MUBEA 優(yōu)質彈簧 徑向扭矩拉伸器 27625 桿端帶有滾珠軸承外螺紋
MUBEA 優(yōu)質彈簧 徑向扭矩拉伸器 27625 桿端帶有滾珠軸承外螺紋
27625
桿端帶有滾珠軸承外螺紋
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產(chǎn)品產(chǎn)品概述機器和工廠建筑用系統(tǒng)和組件十字接頭桿端球頭球窩接頭軸向接頭調平裝置旋轉腳調平腳管端插頭設備腳鉸鏈桿端帶有球軸承外螺紋的桿端
項目說明/產(chǎn)品圖片
描述
材料：
機殼由鍛造而成，經(jīng)調質處理。
版：
電鍍鋅。
軸承間隙為15-40 μm。
注意：
硬化的滾珠軸承經(jīng)過長期潤滑，并用蓋墊圈密封。 連接尺寸符合DIN 648系列KA。
桿端主要用于傳遞運動過程且沒有精確對準的地方。 D = 10時，桿端具有DIN 3405 / A平頭型油脂嘴。 從D = 12開始，它們具有DIN 71412 / A錐形頭型油脂嘴
27621-01
帶彈性擋圈的銷釘，適合U型叉接頭
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產(chǎn)品產(chǎn)品概述機器和工廠建筑用系統(tǒng)和組件十字接頭桿端球頭軸向接頭調平裝置旋轉腳調平腳管端塞設備腳鉸鏈桿端帶卡簧槽的銷子適合U形接頭
TRB（裁縫軋制毛坯）表示由Mubea開發(fā)的冷軋工藝，其中將具有不同壁厚的型材軋制到鈑金帶上。
多年來，由TRB制成的結構部件已成功應用于車身和底盤。除了大幅降低重量（在大多數(shù)情況下是關鍵要求）之外，該技術還可以改善功能（在發(fā)生碰撞的情況下，減少所需的組件數(shù)量，優(yōu)化安裝空間）。
這些是可應用于汽車座椅結構部件的相同優(yōu)點。同樣，減輕重量和簡化裝配也是關鍵因素。
氣門機構動力學測試臺
十大組件
革新
TRB®在底盤，結構和內部區(qū)域的10種應用
好處
輕量級潛力>每個組件20％
減輕重量，每輛車減少15公斤
有競爭力的輕量化設計成本
材料利用率高（> 60％）
板材厚度變化，設計自由度高
板材厚度變化的數(shù)量不影響成本
MUBEA 優(yōu)質彈簧 徑向扭矩拉伸器 27625 桿端帶有滾珠軸承外螺紋
