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34*420CrNiMo圓鋼 34*4合結鋼
20CrNiMo合結鋼，因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。主要用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。
本段化學成分
　　碳 C ：0.17～0.23 　　硅 Si：0.17～0.37 　　錳 Mn：0.60～0.95 　　硫 S ：允許殘余含量≤0.035 　　磷 P ：允許殘余含量≤0.035 　　鉻 Cr：0.40～0.70 　　鎳 Ni：0.35～0.75 　　銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 　　鉬 Mo：0.20～0.30
熱處理
　　淬火加熱溫度（℃）：850； 　　冷卻劑：油 　　回火加熱溫度（℃）：200； 　　冷卻劑：空
力學性能
　　抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100) 　　屈服強度 σs (MPa)：≥785(80) 　　伸長率 δ5 (％)：≥9 　　斷面收縮率 ψ (％)：≥40 　　沖擊功 Akv (J)：≥47 　　沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≦197
主要特性
　　20CrNiMo合結鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移；又因適當提高Mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。

應用
　　常用于制造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪，也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。
20CrNiMo Φ10（軋材）通千古34*4圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ15（軋材）通千古圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ20（軋材）通千古圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ25（軋材）通千古圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ28（軋材）通千古圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ30（軋材）通千古圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ32（軋材）通千古圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ35（軋材）通千古圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ38（軋材）通千古圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ40（軋材）通千古圓鋼     寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼