国产三线在线,亚洲久草在线视频,9久re热视频在线精品,久久久xxx

太倉工廠0號柴油配送商：短期柴油抄底仍需謹慎,中線激進者可布局多單(蘇州上海柴油公司劉義，手機微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣：249353058）

近段時間國內(nèi)成品油市場沖高回落，市場上行驅(qū)動力不足，油市運行處于逆周期波動趨勢，消費旺季并未帶來行情的回暖，反而在去庫存周期的大環(huán)境下加重了市場緊張觀望情緒，買漲不買跌氣氛影響下，下游多持謹慎補貨心態(tài)，前期利用漲價鎖定利潤的貿(mào)易商開始獲利回吐，市場由主動補庫存轉(zhuǎn)向去庫存，基于市場上行受阻以及需求釋放前景的擔(dān)憂心態(tài)所致，供需進一步失衡汽柴油市場筑頂回落，同時目前汽柴油均價已經(jīng)觸及近兩年同期市場波動區(qū)間的上沿，市場見頂?shù)念A(yù)期較濃，油價也面臨震蕩下行調(diào)整周期以及修復(fù)階段；另外國際石油重現(xiàn)疲軟，其中周二收盤觸及2月初以來石油低水平，較本月高點下滑近14%，盡管蘇伊士運河航道堵塞的消息帶動石油反彈，但是對于短期內(nèi)石油基本面利好影響周期較短，部分投機著逢低買入無法緩解風(fēng)險偏好情緒改善，歐洲第三波石油病情導(dǎo)致部分國家重啟封鎖措施，實貨市場方面美國石油產(chǎn)量升高，石油上行仍面臨壓力位，空頭仍然占據(jù)主導(dǎo)漲勢仍然受限，加劇了近期汽柴油回落修正的深度調(diào)整，后期4月份歐佩克石油級會議對市場影響格外需要關(guān)注，從目前石油供需前期看繼續(xù)維持目前減產(chǎn)規(guī)模的可能性較大。

截至3月24日山東地?zé)捚��?2#汽油均價相比此前高點下滑176元或是3.21%，連續(xù)十日走低，汽油92#主流均價在6837元/噸，國六0#柴油均價相比此前高點下滑296元/噸或是6.11%，錄得近20日石油低位，柴油失守關(guān)鍵支撐位增加了看空信號；國內(nèi)主營單位92#汽油車提批發(fā)均價為7502元/噸，相比前期高點下調(diào)104元/噸；主營單位0#柴油車提批發(fā)均價為6348元/噸，相比前期高點下調(diào)135元/噸。主營單位因成品油零售價格不斷上調(diào)消息面兌現(xiàn)，整體跌幅有限。

對于后期走勢驅(qū)動分析，供應(yīng)端方面，近十五個工作日山東地?zé)捚骄�產(chǎn)銷比在80-90%上方波動，煉廠實際庫存量有所回升處于中位偏上，國內(nèi)主營煉廠平均開工負荷為71.68%，較2月底下跌3.13個百分點。后期山東地?zé)挷糠譄拸S進入檢修階段，石油加工量下滑汽柴油整體供應(yīng)段呈現(xiàn)下行趨勢。但社會庫存方面，2021年2月中國汽柴油社會庫存總量在6104萬噸，相比上月環(huán)比上升3.45個百分點，一定程度會抵消部分供應(yīng)收緊帶來的利好。

需求方面，進入3月份以來下游需求并未出現(xiàn)明顯的改善跡象，終端持續(xù)多按需補貨，高點操盤抑制風(fēng)險偏好情緒改善，實際新單的采購強度不強，但是后期終端戶外需求實際消耗能力將進一步提升，短期內(nèi)市場處于貿(mào)易商去庫存和終端需求實際消化能力提升的雙循環(huán)格局，造成了“假旺季”的消費特征。高頻相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長36.6%，同時2021年一季度國家一批重點項目集中開工建設(shè)，提振后期需求復(fù)蘇的樂觀預(yù)期。

后市行情推斷及操作策略：受助于蘇伊士運河巷道堵塞突發(fā)風(fēng)險事件以及超跌后技術(shù)性上漲的提振，國際石油周三收盤大漲，可能將帶動汽柴油走出一波反彈行情，汽柴油捅破阻力位向上移動，不過整個盤面波動仍會遭遇阻力位，供需端壓力仍會對沖部分上行空間，多區(qū)間波動為主。短期石油基本面仍有空頭力量圍繞，歐洲病情和美國石油產(chǎn)量會形成負面情緒壓制石油價格，可能區(qū)間徘徊震蕩運行，另外成品油貿(mào)易商庫存仍然處于高位，可售資源量較為充足，和終端需求改善過程中會有一個去庫存的周期差，短期出貨壓力較大，基本面不支持油市反轉(zhuǎn)，可重點關(guān)注歐佩克+聯(lián)合組織減產(chǎn)會議及美國石油庫存表現(xiàn)，建議保守者可繼續(xù)觀望持逢高短空策略，激進者可逢低買入購進多單，多頭投資者仍會預(yù)測中長線石油重拾漲勢的可能性，卓創(chuàng)資訊預(yù)計4月中上旬行情修復(fù)結(jié)束供需端收緊基本面會沿著景氣輪動路徑入場，汽柴油市場仍有上漲空間，但汽油因需求增量有限漲幅有限。