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溫州甌海工地報廢電纜回收（山西稷山新聞）
重慶晚報（記者何浩）昨日，重慶晚報記者從市網獲悉，近日工業和信息化部等部門聯合發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第11批），全國665款新能源汽車進入該批目錄，其中包括重慶27款。進入該第11批目錄的重慶造汽車包括重慶盛時達10款、重慶五洲龍5款、重慶長安5款、重慶恒通4款、力帆乘用車2款、重慶穗通1款。重慶晚報記者了解到，2014年出臺免征新能源汽車車輛購置稅政策之后，至今已公布11批。
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挖掘傳統產能潛力，還要破解環保難題，以循環經濟實現可持續發展。對于傳統產業特別是高耗能、高排放的企業來說，環保是一道必須邁過去的檻。記者采訪的美方焦化公司和神華寧夏煤業集團煤制油項目，都把環保與資源綜合利用融入轉型升級，在轉型升級中破解了環保難題。此外，產業清潔發展，也為煤化工行業轉型升級提供了強有力保障。老樹發新枝，風景別樣好。在加快培育新興產業發展動能的同時，充分挖掘傳統產業發展潛力，增強傳統產業發展動能，各個產業齊發力，將為我國經濟持續健康發展打下更加堅實基礎。
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8月24日，和田地區召開保障環境保護督查工作電視電話會議，傳達學習自治區有關會議精神，總結前一階段環保督查各項工作進展情況，對保障環境保護督查工作進行了安排和部署。地委副書記、行署專員艾則孜·木沙出席會議并講話。艾則孜·木沙指出，環境問題事關人類生存、群眾利益和經濟發展，各縣市各部門要樹立更高的環境保護意識，認真開展自查和摸排，切實做到底數清，情況明；抓好信息報送和宣傳，積極回應人民群眾關心的熱點難點問題，自治區、地區交辦的問題限期整改，查處問題，責任到人。
在新電改之前，輸配售環節幾乎完全由電力公司負責，售電模式基本為發電企業售電給電網企業，再由電網企業售電給用戶。但通過電改，將輸配售各個環節解開，輸配售各個環節的電價由核定，實施宗旨為“放開兩頭，管住中間”。新電改增加了用戶對中間環節的可選擇性。“輸配電價改革是電力體制改革的一個組成部分。”國家發改委能源研究所原所長周大地向財經記者表示，國家現在根據電網的資產和運營情況來核定輸配電價，而不能由電網依靠買電和賣電來獲取差價。
環保部環境監察局局長田為勇介紹說，環保部執行非常嚴格的銷賬制度，以“散亂污”企業整治為例，對要關停的企業必須實現“兩斷三清”，即斷水、斷電、清原料、清設備、清場地。此前，對于強化督查覆蓋面過大，“環保督查影響地方經濟”的說法引發了廣泛關注。對此，田為勇回應，對環境違法企業采取高壓態勢，并不會影響社會經濟正常發展。“沒有手續，沒有治理設施，沒有達標排放的‘散亂污’三無企業在哪里都不應該存在。環保部部長李干杰：史上嚴“環保法”發威的同時，要使督查風暴“五步法”見效。