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該車將于5月進行試跑，并參加挪威奧斯陸和斯塔萬格之間舉行的電動汽車拉力賽。位于瑞士提契諾的汽車設計公司負責這款電動敞篷跑車的研發。巴斯夫涂料為L：MPO提供了與之相稱的色彩選擇。這一切都得益于巴斯夫色彩設計師EvaHoefli，不僅根據汽車外形選擇了理想的配套色彩，而且運用其華配色使電動汽車和自然的外觀合二為一。旁觀者可立即注意到車身明暗的對比。在藍綠的色中配合迷人的閃銀，產生青碧交輝視覺效果，并與光澤潤飾的漆面一起給人以明亮且酷的印象。特性：空氣中允許工作溫度非常高（可在240持續工作，短時可達260），在高溫環境保持高機械強度、剛度和硬度，優越的耐腐蝕及耐水解性能（目前尚未發現可在200以下溶解塑膠原料的溶劑，對無機酸、堿和鹽類的抵抗性），的耐磨和摩擦性，非常好的尺寸穩定性，的抗高能量輻射，良好的抗紫外線性能，自身具有阻燃性，優良的電絕緣性。

與聚酯類的聚氨酯材料相比較，芬芳族的聚醚類材料，組合了多種在醫學應用材料領域中所需求的特殊的良好特性，這些材料具有優異的抵抗微生物的能力，良好的透氣能力，在特殊的環境中具有能夠長期抵抗水解作用的能力以及具有柔軟的手感。可以用來制作特種床墊、整形外科材料和施藥裝置等。2聚氨酯特性聚氨酯材料將橡膠材料的機械特性和物理特性與熱塑性塑料的可處理性綜合了起來，聚氨酯化合物具備有其他材料所不具備的綜合特性。首先特別應該注意的是該材料具有一定的整體硬度，同時聚氨酯材料也能夠表現出一種根據需求設計柔韌性的能力。

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GreenLine 提供了一系列特殊特性，從非常柔韌到極端剛硬，從高耐熱性或耐水解性到完全透明。好，它將成為治長江、黃河及其它流域的自來水廠的絮凝劑。

玻纖增強PBT注塑過程產生較多模垢PBT+GF表面浮纖、模具模垢現象原因：模垢產生是由材料的小分子含量過高或者材料的熱穩定性較差引起的。PBT由于其寡聚物和小分子殘留率通常在1%～3%，相對與其他材料容易產生模垢。而在引入玻纖以后，更加明顯。這將導致在連續加工過程中，需要定時清理模具，造成生產效率低下。解決方法：減少小分子助劑的添加量(如潤滑劑、偶聯劑等)，盡量選擇高分子助劑；改善PBT的熱穩定性，減少加工過程中熱降解產生的小分子產物；PBT耐熱水解性較差原因：影響PBT水解的主要因素是端羧基濃度。

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2. 模具溫度塑膠塑膠原料可成型的模具溫度在30℃-150℃之間。但是我們一般將模具溫度設定在70℃-110℃左右。為了縮短成型周期、防止飛邊及變形，應選擇低的模具溫度；如果要求制品尺寸穩定（特別是用于高溫條件下的制品），減少熔接縫的產生及解決充填不足等問題時，則應選擇高的模具溫度。模具和塑鑄成形簡單，軸承裝配方便，容易實現自動化控制。

現有產品的主要技術、材質已應用多年，幾乎沒有什么實質性突破，這種停滯不前導致避孕套產品市場存在很嚴重的“同一性”，的生產企業也只能成為外資品牌的貼牌生產廠家。煙臺四維生化不但自主研發了技術，以全新的質料和特殊的工藝創造出新型的橡膠技術，并把全新的質料和特殊的工藝，應用于避孕套的生產，在原理、材料、工藝技術方面都不同于世界上其它的同類產品，制造出的是真正安全的“避孕套”。該系列產品采用的“復合交聯納米填充技術”增加了天然乳膠膜的致密度，通過四次浸漬將天然乳膠基膜包覆在中間形成三層膜，攻克了傳統避孕套天然的裂縫缺陷，使新型膜體孔徑不大于四十納米；除有效避孕外，它不但能夠從物理隔離上做到阻隔，并采用無任何毒副作用的天然植物萃取物制成內外膜體，其所含天然物質萃取物，即特殊成分，能通過正負電荷的相互作用，主動吸附并阻隔和致病菌。

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機械特性塑膠原料具有剛性和柔性，特別是對交變應力下的抗疲勞性非常突出，可與合金材料相媲美。“雖然某些規格的：modelPP：也可用于替代燃油導軌用中的金屬部件，但我們認為RytonXK-234PPS在耐高溫、耐化學性與尺寸穩定性之間達到了的平衡。與之相對，TecnoflonVPL制造的O型圈不僅能在高溫下提供出色的密封力，還能在極端寒冷的條件下保持的柔韌性和燃油相容性。”在高壓下，FKM材料的玻璃轉化溫度（Tg）經歷上升過程。，標準耐燃油型FKM在正常大氣條件下Tg為-1°C（14°F），而在1bar高壓環境中則將上升到+1°C（5°F）。