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上海寶山-10#柴油供應(yīng)商：加錯(cuò)標(biāo)號(hào)就用火烤油箱？為什么柴油車怕凍？中石化科普(柴油批發(fā)配送劉義，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣扣：249353058）
今年的溫度不正常，北方很多地區(qū)都出現(xiàn)了歷史低值，天氣太冷，對(duì)我們的生活各方面都有不小影響，甚至燒油的汽車不容易打著火。
很多司機(jī)采用火烤油箱的火辦法來加熱柴油，雖然柴油不易揮發(fā)，比汽油相對(duì)安全，但是火烤油箱仍然存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)媒體報(bào)道，1月2日下午2時(shí)許，在山東膠州市膠州路公園北門附近，一輛皮卡車起火了，終被及時(shí)趕來的消防車撲滅了。
事后了解，原來是皮卡車油路的柴油被凍住了，導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)不起來。司機(jī)著急趕路，便想著用火烤一下就能快點(diǎn)把油路打通，沒想到點(diǎn)火之后，導(dǎo)致皮卡車起火被燒。
無獨(dú)有偶，1月7日凌晨，北京大興區(qū)一輛貨車起火，燃燒猛烈，輪胎被燒爆炸。事后了解到，司機(jī)因低溫打不著火，就用火烤外掛油箱。
對(duì)此，中石化表示，柴油車天氣冷不好啟動(dòng)，主要是因?yàn)椴裼陀隼淠蹋吐?/span>“掛蠟”了。
據(jù)介紹，柴油分為輕柴油和重柴油兩大類，在日常生活中，我們柴油車通常使用的是輕柴油。由于柴油中含有一定的蠟，所以當(dāng)溫度下降時(shí)，一部分溶于柴油中的蠟就會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶，結(jié)晶達(dá)到一定尺寸，就可能造成過濾器濾網(wǎng)堵塞，使柴油在未達(dá)到凝點(diǎn)前便不能使用。
柴油也是有標(biāo)號(hào)的，與汽油不同，柴油標(biāo)號(hào)依據(jù)的是凝固點(diǎn)。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為7個(gè)標(biāo)號(hào)：10#、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、 -20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。
一般來講，5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用；0＃ 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用；－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時(shí)使用；－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時(shí)使用；－35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時(shí)使用；－50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時(shí)使用。
那么該如何避免柴油車無法啟動(dòng)的情況呢？
冬季因氣溫下降造成的柴油凝固現(xiàn)象，是駕駛員經(jīng)常遇到的問題，需要廣大駕駛員根據(jù)氣溫變化，及時(shí)給車輛更換凝固點(diǎn)更低的油品。如果已經(jīng)加了容易凝固的柴油，建議適當(dāng)添加柴油防凝劑，也可有效防止凝固。
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