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息烽玻璃鋼防腐加固膠【快訊】-產品簡介使用說明 通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的壓縮變形規律和卸載回彈變形規律,提出了適合該材料的壓縮應變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的剪應力-剪位移關系,分析了配比、應力狀態等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料在不同圍壓下的偏應力-軸向應變-體積變形關系,分析了配比和應力狀態對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領域的再利用提供了良好的參考. 息烽玻璃鋼防腐加固膠【快訊】-產品簡介使用說明 碳纖維膠本產品是雙組份改性環氧樹脂膠粘劑,主要用于加固構件表面碳纖維、芳綸纖維及其他纖維片材的浸漬和粘貼。 |
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產品特點:◇ 與各種纖維片材有很好的適配性。◇ 滲透力強,能很好的滲入混凝土表層。◇ 固化后的膠層物理機械性能和強韌性能優異。◇ 耐老化、耐水性和化學腐蝕性能優良。 適用范圍:◇ 混凝土、磚石和木構件粘貼碳纖維◇ 加固上主要用作抵抗拉力,抗彎構件與梁的收拉力部位、梁與柱的抗剪部位、柱或橋的圍束。 |
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![]() 玻璃鋼復合材料作為一種新型的工業材料,被廣泛應用于包括造船行業在內的諸多領域當中。在船體設計時,為了避免因碰撞等外力因素造成船體損傷,需要事先對其相關結構的力學性能進行數值分析。以帶有大開口的玻璃鋼游艇舷側夾層板架結構作為研究對象,對該結構的相關力學性能進行了有限元分析,并對其位移變形量和應力分布情況進行了校核。按照此種方式,分別計算了不同大小的靜壓力載荷、不同大小的沖擊載荷、不同的開口形狀和尺寸以及不同的載荷作用位置等諸多工況下的仿真算例,分析、比較其計算結果,終得出結論。 息烽玻璃鋼防腐加固膠【快訊】-產品簡介使用說明施工流程: 卸荷 固前應對所加固的構件盡可能卸荷。 基面處理 凝土表層出現剝落、空鼓、腐蝕等現象的部位應鑿除,將混凝土表面清理干凈。 找平施工 件表面凹陷部件應用找平膠填平,出現高度差的部位應用BLD-803找平膠填補,盡量減少高度差。 面涂底層樹脂 調配好的底層樹脂計量、攪拌均勻,根據實際氣溫決定用量并控制使用時間,將底層樹脂均勻刷于混凝土表面,待膠固化后,再進行下一工序。 粘貼碳纖維布 設計要求的尺寸及層數裁剪碳纖維布,將侵漬樹脂調配好,均勻涂抹于待粘貼的部位,在搭接、拐角等部位要多涂刷一些,粘貼碳纖維布并用滾筒反復滾壓,去除氣泡。 固化養護 工完成后24小時內防止雨淋或受潮,并注意保護,防止硬物碰傷施工表面。 檢驗 用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維片材表面的方法檢查,總有效粘結面積不應低于95 %。 |
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息烽玻璃鋼防腐加固膠【快訊】-產品簡介使用說明 基于熱化學和殘余應力理論,采用順序熱-力耦合方法建立了復合材料固化過程的三維有限元模型,通過與文獻中C形構件計算結果的對比,驗證了該仿真模型具有較高的精度。采用該模型計算了AS4/3501復合材料層合板挖補修理固化過程中模量和殘余應力的變化歷程。結果表明,凝膠點之前,樹脂模量和復合材料橫向模量很小,而平行于纖維方向存在殘余壓應力;凝膠點之后,模量均隨時間快速增大到一定值,殘余應力先逐漸增大到一定值,再隨降溫過程快速增大。 ![]() 產品性能:
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息烽玻璃鋼防腐加固膠【快訊】-產品簡介使用說明 本文分析和總結了采用纖維增強聚合物復合材料(FRP)實現結構輕量化的主要方法及技術。指出了實現結構輕量化的三個主要方法,一是復合材料的高性能化,即通過進一步提高復合材料的比強度和比模量實現結構減重;二是復合材料承載結構構型優化設計,即通過復合材料優勢承載能力與結構傳力路徑的優化配置實現結構減重;三是復合材料復雜結構整體成型,即通過摒棄連接贅重實現結構減重。并給出了實現上述三種結構輕量化方法的技術途徑。 ![]() 注意事項:◇ 施工時必須具備手套、口罩、護目鏡等防護用品。◇ 施工環境通風、干燥,粘貼面潔凈、無油污。◇ 碳纖維膠采用鐵桶包裝,每平方米碳纖維布用0.6-1.2kg碳纖維膠。 |
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通過試驗研究了聚丙烯(PP)纖維和植物纖維素(UFPP)纖維對受荷混凝土滲透性能的影響.結果表明:在一定荷載范圍內,纖維混凝土的抗滲能力有所提高,當荷載超過混凝土破壞荷載30%左右時,其抗滲能力隨之下降.同時研究了纖維對各齡期混凝土抗氯離子滲透性能及抗凍融循環耐久性能的影響,并分析了其機理.![]() 息烽玻璃鋼防腐加固膠【快訊】-產品簡介使用說明 |