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龍泉報廢資產(chǎn)回收（福建浦城新聞）
公開數(shù)據(jù)顯示,前三批環(huán)保督察問責和約談人數(shù)分別超過萬人。《法制日報》記者在參加多省督察反饋會時獲悉,目前公開的問責人數(shù),主要是各督察組在進駐期間,地方查處群眾來電來信涉及問題的問責情況,其中并不包括環(huán)保督察組移交給地方的問責線索。據(jù)《法制日報》了解,每個督察組在向地方反饋督察意見后,還會向地方移交督察發(fā)現(xiàn)的問題清單及問責線索。隨著移交問題的查處,無疑還會有相當一批責任人包括官員被問責。嚴厲問責是環(huán)保督察贏得社會廣泛贊譽的一個重要原因。
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”市生態(tài)環(huán)保局負責人介紹，系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)管理理念，引入人工智能預(yù)警技術(shù)，收集整理了1萬多家企業(yè)的環(huán)保信息，并將空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)、水環(huán)境、重點污染源環(huán)境統(tǒng)計、自動監(jiān)測等數(shù)據(jù)進行綜合分析，提供污染源信息管理、環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)察、排污收費等業(yè)務(wù)模塊，并與環(huán)保網(wǎng)格化管理系統(tǒng)等進行信息互聯(lián)互通，實現(xiàn)對污染源環(huán)保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)化、智能化的監(jiān)管。在環(huán)境監(jiān)管模式方面，1月20日，瓊山區(qū)生態(tài)環(huán)保局在全省率先上線試運行“環(huán)保移動系統(tǒng)”。
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各地要在媒體公布巡查工作組進駐信息，并鼓勵群眾通過“12369”環(huán)保熱線、微信舉報等方式反映相關(guān)問題。李干杰強調(diào)，巡查工作為期4個月8輪次，出動2480人次，時間長、涉及人員多。各巡查工作組要自覺遵守《環(huán)境保護部督查和巡查紀律規(guī)定》，確保巡查隊伍成為政治可靠、廉潔勤政、作風(fēng)過硬、紀律嚴明的高素質(zhì)戰(zhàn)斗群體。21世紀經(jīng)濟報道獲悉，環(huán)保部派駐巡查的時間為2017年9月15日至2018年1月4日。京津冀及周邊地區(qū)28個城市均派駐巡查工作小組，共102個。
大眾集團“排放門”丑聞2015年在美國曝出。當年9月，美國環(huán)境保護署指認大眾在部分柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測的作弊軟件，使汽車能夠在車檢時以高標準過關(guān)，平時行駛時卻大排污染物，有些車甚至排放超標40倍。大眾集團隨后承認在銷往全球的1100萬輛柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測的軟件。“排放門”涉及大眾、奧迪、西雅特等多個品牌。默克爾在謀求連任的選舉活動中說，車企需要重獲公眾信任。事實上，法國和英國已然給傳統(tǒng)燃油車判了“死刑”。
\r\n\r\n8月17日，駐京津晉的6個督查組共檢查77家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)14家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的3家，未安裝污染治理設(shè)施的3家，治污設(shè)施不正常運行的1家，揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的7家。\r\n\r\n駐河北省的8個督查組下沉至8個縣(區(qū)、市)，對“1+18”專項方案中4項任務(wù)的72個具體任務(wù)點位完成情況進行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中的18個點位存在問題。