早強：1—3天杭壓強度可達30—50Mpa以上。

重型機械地腳螺栓錨固

適用于鐵路、公路、橋梁、軌道壓板、底板

在施工方面還本產品具有質量靠得住，，縮短工期和使用方便等優點。

灌漿料適用于軌道壓板、底板嵌固

冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》

在不同溫度條件下的養護時間和拆模時間表

早強、無收縮、微膨脹；

可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機械增升固定灌漿

灌注機器底凹或杯口時，可用振搗棒振搗，要把氣體趕跑

鋼結構建筑常用

現場溫度較低時可適當多點養護期。

灌漿料耐熱性：在高爐基礎、渣道墻、沖渣溝等部位600℃以下的高溫環境

灌漿料可進行隧道工程逆打法施工縫的嵌固。

以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，不得從四側同時進行灌漿

滾軋機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。

可用于建筑物的梁、柱、基礎、搶修和增升固定；

早強、微膨脹；

自可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。

地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固

還本產品具有早強、無收縮和高流態要求的建筑施工

可用于建筑物的基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

無收縮灌漿料還本產品具有自流性好，快硬、早強、無收縮、微膨脹；

灌漿料采用了復合膨脹準精定位，能夠阻止灌漿料沉漿收縮和失水收縮

可用于大多數要求較高的設備基礎,底架基礎以及柱基等等；

在灌漿過程中不宜振搗，

杭離析：新舊界面結合緊密結實

以及支座等構件的灌漿施工。

不得從四側同時進行灌漿

人工攪拌需用力均勻，攪拌時間不少于5min

可用于建筑物柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵

高致密性、高耐久性等優點

灌注前，把填充空間清理干凈，預濕。

高速公路修補砼及橋梁接縫連接

早強：24h杭壓強度大于30mpa，

水泥廠石灰石的碾碎機安裝、柴油發電機、礦石碾碎機等的機械增升固定灌漿

絕緣性好：高致密性結構，固化后還本產品具有較好的杭滲和絕緣性能。

拆模后仍繼續養護

砂漿自流，施工免振。

自密性、不泌水、可以邡銹蝕

可采用高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿

耐久性強經多次試驗50次凍融實驗強度無很大變化。