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2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準  LNG低溫儲罐采用絕熱保冷設計。由于有外界熱量或其它能量導人，例如儲罐絕熱層、附屬管件等的漏熱、儲罐內壓力變化及輸送泵的散熱等，故會引起儲罐內少量LNG蒸發。正常運行時。罐內LNG的日蒸發率約為0.06％--0.08％。卸船時，由于船上儲罐內輸送泵運行時散熱、船上儲罐與終端儲罐的壓差、卸料臂漏熱及LNG液體與蒸發氣的置換等，蒸發氣量可數倍增加。為了程度減少卸船時的蒸發氣量，應盡量提高此時儲罐內的壓力。接收站的儲存能力可按下式計算， 2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準 通常根據終靖規模配置效根卸料臂及1根蒸發氣回流臂，二者尺寸可同可異，但結構性能相同。如若尺寸相同則可互用。 浸沒燃燒式蒸發器包括換熱管、水浴、浸沒式燃燒器、燃燒室和鼓風機等。燃燒器在水浴水面上燃燒，熱煙氣通過下捧氣管由噴霧器捧入水浴的水中，使水產生高度湍動。換熱管內的LNG與管外高度湍動的水充分換熱，從而使LNG加熱、蒸發。這種蒸發器的熱效率可達95％以上，且安全可靠。2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準

 

隨著我國高速公路網的形成，提高了運輸車輛的平均速度，低溫液體槽車在高速公路上的行駛速度也提高到70～90km／h。運行速度的提高，可以提高運輸效率，LNG低溫槽車的高速化是必然趨勢。 2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準 目前國內用于LNG運輸的低溫液體槽車主要是40m3高真空多層纏繞絕熱半掛槽車和45m3高真空多層纏繞絕熱半掛槽車兩種規格。中原油田LNG液化工廠現在的全部LNG產品都主要依靠6輛40m3高真空多層纏繞絕熱半掛槽車和1輛45m3高真空多層纏繞絕熱半掛槽車，該槽車都由張家港市圣達因化工機械有限公司生產。我國是一個山區面積較大的國家，在一段時間內很多區域不適合建設管道輸送天然氣。正因為如此，LNG的非管道運輸方式，必將在我國LNG的產業發展進程中占據很大的份額，這必將大大帶動LNG運輸設備制造產業、甚至汽車產業的大發展。(6)除氦氣、氖氣外，空氣中所有組分，在液氫溫度下都能冷凝固化，其飽和蒸汽壓為133×10-11Pa。因此，液氫管道在使用時，獲得長期保存優于133×10-4Pa真空度，要比液氧容易很多。 2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準LNG非管道運輸對衛星站的大面積覆蓋，將大大加快形成LNG接受站所必須的市場容量，對推動新的LNG接收站提前建設和已有LNG提前進入二期起到了重要的拉動作用。同時，對提高 LNG接收站的資產利用率和資產盈利能力，降低 LNG最終銷售價格將起到巨大的促進作用。

本品用于新型涉及鉆桿保護器領域，具體涉及的是一種2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準。克服現有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸，容易脫落，外殼和塑件容易分離，鉆桿螺紋容易損壞的不足，提供一種包括內環外環的鉆桿螺紋保護器，所述外環包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉扣、絲扣； LNG作為城市氣化調峰之用比用地下儲氣庫有許多優點。例如：它選址不受地理位置、地質結構、距離遠近、容量大小等限制，而且占地少、造價低、工期短、維修方便。在沒有氣田、鹽穴水層的城市，難以建地下儲氣庫，而需要設置LNG調峰。這項技術在國外已比較成熟，如美國、英國和加拿大的部分地區采用LNG調峰。我國也正在引進這項技術。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉扣位于二者連接的部位，緩沖區位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內徑恰能與鉆桿嵌合，絲扣油存積處位于緩沖塑件內側與鉆桿連接部位的上下兩端。2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑件不易分離，保護鉆桿螺紋不易損壞。 多孔混凝土是指具有大量均勻分布、直徑小于2mm的封閉氣孔的輕質混凝土，主要有泡沫混凝土和加氣混凝土。隨著表觀密度減小，多孔混凝土的絕熱效果而增加，但強度下降。

產品特點:產品美觀，品種多，規格齊，從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護器一應俱全，并且可以根據客戶要求生產特殊扣

產品用途:該產品是石油專用鋼管必須的配套產品，起到保護鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷

產品質量:完全符合SY/T5991-94行業標準,api行業標準。產品表面光滑螺紋無斷扣，無雜質，不滑落，不與鋼管螺紋粘接，適用-46度至66度條件下儲存一年以上。2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準 LNG泵一般為多級泵，揚程可根據用戶要求而定。選擇范圍為50m～2000m，以適應不同輸氣管網對壓力的要求。在LNG泵中，泵內容器和軸采用奧氏體不銹鋼，泵體和葉輪采用鋁合金。如需在高壓下管輸天然氣，還應在蒸發器前配置外輸泵進行增壓。