接觸時間
應保證活性炭與吸附質有一定的接觸時間，使吸附接衡，充分利用吸附能力。活性炭化學性 活性炭的吸附除了物理吸附，還有化學吸附。活性炭的吸附性既取決于孔隙結構，又取決于化學組成。 活性炭不僅含碳，而且含少量的化學結合、功能團開工的氧和氫，例如羰基、羧基、酚類、內酯類、醌類、醚類。這些表面上含有的氧化物和絡合物，有些來自原料的衍生物，有些是在活化時、活化后由空氣或水蒸氣的作用而生成。有時還會生成表面硫化物和氯化物。在活化中原料所含礦物質集中到活性炭里成為灰分，灰分的主要成分是堿金屬和堿土金屬的鹽類，如碳酸鹽和磷酸鹽等。這些灰分含量可經水洗或酸洗的處理而降低。
水泵啟動前檢查各連接部位應無松動，用手轉動聯軸器，看是否靈活，泵內是否有響聲。水泵啟動時，機旁不得站人，啟動后應至少守機五分鐘檢查設備情況，如有不正常的振動和聲音或出水情況有異常應立鄖停機檢查，絕不允許投入運行后隨即離開機泵。水泵在運行中，應注意以下事項：檢查各個儀表工作是否正常、穩定，特別注意電流表是否超過電動機額定電流，電流過大，過小應立即停機檢查。水泵流量是否正常，檢查出水管水流情況，根據水池水位變化，估計水泵運行時間，及時與調度聯系。
我們關注果殼活性炭儲存與使用注意事項的時候，后應該注意的就是我們使用果殼活性炭處理焦油類的物質的時候，應該注意避免焦油類的物質進入到果殼活性炭的炭床里，因為焦油類物質進入炭床就會使得果殼活性炭失去吸附能力，因此，我們使用果殼活性炭作為焦油吸附劑的時候，好同時配備除焦設備，從而保證果殼活性炭處于更好的狀態。
張樹全說，乾泰是目前家獲準專門開展新能源汽車報廢回收拆解業務的企業。動力電池系統在車輛拆解車間被拆下后，送到動力電池系統拆解車間。系統拆解線通過機器人自動擰開上蓋等操作，將系統拆成模組，模組拆成電芯。高度自動化的拆解線乾泰的這條拆解線，具有柔性化，兼具拆解多種型號電池系統的能力。拆解出來的電芯，一部分會用來做梯級利用，一部分會被破碎分選出有價材料。篩選出來可回收利用的電芯判定為可以梯次利用的電芯，將進入乾泰的梯級利用P：CK產線，如同新電池一般，進行檢測、分容、成組，然后再利用。
舟山顆粒活性炭濾料磨損率
