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PA46荷蘭DSM材料
PA46荷蘭DSM材料
產品價格:¥64(人民幣)
  • 規格:完善
  • 發貨地:廣東東莞市
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    商品詳情

      PA46荷蘭DSM材料                        

      低翹曲PA46 TW200FM33 荷蘭DSM熱穩定詳細介紹
      PA46荷蘭DSM
      產品類別 型號 特點 用途概述
      華韻PA46荷蘭DSM TW371 非增強 熱穩定 耐磨損
      華韻PA46荷蘭DSM TW363 非增強 熱穩定 抗沖擊
      華韻PA46荷蘭DSM TW278F10 玻纖增強50% 低摩擦系數 耐磨損
      華韻PA46荷蘭DSM TW341-N 非增強 熱穩定 潤滑
      華韻PA46荷蘭DSM TW300 非增強 熱穩定 潤滑
      華韻PA46荷蘭DSM TW341-B 非增強 熱穩定 潤滑
      華韻PA46荷蘭DSM TW341 非增強 熱穩定 潤滑
      華韻PA46荷蘭DSM TW275F6 玻纖增強30% 耐磨損 熱穩定
      華韻PA46荷蘭DSM TW441 非增強 高粘度 熱穩定 潤滑
      華韻PA46荷蘭DSM TW350 非增強 阻燃V0
      華韻PA46荷蘭DSM TW341-J 非增強 熱穩定 潤滑


       PA46-Stanyl其耐多種化學腐蝕而聞名。一般來說,Stanyl PA46也一樣,并在某些情況下,Stanyl PA46的耐化學性更強,特別是在較高溫度下,它對油和油脂的耐腐蝕性。因而Stanyl PA46是汽車工業中引擎頂蓋下面部件的材料,也是汽車工業中齒輪和軸承的材料。但是Stanyl和其它聚酰胺一樣會被強酸所腐蝕,而且還吸收極性溶劑。

      聚酰胺(PA)纖維及塑料具有高強度、高韌性、耐磨性和染色性好等特性,在短短幾十年中發展迅速。其中PA46是一種大有工業前景的材料。廣泛應用于電子電器工業,汽車工業,機械行業,如作接觸器、插座、開關部件、鍵盤、線圈骨架、汽車變速桿、離合器踏板罩、燈光***盒、風扇葉片、線路固定卡座、進氣歧管、冷卻器、水泵、氣缸端蓋、油缸底座、油封蓋、電動機控制器、預備水箱、雨刷器內銷、玻璃清洗噴嘴、發動機蓋板、電路接插件、安全帶固定座、遮陽板支座、倒車雷達探頭座、車載滅火器固定架、點煙器柄、齒輪、軸承、軸承保持架、傳動萬向節軸套、皮帶輪、小型蝸桿蝸輪、齒條等;尼龍46在大型工程中正開發用作結構件,摩擦件及傳動件等,隨著應用技術的開發,尼龍46作為一種耐熱、耐磨、高強度、高抗沖擊的新型工程塑料將得到更為廣泛的應用;


      傳統汽車的金屬外衣里正在發生著越來越多的改變。這其中包括工程塑料的應用給汽車帶來的眾多細節上的變化,聚酰胺46已經被廣泛用于中冷器的封罐 ,相比于傳統使用 鋁制封罐的方法能節省高達30%的成本。與鋁材或者其它的熱塑性塑料相比,使用PA46不僅能降低20-30%的重量,而且具有高的單位重量強度。聚酰胺擁有***的高溫耐受性,能夠經受住超過200℃ 的環境溫度。能夠在如此之高的運行溫度下保持硬度,***,耐摩擦等機械特性,使得它們成為渦輪系統中某些應用的理想材料,例如可用于進氣彎管,VTG齒輪,熱進氣管和中冷器端蓋。此外,它們還在加工工藝上具有優勢,這源于其出眾的流動性和可塑性。相比于其他的熱塑性塑料,PA46(如Stanyl)具有杰出的***特性,從而使終產品具有更高的安全系數。                                               PA46荷蘭DSM TW200FM33 是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,雖然有尼龍66似的分子結構,但PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多,鏈結構更對稱;而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高(約為70%),而且結晶速度快,因而熔點更高(295℃),熱變形溫度也高,而長期使用溫度可達163℃。這些特性使PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術優勢,并且成型周期短,加工更經濟。高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應用領域具有無以比擬的性能和價值,可提供高 溫條件下的優異 機械性能、***的 耐磨性和低摩擦以及優異的 流動性 ,使得加工處理更為方便,特殊設計更為靈活。PA46的性能超越了PPA、PA6T、PA9T,同時在需要高溫的工作條件下通常優于PPS和LCP材料。
      PA46荷蘭DSM TW200FM33 :由于聚酰胺46酰胺基濃度高,吸濕性高于其他聚酰胺,飽和吸水率高達12%,但因聚酰胺46 具有的高結晶性能和結晶度,水分對聚酰胺46制品尺寸變化的影響較小。聚酰胺46電氣性能優良,具有高的表面和體積電阻、絕緣強度。在高溫下仍能保持高水平,加上本身的耐熱和高韌性,適用于電子電器材料。聚酰胺46的耐油、耐化學***性較聚酰胺66好,耐腐蝕和***化性好。在較高的溫度下,耐油和油脂性***,使用安全。是汽車工業中制造齒輪和軸承的***材料,但與其他聚酰胺材料一樣,易被強酸腐蝕。
      PA46-的短期和長期耐熱性:非增強型PA46的熱變形溫度HDT為160℃,增強型PA46的HDT為290℃;而長期使用溫度CUT為163℃。PA46-由于結晶度高,Stanyl PA46在接近其熔點時仍能保持高剛度,這樣在要求較高的,與其它材料如PA6、PA66和PCT相比,系數更高,高溫下能保持更好的高剛度。PPA和PPS在室溫下剛性模量很高,但在高溫(100℃以上)時,其硬度會顯著下降。
      PA46-Stanyl性能和壽命的工程塑料在長期負荷情況下必須有較高的抗蠕變力(即在負荷下塑料變形低)。而Stanyl PA46的高結晶度使其在高溫下(100℃以上)能***地保持其剛度,因此也使得其抗蠕變力,比多數工程塑料和耐熱材料的抗蠕變力更強。PA46-Stanyl結晶率高,形成許多小型晶體球粒,這就是Stanyl PA46比其它工程塑料韌性更佳的原因。Stanyl PA46即使在較低的溫度下(0℃以下),缺口沖擊強度值仍保持高水平。
      PA46-Stanyl高結晶度和良好的晶狀結構使其比大多數工程塑料和耐熱塑料具有更佳的***強度,優于PPA、PPS和PA66。而對于齒輪、拉鏈器來說,***強度很重要。Stanyl PA46還有***的耐磨性,雖然Stanyl PA46與PA66、POM的系數很相似,但Stanyl PA46的PV額定值較高,從而允許對Stanyl PA46施加高壓或高速。改性Stanyl PA46有更好的耐磨性;Stanyl PA46表面光滑堅固,加之在高溫下的剛性使其成為部件的材料。

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