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20世紀70年代以來，還出現(xiàn)了ti-ni、ti-ni-fe、ti-ni-nb等形狀記憶合金，并在工程上獲得日益廣泛的應用。世界上已研制出的鈦合金有數(shù)百種，最的合金有20～30種，如ti-6al-4v、、、ti-32mo、ti-mo-ni、ti-pd、sp-700、ti-6242、ti-10-5-3、ti-1023、bt9、bt20、imi829、imi834等鈦合金的密度一般在立方厘米左右，僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。

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民營企業(yè)中的三家公司之一

　　我們在建立風險控制體系，按行業(yè)確定負債警戒線，對高負債企業(yè)進行管控，另外對一些困難企業(yè)的發(fā)債進行了控制，總體看效果不錯，到8月末平均資產(chǎn)負債率是66.5%，比年初降了0.2個百分點，基本穩(wěn)定，還略有下降。

因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大于其他金屬結構材料，可制出單位強度高、剛性好、質(zhì)輕的零部件。飛機的發(fā)動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年我國化工行業(yè)用鈦量達2.5萬噸，比2011年有所減少。這是自2009年以來，我國化工用鈦市場首次出現(xiàn)負增長。

　　由于下游開工尚未十分充足，所以鋼市的實際成交還未完全跟上�？傮w而言，在鋼坯，期市行情提振等因素的影響下，鋼市內(nèi)商家對后市的預期比較積極。接下來，實際的下游需求釋放力度將決定現(xiàn)貨鋼價的實際走向。據(jù)分析，在建筑鋼市場上，價格上漲較為明顯。

近些年來，化工行業(yè)一直是鈦加工材的用戶，其用量在鈦材總用量的占比一直保持在 50%以上，2011年占比高達55%。但隨著經(jīng)濟陷入低迷期，化工行業(yè)不但新建項目明顯減少，同時還將面臨產(chǎn)業(yè)結 構調(diào)整，部分產(chǎn)品新建產(chǎn)能受到控制，落后產(chǎn)能也將逐步淘汰的境地。受此影響，其對鈦加工材用量的萎縮也變得順理成章。在此之前，便有業(yè)內(nèi)人士預測化工行業(yè)用鈦量在2013~2015年間達到峰值。以當前市場表現(xiàn)看來，
　　與一般鈦合金相比，鈦鋁化合物為基鈉ti3al（α2）和tial（γ）金屬間化合物的優(yōu)點是高溫性能好（使用溫度分別為816和982℃），化能力強，抗蠕變性能好和重量輕（密度僅為鎳基高溫合金的1/2），這些優(yōu)點使其成為未來航空發(fā)動機及飛機結構件競爭力的材料[26]。

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