防板結鈍化
包容架構式鐵碳微電解技術突破了傳統填料板結鈍化的瓶頸，使得鐵碳微電解技術得以更廣泛、迅速的推廣，是鐵炭微電解技術的一次技術革命。
鐵碳微電解填料為何無板結、鈍化現象?原因分析如下:
傳統填料(廢鐵屑+碳渣)存在板結、溝流、鈍化的原因是:廢鐵屑的活性太強，所以如果廢鐵屑之間沒有東西把他們間隔開來就會相互粘接在一起，形成一個鐵疙瘩，就會形成板結和溝流。我們采取的最傳統的方法就是用碳渣將廢鐵屑間隔開來避免鐵屑相互粘結。這種方法在剛開始運行的時候效果非常好，但是存在很大缺點。缺點就是廢鐵屑和碳渣的密度不同，隨著水流和氣流的沖擊，原本鐵碳均勻分布的狀態會被打破，密度比較大的廢鐵屑會下沉到底部，密度比較小的碳渣會上升到上部。這樣廢鐵屑又相互粘結到一起了，又重新形成了板結的條件。
2、 鐵碳微電解填料不板結原因:
根據以上經驗，我們將鐵屑和碳渣通過高溫燒結融合為一體，這樣就不存在密度不一樣的問題。將兩種物質變為一體也就不存在上述兩種物質分布不均勻的問題，于是這種方法克服了傳統鐵碳微電解填料板結、鈍化的弊端。但是這種方法的弊端是碳不能加入過多，大約在10%-25%左右，碳太多又不能高溫融合為一體，碳太少又不能起到隔離的作用，所以這種高溫燒結融合技術也不能從根本上解決填料的板結問題。
真正絕對不板結的鐵碳微電解填料是在GL催化劑隔離下鐵碳層層消耗（GL催化劑隔離技術），從根本上徹底解決了鐵和鐵之間接觸太過緊密而形成的板結現象。
折疊編輯本段注意事項
1、微電解填料在使用前注意防水防腐蝕，運行一旦通水后應始終有水進行保護，不可長時間曝露在空氣中，以免在空氣中被氧化，影響使用;
2、微電解系統運行過程中應注意合適的曝氣量，不可長時間反復曝氣;
3、微電解系統不可長時間在堿性條件下運行;
4、其它注意事項可據微電解反應基礎原理。油脂類廢水必須先隔油。
防板結鈍化
包容架構式鐵碳微電解技術突破了傳統填料板結鈍化的瓶頸，使得鐵碳微電解技術得以更廣泛、迅速的推廣，是鐵炭微電解技術的一次技術革命。
鐵碳微電解填料為何無板結、鈍化現象?原因分析如下:
傳統填料(廢鐵屑+碳渣)存在板結、溝流、鈍化的原因是:廢鐵屑的活性太強，所以如果廢鐵屑之間沒有東西把他們間隔開來就會相互粘接在一起，形成一個鐵疙瘩，就會形成板結和溝流。我們采取的最傳統的方法就是用碳渣將廢鐵屑間隔開來避免鐵屑相互粘結。這種方法在剛開始運行的時候效果非常好，但是存在很大缺點。缺點就是廢鐵屑和碳渣的密度不同，隨著水流和氣流的沖擊，原本鐵碳均勻分布的狀態會被打破，密度比較大的廢鐵屑會下沉到底部，密度比較小的碳渣會上升到上部。這樣廢鐵屑又相互粘結到一起了，又重新形成了板結的條件。
2、 鐵碳微電解填料不板結原因:
根據以上經驗，我們將鐵屑和碳渣通過高溫燒結融合為一體，這樣就不存在密度不一樣的問題。將兩種物質變為一體也就不存在上述兩種物質分布不均勻的問題，于是這種方法克服了傳統鐵碳微電解填料板結、鈍化的弊端。但是這種方法的弊端是碳不能加入過多，大約在10%-25%左右，碳太多又不能高溫融合為一體，碳太少又不能起到隔離的作用，所以這種高溫燒結融合技術也不能從根本上解決填料的板結問題。
真正絕對不板結的鐵碳微電解填料是在GL催化劑隔離下鐵碳層層消耗（GL催化劑隔離技術），從根本上徹底解決了鐵和鐵之間接觸太過緊密而形成的板結現象。
折疊編輯本段注意事項
1、微電解填料在使用前注意防水防腐蝕，運行一旦通水后應始終有水進行保護，不可長時間曝露在空氣中，以免在空氣中被氧化，影響使用;
2、微電解系統運行過程中應注意合適的曝氣量，不可長時間反復曝氣;
3、微電解系統不可長時間在堿性條件下運行;
4、其它注意事項可據微電解反應基礎原理。油脂類廢水必須先隔油。
