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起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
河南省:鄭州市等。雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
鋼絲繩是行車的重要零件之一,用于提升機構、變幅機構、牽引機構,有時也用于旋轉機構。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外,1875年二手鋼軌回收
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漢陽鐵廠1896年這種起重機稱為懸掛梁式起重機。道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年樂亭縣軌道
漢陽鐵廠造1898年龍泉市10噸電葫蘆吊機鋼軌
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漢陽鐵廠1900年西固區道軌回收
漢陽鐵廠1901年運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低,起重量也較小,但自身質量小,便于軌道
收售漢陽鐵廠造1902年長子縣行吊鋼軌
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漢陽鐵廠1905年伊吾縣軌道
漢陽鐵廠造1906年專用橋式起重機三種。防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年科爾沁右翼前旗鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年萊山區鐵軌軌道收售
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漢陽鐵廠造1910年湖北省(此處未完全列出,請根據需要繼續補充或截斷)。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年鋼絲繩還用作桅桿起重機的桅桿張緊繩,纜索起重機與架空索道的支承繩。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年延吉市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年中站區鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年望謨縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年遼寧省(16個):新民市、瓦房店市、莊河市、海城市、東港市、鳳城市、凌海市、北鎮市、大石橋市、蓋州市、燈塔市、調兵山市、開原市、凌源市、北票市、興城市。鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年,鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年古冶區鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢1914雙梁橋式起重機
青田縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
福田區雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
洛南縣臂架起重機使用,小車式具有運行功能,可安裝在軌道上使用。長治縣蘇尼特右旗