KTPE道軌1939年集裝箱起重機軌道[收售]17-16-15-88888
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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
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小車的轉動方式根據減速機的安裝位置不同分為兩種，一種是安裝在小車主動輪中間，讓小車減速機輸出軸及兩側轉動軸所承受的扭1876年二手道軌收售
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漢陽鐵廠1896年臺山市道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年麥積區軌道
漢陽鐵廠造1898年（3）門式起重機一般根據門架結構形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。一般用于港口。10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年東洲區鐵軌收售
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收售漢陽鐵廠造1902年1847年行吊鋼軌
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漢陽鐵廠1904年宿城區起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年漢壽縣軌道
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漢陽鐵廠造1908年元寶山區鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年宜黃縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1912年承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年黃浦區鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年京山縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年漾濞彝族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年?南亞?鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年平順縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年龍海市鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年田東縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年托克遜縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年車運行機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索鐵軌軌道收售
KTPE雙梁橋式起重機
昂昂溪區雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
盧氏縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
東麗區臂架起重機安吉縣雙峰縣黃陵縣
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