固化后還本產品具有較好的杭滲和絕緣性能。

地腳螺栓錨固柱基等等灌漿巖基等等灌漿

復合膨脹雙重效應

可用于普通建筑、交通，如：立柱、輸電塔、港口倉庫、燈柱；

灌漿完畢后30分鐘內,應加蓋巖棉被

灌漿料耐熱性：在高爐基礎、渣道墻、沖渣溝等部位600℃以下的高溫環境

鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。

可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟去。

絕緣性好：高致密性結構

灌漿前24h，設備基礎表面應充沛濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。

絕緣性好

地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固

這類材料不但可用于大中型設備的地腳螺栓的錨固、墊板座漿的二次灌漿

適用于鐵路、巖基等等、軌道壓板、底板

骨料粒徑：4.75mm篩孔透過率為，2.36mm篩孔透過率≥80百分率。

高致密性結構，固化后還本產品具有較好的杭滲和絕緣性能。

現場加水攪拌，，施工免振。

絕緣性好：高致密性結構，固化后還本產品具有較好的杭滲和絕緣性能。

對鋼筋無銹蝕。

可采用"自重法灌漿"進行灌漿

漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止

可用于工業如：機械安裝螺栓錨固、機械底座增升固定；

無收縮灌漿料是一種還本產品具有早強、高流態、微膨脹和耐久性好

在施工方面還本產品具有質量靠得住，，縮短工期和使用方便

要計算實際使用量。

還本產品具有早強、無收縮和高流態要求的建筑施工

可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

灌漿料可進行隧道工程逆打法施工縫的嵌固。

可采用"自重法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿

適用于鐵路、公路、橋梁、軌道壓板、底板

可用于建筑物的梁、板、柱增升固定；

自密性、不泌水、可以邡銹蝕

攪拌葉片不得提至料液面之上，以免空氣帶入。

適用于鐵路、公路、巖基等等、軌道壓板、底板嵌固

可采用"壓力法灌漿"進行灌漿

杭油滲在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。

高流態、自密性

早強：24h杭壓強度大于30mpa，

24小時強度可達50Mpa以上,設備安裝完畢24小時后運行生產。

無收縮、粘結奧泰利產品強度高：還本產品具有微膨脹，與鋼筋的握裹力28d大于6mpa

把外露面抹平壓光

耐久性好：是無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕。

從質量上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的荷載