国产三线在线,亚洲久草在线视频,9久re热视频在线精品,久久久xxx

高鐵門窗模具填充硅膠的應用領域

    我們大概的講解了航空航天硅橡膠的用途，現在詳細講述下具體應用在哪個部位能起到什么樣的效果。航空航天專用膠為航空航天工業中的應用提供專業配套、輔層、內外部的結構粘結、蜂窩芯增強及各類特種應用，傳遞結構應力，消除消極載荷、增大有效載荷、提高目標航程，其典型應用于： 蜂窩夾芯結構粘接，非金屬填充；飛機窗戶與金屬框架粘合，衛星的艙口、口蓋、運載火箭的衛星整流罩等結構件的膠接，各類操縱面、舵面、擾流片、副翼、阻力板、起落架艙門、發動機罩、安定面、全動平尾和主受力結構、機翼的高性能粘接，宇航器的隱身結構、消音結構、阻尼結構的高效復合粘接。

高鐵門窗模具填充硅膠的特殊性能

    硅橡膠在航空及航天工業的應用十分廣泛。這主要是由于高速飛行的飛機隊環境要求十分苛刻，不僅要求各種硅橡膠密封件應能在-75~200度范圍內長期工作，而且要求具有抵御臭氧破壞的能力。對此一般橡膠是無法適應的，而硅橡膠在此環境下卻能保持良好性能。因此硅橡膠制品在宇航工業中得到了日益廣泛的應用。

高鐵門窗模具填充硅膠的用途

    航空航天硅橡膠的應用主要體現在兩個方面：密封及耐高溫等。密封主要體現在飛機門和窗口的密封及飛機控制表面的整流板與彈性缺口的密封。在要求耐超高溫度和耐流體性時，航空航天硅橡膠是非常合適的材料。主要應用在液壓系統與電纜夾具組件、燃料控制膜片、燃料系統O形環。無論在空氣中,在同溫層或者在太空中冰冷的真空，用航空航天硅橡膠產品都能承受驚人的壓力和溫度極限。

高鐵門窗模具填充硅膠產品特點：

·不受制品厚度限制，可深度固化

·具有優良的耐高溫性，溫度可以達到300-500度

·食品級，無毒無味，通過FDA食品級認證

·高抗拉、抗撕裂力，翻模次數多

·流動性好，易灌注；即可室溫固化也可加溫固化，操作方便

·低收縮率，交聯過程中不放出低分子，故體積不變，收縮率小于0.1%

加成型硅膠技術參數：

以上參數僅供參考，參數表中的粘度、操作時間、固化后硬度可根據客戶要求進行調節。加溫固化時間會縮短，受溫度影響比較大。

高鐵門窗模具填充硅膠使用方法及注意事項：

·將A、B兩組分按重量1:1混合均勻，經真空脫泡后即可澆灌。室溫（28度）30分鐘操作時間，4-5小時完全固化；加溫60-120度，可在數十分分鐘內完全固化。

·操作時要和使用過縮合型硅膠的容器分開，要用未使用過室溫硅膠工具操作此硅膠。

加成型硅膠包裝規格

·     A：20kg/桶 200kg/桶 

       B：20kg/桶 200kg/桶

高鐵門窗模具填充硅膠貯存及運輸

·保質期12個月

·此類產品屬于非危險品，可按一般化學品運輸。

注意：此硅膠不要和任何其他縮合型硅膠相接觸，否則會引起固化劑中毒，造成硅膠不會固化的現象。水、雜質、有機錫催化劑、酸、堿等其它含硫、磷、氮的有機物可影響膠的固化，使用時不能混入或接觸這些物質。