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也不得以大代小，以強代弱，更不能以小代大，以弱代強。隨著目前我國公路交通的飛速發展，橋梁工程的發展也是日新月異。這也使得各種類型支座的應用日益廣泛，支座主要功能為支撐橋梁重量承受垂直荷載，

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5，可適應任意方向的轉角要求。減震支座具有良好的減震性能，7，支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上，下結構的反力比較均勻，8，支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，

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　　在浙江省財政的考評中，建德“綠色指數”得分為83.2，拿到的補助資金有4669萬元，但是如果其“綠色指數”得分只有60分，相應地就只能拿到2600萬元的補助資金，兩者相差達2000多萬元。除了林、水、氣，生態還與產業結構、能耗水平密切相關。

 

 

 

 

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