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純料四氟模壓板生產廠家，聚四氟乙烯板規格：

四氟車削板厚度：0.5mm—6mm
四氟車削板寬度：1000mm 1200mm 1500mm 2000mm 2500mm.
四氟車削板長度：和厚度有關。（

原料品質：
1.進口原料：巴塞爾、杜邦、大金等。
2.國產原料：晨光、梅蘭、東岳等。
3.填充四氟：碳粉、玻纖、銅粉等。
4.純再生料級別：純回料，產品性能低。
5.半再生料級別：公司添加2種比例可供客戶選擇。

聚乙烯四氟板簡介：
低摩擦性能在載荷方面的應用由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業領域的產品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑（直接承受載荷）的最理想材料。這是因為該材料的摩擦系數正朗密封是已知固體材料中最低的。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農業機械的軸承，用作活塞環、機床導軌、導向環；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉體等。

聚四氟乙烯板密封（也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板）分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。

聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優良的使用性能:耐高溫—長期使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍柔軟；耐腐蝕—能耐王水和一切有機溶劑；耐氣候—塑料中最佳的老化壽命；高潤滑—具有塑料中最小的摩擦系數（0.04）；不粘性—具有固體材料中最小的表面張力而不粘附任何物質；無毒害—具有生理惰性；優異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。