20世紀(jì)30年代，法國Saint-Gobain公司首先研制成功以碳酸鈣為發(fā)泡劑的泡沫玻璃，1935年申請了第1個(gè)專利。化工學(xué)院中間試驗(yàn)廠也實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)了泡沫玻璃保溫板。
泡沫玻璃保溫板早是由美國彼茲堡康寧公司發(fā)明的，是由碎玻璃、發(fā)泡劑、改性添加劑和發(fā)泡促進(jìn)劑等，經(jīng)過細(xì)粉碎和均勻混合后，再經(jīng)過高溫熔化，發(fā)泡、退火而制成的無機(jī)非金屬玻璃材料。它是由大量直徑為1～2毫米的均勻氣泡結(jié)構(gòu)組成。其中吸聲泡沫玻璃保溫板為50%以上開孔氣泡，絕熱泡沫玻璃為75%以上的閉孔氣泡，制品密度為160-220千克/立方米，可以根據(jù)使用的要求，通過生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)的變更進(jìn)行調(diào)整。 OnFlexHFFR2TPEs系列加工方便、著色性好，加上其良好的柔韌性，適用于連接器、附件連接線和電源線。這類產(chǎn)品非常適合為講究觸感性能的工況提供定制方案。OnFlexHFFR1TPEs系列產(chǎn)品定制容易、成本效益高，適用于淡色系的交流/直流電源線和連接器。全新OnFlex產(chǎn)品系列符合相關(guān)的性能及法規(guī)要求，并能帶來出色的美感和手感體驗(yàn)。該產(chǎn)品的所有等級(jí)均不含鹵素阻燃劑及鄰苯二甲酸鹽。該產(chǎn)品的加工通常可使用與加工軟質(zhì)PVC的擠塑和注射設(shè)備。泡沫玻璃保溫板因其具有重量輕、導(dǎo)熱系數(shù)小、吸水率小、不燃燒、不霉變、強(qiáng)度高、耐腐蝕、、物理化學(xué)性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于石油、化工、地下工程、國防等領(lǐng)域，能達(dá)到隔熱、保溫、保冷、吸音之效果，另外還廣泛用于民用建筑外墻和屋頂?shù)母魺岜兀S著人類對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求越來越高，泡沫玻璃將成為城市民用建筑的高級(jí)墻體絕熱材料和屋面絕熱材料。泡沫玻璃以其無機(jī)硅酸鹽材質(zhì)和獨(dú)立的封閉微小氣孔匯集了不透氣、不燃燒、防嚙防蛀、耐酸耐堿、無放射性、化學(xué)性能穩(wěn)定、易加工而且不變形等特點(diǎn)，使用壽命等同于建筑物使用壽命，是一個(gè)既安全可靠又經(jīng)久耐用的建筑節(jié)能環(huán)保材料。
1容重輕，在160kg/m3，左右；
2.導(dǎo)熱系數(shù)小，在0.058 w/m*k以下，導(dǎo)熱性能穩(wěn)定；
3不透濕； 4吸水率小，0.2%左右；
5不燃燒； 6不霉變、腐蝕；
7強(qiáng)度高，抗壓強(qiáng)度≥0.7Mpa，抗折強(qiáng)度≥O.5Mpa；
8能耐酸性腐蝕(除外)；
9本身，不含CFC(氟氯化炭)和HCFC(氫氟氯酸)；
10物理化學(xué)性能穩(wěn)定，尺寸穩(wěn)定，易切割
泡沫玻璃外墻外保溫體系的基本構(gòu)造層次由內(nèi)到外應(yīng)為：粘結(jié)層、泡沫玻璃保溫層、護(hù)面層、飾面層，其中抹灰層主要用于墻體基層的找平，能夠保證泡沫玻璃牢固的粘貼在墻體上，護(hù)面層主要是為了保護(hù)強(qiáng)化保溫系統(tǒng)的牢固性，防止?jié)B水等。泡沫玻璃保溫層厚度，應(yīng)根據(jù)外墻基層的材料與厚度以及外墻的節(jié)能要求經(jīng)計(jì)算確定。泡沫玻璃外墻保溫構(gòu)造可和其它有機(jī)材料作保溫層的外墻外保溫構(gòu)造組合，作為防止外墻延燒的防火隔離帶。
“以塑代鋼”、“以塑代木”的發(fā)展趨勢為塑料行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間，高性能和新型功能化改性塑料正逐步取代普通塑料和其他材料被廣泛應(yīng)用到圣誕燈飾、電子電器、電線電纜、汽車等領(lǐng)域。得益于諸多下游行業(yè)的快速發(fā)展和對(duì)新興材料需求的不斷提高，改性塑料市場需求增幅近年來一直保持在較高水平。我國是合成樹脂的生產(chǎn)和消費(fèi)大國，215年我國合成樹脂總產(chǎn)量達(dá)7，691萬噸，同比增長1.65%，表觀消費(fèi)量達(dá)到1，38.2萬噸，較214年的9，651.4萬噸增長7.55%3。日，在空客美國制造工廠生產(chǎn)的首架空客：32飛機(jī)飛行。：32的主要結(jié)構(gòu)是由芳綸纖維(：FRP)、玻璃纖維(GFRP)和碳纖維(CFRP)增強(qiáng)聚合物制成的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。：32是款納入復(fù)合材料主要結(jié)構(gòu)的亞音速飛機(jī)。日，在空客美國制造工廠生產(chǎn)的首架空客：32飛機(jī)飛行。這次飛行持續(xù)了大約四個(gè)小時(shí)，在此期間對(duì)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行了試驗(yàn)。空客美國制造工廠可以生產(chǎn)：32系列的三個(gè)型號(hào)：：319，：32和：321。
泡沫玻璃
1．大型儲(chǔ)罐罐底承重保冷
2．低溫/冷凍管道、容器、儲(chǔ)槽和設(shè)備
3．地下/地面蒸汽和冷卻水管道
4．冷凍、熱水供應(yīng)管線
5．近海石油平臺(tái)
6．循環(huán)和雙溫系統(tǒng)
7．加熱管道和設(shè)備
8．熱油/瀝青儲(chǔ)槽
9．液體熱交換系統(tǒng)
10． 電廠煙囪內(nèi)襯防腐保溫系統(tǒng)
11．建筑保溫節(jié)能
Dyneon已經(jīng)開發(fā)了一系列用于不同粘土的新型嵌段共聚物，它們含有胺基、環(huán)氧基、酸酐及羧酸官能團(tuán)。比如，5%C：M偶聯(lián)劑、5%有機(jī)粘土和9%PP組成的復(fù)合材料在雙螺桿擠出機(jī)中混合，制成的納米復(fù)合材料與與采用同樣方法制的粘土/5%馬來酸酐接枝PP無規(guī)共聚物/PP復(fù)合材料進(jìn)行比較。X射線衍射研究表明，C：M納米復(fù)合材料在幫助粘土的剝離方面更有效，同時(shí)用量明顯較低。此外，在拉伸模量方面，C：M偶聯(lián)的復(fù)合材料要比M：-PP高4~5%。
