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舟山定海舊叉車回收（黑龍江龍鳳新聞）
許達哲強調，全省各級各部門必須把重不重視生態環境保護、能不能抓好環境問題整改作為檢驗領導干部“四個意識”的重要標尺，進一步夯實環保責任，將整改任務層層分解落實，特別是各市州、縣市區，各有關部門必須明確各自的整改方案，以釘釘子精神下大氣力解決好人民群眾反映強烈的生態環境突出問題。要加快問題整改步伐，嚴格督察督辦、拉條掛賬、對賬銷號，確保環保督察反饋問題按時整改到位，加大鐵腕力度，從嚴審批監管，對偷排偷放、屢查屢犯和生態破壞等環境違法犯罪行為重拳打擊、從嚴整治。
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引入媒體力量參與環保考核據介紹，《考核辦法》規定，考核工作每年開展一次，“質量目標”和“措施過程”考核并舉，中期督辦和末期檢查并行。具體考核工作由設在市環境保護局的市環保工作領導小組辦公室牽頭實施、領導小組辦公室負責組建考核組，組長由領導小組辦公室主任（市環境保護局局長）擔任，領導小組成員單位的工作人員及“兩代表一委員”（代表、人大代表、政協委員）等民意代表組成考核小組成員。考核采取自查、聽取匯報、資料審核、現場檢查等方式，對被考核單位進行綜合評定，實行計分制。
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除了呼吁建立現貨市場，報告中同時強調加快可再生能源輸配電項目的投資，建設專用輸配線路，以及區域輸電能力的提升要與可再生能源的增長保持一致。至此，一份建立京津冀可再生能源并網試點區的報告為京津冀的可再生能源消納提供了范本，前車之鑒或許能助力在2022年冬奧會之前實現這些可再生能源并網的困局，然而利用市場手段著手解決京畿之地的可再生能源消納實則考驗諸多。博弈現貨市場現貨市場在業界一度被認為是通過市場手段解決可再生能源消納的良藥。
“通俗地講，就是利用特殊頻段紫外線光波照射惡臭氣體，裂解惡臭氣體中細菌的分子鍵，破壞細菌的核酸(DNA)，再通過臭氧進行氧化反應，使惡臭氣體生成二氧化碳、水等小分子無害化合物，達到脫臭及殺滅細菌的目的。”禹達環保公司工作人員說。“從目前設備運行情況來看，設施運行穩定，除臭效果極好。經第三方公司出具的檢測報告顯示，設備除臭率可達到99%以上。運行成本也低，日常僅需清潔、更換過濾網便可。”杏花嶺區環衛隊負責人向同行們介紹。
該區的廣東省新能源汽車核心部件產業基地系由廣東省授牌。2015年發布的《南海區新能源汽車產業發展規劃（2015-2025）》提出，南海將培育七大新能源汽車產業集群。至2020年，實現新能源汽車產業總產值470億元。佛山對新能源汽車的投入也反映在《廣東省2017年重點建設項目計劃》。佛山入選的8個戰略性新興產業項目中，新能源汽車占比超過一半。包括上述提到的邦普循環、科力遠項目，以及佛山廣順新能源電動汽車關鍵零部件研發及產業化、佛山廣東新能源汽車核心部件產業聚集區。