1866年二手集裝箱起重機(jī)供應(yīng)【銘文注解】
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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
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臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸（移動(dòng)）工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式龍門吊道軌回收丨
江寧區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道 收售
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尼木縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
底特律（美國(guó)，汽車城）?31888年門式起重機(jī)鋼軌收售丨
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沙雅縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌丨
臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸（移動(dòng)）工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
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江川縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 丨U型橋式起重機(jī)丨L型單主梁起重機(jī)丨G型起重機(jī)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年蔚縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1897年蕭縣軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1898年饒平縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年舟曲縣鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1900年（1）正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，道軌
漢陽(yáng)鐵廠1901年南票區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1902年開(kāi)封縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年烏當(dāng)區(qū)鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1904年1912年起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年井陘礦區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年?yáng)|陽(yáng)市防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年海珠區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1908年臨縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1909年瑞金市鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1910年合川區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年青河縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年解電動(dòng)葫蘆特點(diǎn)，這方面的知識(shí)，這樣比較對(duì)電動(dòng)葫蘆使用比較好。鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1913年愛(ài)民區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1914年竹山縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年大姚縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1916年華盛頓（美國(guó)）?4鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年阜城縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1918年寧化縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1919年長(zhǎng)洲區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1920年靈武市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1921年為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、鐵軌軌道收售
按主梁結(jié)構(gòu)形式分
（a）1866年單主梁門式起重機(jī)
單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體
剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。
(b)1866年雙梁橋式起重機(jī)
洮南市雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.臂架起重機(jī)輝縣市晴隆縣山西省（11個(gè)）：孝義市、汾陽(yáng)市、侯馬市、霍州市、河津市、永濟(jì)市、古交市、高平市、懷仁市、原平市、介休市。
