對過剩將促進出口，2018年鋼鐵生產利潤將步入回歸常態階段，由于原燃料價格不具有上漲條件，鋼廠利潤的回歸將以鋼材價格的下跌的形式來表現，屆時螺礦，螺焦，螺廢鋼比，卷螺差價都將出現理性回歸。

　　典型成果和產品：典型材料:ti1100'ti1023'imi834'timetal62s'sp700等(二)現有水平及發展趨勢鈦合金是航空航天工業應用較廣的一種金屬材料'按用途可分為結構鈦合金和高溫鈦合金(使用溫度gt，400℃)。