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曹亦農(nóng)說，經(jīng)過調(diào)研，他發(fā)現(xiàn)國產(chǎn) http://www.100case.cn 汽車、特別是公共交通載客運輸車輛基本沒有配備急救包。即便為數(shù)有限的車用急救包也存在一些問題：沒有統(tǒng)一的國家標準，通常僅有創(chuàng)可貼、清涼油、護膚霜等非搶救傷員用品，連起碼的紗布繃帶、止血帶、三角布等專門用于交通事故搶救傷員的醫(yī)用器材都沒有。

曹亦農(nóng)建議，將配備車用急救包作為車輛，特別是公共載客運輸車輛的標準配置。車用急救包應在車輛年審時進行衛(wèi)生檢測，對急救包內(nèi)不符衛(wèi)生標準或已經(jīng)過期的搶救器材進行強制更換。同時，根據(jù)不同交通工具的載客容量，由省衛(wèi)生行政機關(guān)制定車用急救包的統(tǒng)一標準，使之符合搶救傷員的最基本需要和衛(wèi)生條件。

他還提出，公共交通司乘人員應當掌握一定的急救知識，駕駛?cè)藛T取得駕駛證照上崗前，應進行搶救知識考試。

從立法層面，曹亦農(nóng)建議，將及時有效搶救傷員作為處理交通事故的重要依據(jù)，對發(fā)生交通事故后及時有效搶救傷員的，可以相應減輕其刑事、行政責任。