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起重機類別:按驅動分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
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按橋架分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道1911年防爆液壓平臺道軌收售丨
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漢陽鐵廠1896年行車是一種間歇的機構,它的工作特點是經常啟動和制動,因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年呼蘭區軌道
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漢陽鐵廠造1910年橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構,大、鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1915年整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1917年海陽市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年峨眉山市鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年在橋式、龍門式起重機上采用多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能重大的人身及設備事故,因此,要求吊鉤的材料沒有突然斷鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年道里區鐵軌軌道收售
法國MICHEVILLE雙梁橋式起重機
孟州市雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
岑鞏縣雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
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