鍛錘機械增升固定灌漿。

灌漿料可進行地鐵施工縫的嵌固。

適用于鐵路樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

水泥廠石灰石的碾碎機安裝、柴油發電機、礦石碾碎機等的機械增升固定灌漿

灌漿料可進行隧道工程逆打法施工縫的嵌固。

鍛錘、剪切機機械增升固定灌漿。

適用于鐵路、巖基等等、軌道壓板、底板

設備安裝的二次灌漿

固化后還本產品具有較好的杭滲和絕緣性能。

復合膨脹雙重效應

早強：3d杭壓強度大于45mpa，28d杭壓強度大于70mp

冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》

還本產品具有早強、無收縮和高流態要求的建筑施工

擋板應支設嚴密，要邡漏漿，模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵。

耐久性強經多次試驗50次凍融實驗強度無很大變化。

砂漿自流，施工免振。

不需要振搗，能夠依靠自身自重將灌漿范圍填實。

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎搶修和增升固定；

高流態、自密性、不泌水

灌漿料適用于軌道壓板、底板嵌固

灌漿前1h，應吸干積水。

建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定。

鋼結構建筑常用

耐久性好：對鋼筋無銹蝕。

灌注機器底凹或杯口時，可用振搗棒振搗，要把氣體趕跑

灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

耐久性強：屬于無機混合料，耐腐蝕、耐老化。

灌漿料低堿腐蝕：嚴格控制原料的堿含量，適用于對堿有反制要求的工程。

人工攪拌需用力均勻，攪拌時間不少于5min

灌漿完畢后30分鐘內,應加蓋巖棉被

無收縮灌漿料還本產品具有自流性好

加水量為干粉料的12~13百分率。

按照灌漿料每袋（50kg）用水13-14kg的比例加水攪拌

冬季施工需采取保溫措施。

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

參考用量計算以2.28-2.5噸/立方米為依據

在不同溫度條件下的養護時間和拆模時間表

絕緣性好：高致密性結構，固化后還本產品具有較好的杭滲性能。

針對適用于流態混凝土、早強混凝土、外加劑等多種混凝土綜合運用。

不泌水

灌漿料適用于鐵路、公路、底板嵌固

灌漿前24h，設備基礎表面應充沛濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。