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　　華北一場大規(guī)模的煤改氣計劃，就因為天然氣的短缺而遇上瓶頸，這充分提醒人們，缺油少氣的國情依然會是我們一個長期難以緩解的矛盾。光核等新能源各有各的不足，沒有哪個可以立即取代煤的能源一哥地位。國土下埋藏豐富的資源稟賦，也足以讓煤繼續(xù)腰桿。 　　在國外尤其是發(fā)達(dá)，科研人員對生能源研究已作了大量工作?利用大豆Glycinemax、油菜和食物殘(廢)油生產(chǎn)生物柴油也很有前途。美國Prine等對生產(chǎn)柴油的豆科植物進(jìn)行了品種選育和加工應(yīng)用的研究。目前美國生物柴油年生產(chǎn)能力為100萬t以上；歐盟2001年已超過100萬t，計劃在2020年使生物柴?美國能源署要求，到2010年，美國要將生物柴油產(chǎn)量到1200萬t。

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廢舊發(fā)電機(jī)組回收-市場價格發(fā)電機(jī)回收公司--杭州回收柴油發(fā)電機(jī)，電能是現(xiàn)代社會主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，早產(chǎn)生于二次工業(yè)時期，由德國工程師西門子于1866年制成，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其它動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。

　　事故案例35：某變電站，投產(chǎn)前檢查中發(fā)現(xiàn)引流線與門型構(gòu)架的爬梯距離目測距離不夠。工作人員以為設(shè)備還未投運(yùn)，在未與工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系核實，也未向變電站運(yùn)行人員及其他人員通報的情況下，前往現(xiàn)場獨自登上門桿爬梯，并越過門，使用鋼卷尺進(jìn)行引流線與爬梯距離的測量，距離不夠觸電。 　　有安裝條件的私人類充電設(shè)施的配建率（居住地建樁）將達(dá)到80%以上。【超高速智能化留給信息的時間不多了】首先，大力發(fā)展新能源汽車，當(dāng)然與之配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展也成為它的一個重要保障。在2015年，四部委發(fā)布了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》，明確了十三五的總體發(fā)展目標(biāo)。

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