地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固

在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。

自流性高：可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。

灌注完畢后，經(jīng)12h要澆水養(yǎng)護或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護14d

攪拌葉片不得提至料液面之上，以免空氣帶入。

可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

早強、無收縮、微膨脹；

在灌漿過程中不宜振搗，

耐久性好：是無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕。

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

自可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。

低濕施工性：允許在－10℃氣溫下進行室外施工。

可用于鋼鐵廠、能源廠（氣體）、供水廠、污水處理廠

耐久性強：經(jīng)多次實驗，50次凍融實驗強度無很大變化。

要計算實際使用量。

灌漿料采用了復合膨脹準精定位，能夠阻止灌漿料沉漿收縮和失水收縮

公司生產(chǎn)的灌漿料灌漿，不會有死角，表面無浮沫，光潔平整，和易性佳。

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎搶修和增升固定；

把外露面抹平壓光

固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。

鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

可澆灌或連結預制墻板、梁、柱、結構組合部件和幕墻；

要邡灌注后開裂、空鼓等現(xiàn)象產(chǎn)生，能符合90百分率的承載面

在灌漿過程中不宜振搗，需要時可用竹板條等進行導流拉動。

早強：3d杭壓強度大于45mpa，28d杭壓強度大于70mp

現(xiàn)場溫度較低時可適當多點養(yǎng)護期。

可用于梁柱接頭，工程搶修等

高流態(tài)

從質量上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的荷載

灌漿料可進行隧道工程逆打法施工縫的嵌固。

適用于機器底座灌漿

冬季施工需采取保溫措施。

現(xiàn)場加水攪拌，，施工免振。

在施工方面還本產(chǎn)品具有質量靠得住，，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。

灌漿料可進行地鐵地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

水泥廠石灰石的碾碎機安裝、柴油發(fā)電機、礦石碾碎機等的機械增升固定灌漿

需要時可用竹板條等進行導流拉動。

民用建筑的梁柱接頭

對鋼筋無銹蝕。

耐久性強：屬于無機混合料，耐腐蝕、耐老化。

鋼結構柱基等等礎安裝

注孔或小空間時，可用人工插搗

灌漿完畢后30分鐘內,應噴灑養(yǎng)護劑并加蓋巖棉被