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 以泰安為例，如果用天然氣作為燃料，泰安市近9000輛出租車每月可以節(jié)約用油9000噸，公交車、私家車、社會(huì)車輛等如果一并改燒天然氣，燃料成本將大大降低。  
 
　 泰安油改氣 http://www.tscng.com/工作開(kāi)展的比較早,到目前在管理方面已經(jīng)比較規(guī)范。比如按國(guó)家規(guī)定氣瓶要三年一檢,現(xiàn)在的燃?xì)庋b置都有電子標(biāo)簽,如果超了期不檢,加氣時(shí)一下就能檢測(cè)出來(lái),就加不進(jìn)氣去。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,有資質(zhì)的油改氣廠家,都應(yīng)有質(zhì)量保障工程師,但有的廠家雖然也有資質(zhì),卻并不配備質(zhì)保工程師。辦理資質(zhì)或逢到審驗(yàn)資格時(shí),他們會(huì)臨時(shí)從他處“借”一個(gè)質(zhì)保工程師,以應(yīng)付審查。

　 除了資質(zhì),改裝的規(guī)范性也不容忽視,不管是具體的改裝,還是用的氣瓶及纏繞層等設(shè)備,都要符合規(guī)范要求。比如氣瓶,加氣時(shí)氣瓶會(huì)膨脹,也就是說(shuō),氣瓶是可漲縮的,但漲縮幅度非常小,只有在顯微鏡下才能看出來(lái),所以氣瓶就有個(gè)疲勞極限。質(zhì)量好的能用十幾年,不好的,三年就要報(bào)廢。所以不管從安全角度,還是成本角度,車主都應(yīng)該到正規(guī)廠家做油改氣,同時(shí)有關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度。

   泰安油改氣更有利于環(huán)境保護(hù)。現(xiàn)在空氣污染特別是城市里的空氣污染很大程度來(lái)自汽車尾氣。泰安油改氣汽車與燃油車相比，尾氣排放量大大減少，其中，二氧化碳排放量減少25%，氮氧化合物排放量減少80%。大量采用天然氣改裝汽車來(lái)替代現(xiàn)在的燃油車輛，將給城市的大氣環(huán)境帶來(lái)巨大的改善。