MSLYFVZ礦用漏泄同軸電纜
一、利津MSLYFVZ-50-9煤礦用漏泄同軸電纜產品用途及特點
本產品適用于礦山、地鐵、地下隧道以及地下設施在建筑物內部在無線電波不能直接傳播
與傳播不良的特殊環境下作通信系統傳輸線。
二、利津MSLYFVZ-50-9煤礦用漏泄同軸電纜主要技術特性
使用頻率: 1GHz 以下
使用環境溫度: -25"C~70'C
數設溫度:
不低于-10C
彎曲半徑:
不大于電纜外徑的15倍。
三、利津MSLYFVZ-50-9煤礦用漏泄同軸電纜產品型號、主要結構數據及性能參數
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單位 |
產品型號規格 |
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MSLYFVZ-75-9 |
MSLYFVZ-50-9 |
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結構尺寸 |
圓銅線內導體 |
mm |
2.0 |
3.5 |
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物理發泡聚乙烯絕緣 |
mm |
8.8 |
8.8 |
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平行導線柵型外導體 |
mm |
10 |
10 |
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黑色聚乙烯內護層 |
mm |
12.6 |
12.6 |
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電氣性能 |
耐電壓(A.C) |
V/min |
1500/1 |
1500/1 |
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20℃絕緣電阻 |
MΩ．KM |
1000 |
1000 |
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特性阻抗 |
Ω |
75±3 |
50±3 |
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衰減常數 |
60MHz |
dB/km |
≤40 |
≤45 |
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150MHz |
dB/km |
≤55 |
≤60 |
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電壓駐波比60~1 50MHz |
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≤1.2 |
≤1.2 |
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耦合損耗 |
60MHz |
dB |
80±10 |
85±10 |
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150MHz |
dB |
80±10 |
75±10 |
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注:電纜的外徑也可按用心要求定做。
四、利津MSLYFVZ-50-9煤礦用漏泄同軸電纜產品結構示意圖
根據自然現象，任何物質被冷卻后，那么它一定會放出熱量。為此在車上使用一種壓縮式制冷裝置。制冷劑在封閉的管路中循環流動，并不斷地在液態和氣態之間來回轉換。其原理是：將氣體壓縮；通過放出熱量使氣體液化（冷凝）；在吸收熱量的情況下，通過減壓來使液體氣化。這個過程不是制冷，而是抽走車上空氣中的熱量。帶有膨脹閥的制冷回路制冷循環管路中的壓力和溫度總是取決于瞬時的工作狀態。所給出的數據只能作為參考值。這些值是在這種情況下獲得的：在20℃的環境溫度中停放了20min后且發動機轉速為1500～2000r／min；在20℃且發動機不運轉時，制冷劑循環管路中作用有0.47MPa的過壓。
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