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按照國務院今年4月5日頒發的《校車安全管理條例》的標準要求，這30多家幼兒園從生產廠家購買了安全校車。“沒想到，9月1日交警部門實施了校車新標準，對剎車系統、輪胎標準等技術要求提高了門檻。”河南商丘多家幼兒園的園長告訴記者，這意味著，按原來的標準購買的這30多輛校車又落伍了。

　　19座校車價格，35座校車價格，40座校車價格，56座校車價格“不僅我們幼兒園感到無辜，連校車生產廠家也沒辦法。”蔡和平園長告訴記者，“校車退又不能退，不符合新標準要求又無法上路。”

19座校車價格，35座校車價格，40座校車價格，56座校車價格“學生出行安全大于天。盡管財力有限，我們咬牙購買了符合國家標準的安全校車，用來接送學生，卻因上不了牌而無法投入使用。”昨日上午，舞陽縣孟寨鎮蔡和平幼兒園園長指著一輛“大鼻子”校車對記者說。

　　19座校車價格，35座校車價格，40座校車價格，56座校車價格據蔡和平介紹，今年初，由于一些省市事故頻發，校車安全引起社會各界的關注，國務院也出臺了《校車安全管理條例》。在此背景下，今年7月份，園方多方籌措資金10多萬元，訂購了這輛符合安全標準的“大鼻子”校車，沒想到卻上不了牌照。

　　19座校車價格，35座校車價格，40座校車價格，56座校車價格面臨著該難題的非獨這一家幼兒園。舞陽縣教體局有關負責人介紹說，今年國務院頒布了《校車安全管理條例》之后，在高壓之下，全縣30多家正規和有實力的農村幼兒園陸續淘汰“山寨校車”，從多個廠家訂購了符合《條例》規定的安全校車。這30多輛校車型號不一，有齊頭和平頭的，都符合抗撞能力和座位安全技術要求，但全部被拒絕掛牌，導致無法上路。