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向系統(tǒng)中補(bǔ)給抗燃油的數(shù)量和頻率對(duì)于決定抗燃油的壽命起著重要的作用。在補(bǔ)給速***于分解速率的情況下，分解的抗燃油對(duì)平均性能可能沒(méi)有什么影響，因而抗燃油仍然會(huì)有良好的性能。

向正在運(yùn)行的系統(tǒng)添加大量的冷抗燃油作為補(bǔ)給可能對(duì)其性能產(chǎn)生不利的影響。在添加前把補(bǔ)給油加熱到和運(yùn)行油相同的溫度。

使用中抗燃油性能的惡化

所有抗燃油在運(yùn)行中都會(huì)受到熱和氧化的分解作用,磷酸酯抗燃油還會(huì)發(fā)生水解。這些反應(yīng)會(huì)由于存在高溫和催化劑（例如金屬鹽）而加速，主要后果是產(chǎn)生酸。在一定的情況下，抗燃油性能的其它變化，如空氣釋放值高，發(fā)泡過(guò)多或電阻低，也可能是抗燃油性能惡化的信號(hào)。抗燃油性能發(fā)生一些惡化可能不會(huì)對(duì)系統(tǒng)安全性和運(yùn)行效率產(chǎn)生不利影響,因此，大多數(shù)透平制造廠對(duì)它們的使用性能有附加的使用要求。規(guī)定在什么條件下應(yīng)該調(diào)整或更換抗燃油。（在沒(méi)有這些要求時(shí)，可參考表1）
為確定何時(shí)抗燃油性能的改變已到了必須采取措施的程度，良好的監(jiān)測(cè)程序是***的。（見表3）

表1：對(duì)運(yùn)行抗燃油測(cè)試數(shù)據(jù)的說(shuō)明和建議的措施

 

 

  性質(zhì)     警告極限         說(shuō)明          措施

 

 


  外觀     抗燃油發(fā)渾      受到水和/或固體污染     檢查水和微粒水平
         迅速變色       污染或過(guò)度分解       檢查化學(xué)成份和抗燃油酸度


  粘度     40℃時(shí)原始值     受到其它液體污染      檢查化學(xué)成份和液體酸度/
         ±10%         或嚴(yán)重分解                金屬含量

 酸度值     0.2~0.3 mgKOH/g    過(guò)濾器需要         更換過(guò)濾器和檢查水含量                                   

                   更換和/或水含量高

 

       > 0.5 mgKOH/g     水含量很高和/或抗燃     更換顆粒過(guò)濾器/脫水裝置(包括郵箱通氣口)

                   油熱不安定和/或顆粒
                   處理/脫水不當(dāng)

 水含量     1000 ppm       系統(tǒng)有內(nèi)漏和/或脫水     檢查油箱、冷卻器和密封處
                   能力不夠和/或通氣器     泄漏，檢查脫水裝置（包括
                                 干燥劑不合適 油箱通氣口）  
                                 性能是否良好，
                                 更換顆粒過(guò)濾器或更換                                   

                                 通氣器中的干燥劑

 發(fā)泡     儲(chǔ)池中有厚泡沫層    防泡劑耗盡，系統(tǒng)中有     添加少量防泡劑，檢查密封
                    空氣、礦物油、微粒      等有無(wú)空氣吸入
                    金屬鹽污染

空氣釋放    50℃時(shí)10分鐘      礦物油、微粒、金屬      檢查抗燃油污染和粘度變化
                    鹽等污染或嚴(yán)重分解

礦物油含量    0.5%         由于沖洗不當(dāng)、密封      更換抗燃油
                    故障或使用不正確的
                    補(bǔ)給液而造成的污染

微粒含量    SAAE ARP 749D      微粒可能來(lái)自補(bǔ)給油，      確定污染來(lái)源和性質(zhì)
        4級(jí)           進(jìn)入系統(tǒng)的灰塵、硅      檢查系統(tǒng)過(guò)濾和***油箱
        Conpar 3級(jí)        藻土微粒、磨屑或銹屑     密封

 氯含量    100 ppm         冷卻器泄漏、通氣器      確定原因并采用連續(xù)過(guò)濾
                    干燥劑或抗燃油被清洗     將其減少到可接受水平；
                    劑污染            然后更換顆粒過(guò)濾器，
                                  如不能達(dá)到滿意水平，
                                  更換抗燃油。需要時(shí)更換通
                                  氣器干燥劑

體積電阻率   20℃時(shí)4*109Ωcm     灰塵、氯離子、酸性      檢查抗燃油狀態(tài)，如果受到
                    產(chǎn)物和水對(duì)體積電阻率      污染，按上面所述采取措施
                    有不利影響          當(dāng)電阻率低于此值時(shí)，更換
                    過(guò)濾器可能未滿意地      過(guò)濾；以短時(shí)間間隔監(jiān)
                    對(duì)抗燃油進(jìn)行調(diào)整       測(cè)電阻率直至其升高到極限

鈣/鎂/鈉含量  任一種10 ppm      燃油與吸收劑顆粒       檢查抗燃油酸度和水含量
                    發(fā)生反應(yīng)           更換顆粒過(guò)濾器。
                    任一種30 ppm         更換抗燃油