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德國朗盛46SJ抗燃油Turbo fluid 46SJ磷酸酯抗燃油中國總代理
德國朗盛46SJ抗燃油Turbo fluid 46SJ磷酸酯抗燃油中國總代理
產(chǎn)品價格:¥35000(人民幣)
  • 規(guī)格:46SJ
  • 發(fā)貨地:本地至全國
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1桶
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:埃爾法(東莞)科技有限公司

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    商品詳情

      向系統(tǒng)中補給抗燃油的數(shù)量和頻率對于決定抗燃油的壽命起著重要的作用。在補給速***于分解速率的情況下,分解的抗燃油對平均性能可能沒有什么影響,因而抗燃油仍然會有良好的性能。


      向正在運行的系統(tǒng)添加大量的冷抗燃油作為補給可能對其性能產(chǎn)生不利的影響。在添加前把補給油加熱到和運行油相同的溫度。

      使用中抗燃油性能的惡化

      所有抗燃油在運行中都會受到熱和氧化的分解作用,磷酸酯抗燃油還會發(fā)生水解。這些反應(yīng)會由于存在高溫和催化劑(例如金屬鹽)而加速,主要后果是產(chǎn)生酸。在一定的情況下,抗燃油性能的其它變化,如空氣釋放值高,發(fā)泡過多或電阻低,也可能是抗燃油性能惡化的信號。抗燃油性能發(fā)生一些惡化可能不會對系統(tǒng)安全性和運行效率產(chǎn)生不利影響,因此,大多數(shù)透平制造廠對它們的使用性能有附加的使用要求。規(guī)定在什么條件下應(yīng)該調(diào)整或更換抗燃油。(在沒有這些要求時,可參考表1)
      為確定何時抗燃油性能的改變已到了必須采取措施的程度,良好的監(jiān)測程序是***的。(見表3)

      表1:對運行抗燃油測試數(shù)據(jù)的說明和建議的措施

       

       

        性質(zhì)     警告極限         說明          措施

       

       


        外觀     抗燃油發(fā)渾      受到水和/或固體污染     檢查水和微粒水平
               迅速變色       污染或過度分解       檢查化學(xué)成份和抗燃油酸度


        粘度     40℃時原始值     受到其它液體污染      檢查化學(xué)成份和液體酸度/
               ±10%         或嚴重分解                金屬含量

       酸度值     0.2~0.3 mgKOH/g    過濾器需要         更換過濾器和檢查水含量                                   

                         更換和/或水含量高

              > 0.5 mgKOH/g     水含量很高和/或抗燃     更換顆粒過濾器/脫水裝置(包括郵箱通氣口)
                         油熱不安定和/或顆粒
                         處理/脫水不當

       水含量     1000 ppm       系統(tǒng)有內(nèi)漏和/或脫水     檢查油箱、冷卻器和密封處
                         能力不夠和/或通氣器     泄漏,檢查脫水裝置(包括
                                       干燥劑不合適 油箱通氣口)  
                                       性能是否良好,
                                       更換顆粒過濾器或更換                                   

                                       通氣器中的干燥劑

       發(fā)泡     儲池中有厚泡沫層    防泡劑耗盡,系統(tǒng)中有     添加少量防泡劑,檢查密封
                          空氣、礦物油、微粒      等有無空氣吸入
                          金屬鹽污染

      空氣釋放    50℃時10分鐘      礦物油、微粒、金屬      檢查抗燃油污染和粘度變化
                          鹽等污染或嚴重分解

      礦物油含量    0.5%         由于沖洗不當、密封      更換抗燃油
                          故障或使用不正確的
                          補給液而造成的污染

      微粒含量    SAAE ARP 749D      微粒可能來自補給油,      確定污染來源和性質(zhì)
              4級           進入系統(tǒng)的灰塵、硅      檢查系統(tǒng)過濾和***油箱
              Conpar 3級        藻土微粒、磨屑或銹屑     密封

       氯含量    100 ppm         冷卻器泄漏、通氣器      確定原因并采用連續(xù)過濾
                          干燥劑或抗燃油被清洗     將其減少到可接受水平;
                          劑污染            然后更換顆粒過濾器,
                                        如不能達到滿意水平,
                                       更換抗燃油。需要時更換通
                                        氣器干燥劑

      體積電阻率   20℃時4*109Ωcm     灰塵、氯離子、酸性      檢查抗燃油狀態(tài),如果受到
                          產(chǎn)物和水對體積電阻率      污染,按上面所述采取措施
                          有不利影響          當電阻率低于此值時,更換
                          過濾器可能未滿意地      過濾;以短時間間隔監(jiān)
                          對抗燃油進行調(diào)整       測電阻率直至其升高到極限

      鈣/鎂/鈉含量  任一種10 ppm      燃油與吸收劑顆粒       檢查抗燃油酸度和水含量
                          發(fā)生反應(yīng)           更換顆粒過濾器。
                          任一種30 ppm         更換抗燃油

       
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