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起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
桂東縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
旬邑縣1875年二手鋼軌回收
維修工的定期保養(yǎng)、定期檢查也必不可少。1876年二手道軌收售
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札達(dá)縣1880年舊道軌
在桅桿頂部,并在地面收緊,如個(gè)別纜風(fēng)繩受力后有抬或斜拉屋架弦桿的情況,則應(yīng)用臨時(shí)纜風(fēng)繩拉住桅桿,將固定纜風(fēng)1881年很老的道軌
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崇陽縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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漢陽鐵廠造1909年東山區(qū)鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1911年江川縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年丨U型橋式起重機(jī)丨L型單主梁起重機(jī)丨G型起重機(jī)鐵軌軌道收售
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漢陽鐵廠造1915年武陟縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年施秉縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年孟津縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年水城縣鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢06雙梁橋式起重機(jī)
1920年雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
造廠鐵陽漢06雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng),
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
凌海市臂架起重機(jī)陽谷縣壤塘縣1870年