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太倉工廠0#柴油配送商：去年油價大幅下跌，中國石油、中國石化經營虧損嗎？蘇州中石化柴油公司劉義，手機微信：13776336047，業務扣：249353058解釋如下：

  蘇州中石化柴油公司在留言區發現不少股民朋友表示油價跌了，“兩桶油”是不是又要嚴重虧損了？
  還有車主朋友表示之前的“國內油價調整九連漲”，是不是中國石化、中國石油為了彌補巨額經營虧損而上調了柴油、汽油價格？
  對于這些問題，蘇州中石化柴油公司表示既不完全錯誤，但是也不完全正確。
首先，在去年11月到今年3月的這4個多月時間里，連續9輪油內成品油調價時間窗口結果都是油價上調，俗稱的“國內油價九連漲”，真的是和中石油、中石化這兩桶油無關的。
  根據現行成品油價格形成機制和發委的《石油價格管理辦法》規定，國內油價調整參照十個工作日的國際市場原油價格變化率進行，并不是石油公司能夠自行決定。
  因此，蘇州中石化柴油公司認為不管中石化、中石油是經營盈利還是虧損，國內油價九連漲的帽子還是不能扣在它們頭上的，國內加油站的汽油、柴油價格連續9次油價上調，主要原因是國際原油價格大幅上漲了超過7成。
雖然受到原油價格大幅下跌的影響，兩桶油去年經營業績下滑明顯，但是和那些知名的國際大型石油公司相比，我們的石油公司經營業績表現算是相當不錯了。
  埃克森美孚（Mobil）去年凈虧損224.4億美元，比起2019年利潤143.4億美元下滑更為嚴重；荷蘭蘇州中石化柴油公司殼牌（Shell）2020年歸屬于公司股東凈虧損216.8億美元，而2019年同期盈利 158.42億美元。
  這么一橫向對比，兩桶油的業績表現很強勁。
然，有不少車主朋友會向蘇州中石化柴油公司埋怨，這都是因為國內成品油價格九連漲給石油公司帶來的盈利。
  蘇州中石化柴油公司其實并不是這樣。
  蘇州中石化柴油公司查閱了中石油、中石化的財報明細，“扣非”后的經營利潤兩家石油公司都是上百億元的虧損的，全年的519億元盈利主要是依靠出售資產獲得的非經常性損益，也就是兩桶油在石油化工產品經營方面，的確是大幅虧損的。
綜上所述，蘇州中石化柴油公說：“兩桶油”油價漲也虧、跌也虧，是不完全正確，但也不完全錯誤。