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（界面膠）-納溪水乳環氧樹脂膠（優點詳細介紹）
全省制造業整體仍處于全球產業價值鏈中低端，高新技術產業產品技術水平達到水平的僅占20%多。首提“三帶兩區”布局《規劃》提出，沿交通軸線和海岸線整體展開，打造珠江東岸高端電子信息制造產業帶、珠江西岸先進裝備制造產業帶、沿海石油化工及新材料制造產業帶、環珠江口先進輕紡制造及生物醫藥產業集聚區、粵東西北配套產業集聚區的“三帶兩區”總體空間布局。其中，珠江東岸高端電子信息制造產業帶以廣州、深圳、東莞、惠州、河源、汕尾為重點，打造全球的電子信息產業基地。
老混凝土表面的處理方式，不同界面劑的選用，修補材料的種類及特性，新老混凝土的收縮差異等因素對結合面粘結的影響仍然是探討新老混凝土粘結的重要方面，而作為檢驗新老混凝土粘結性能的試驗也必須加強，尤其在橋梁維修加固實踐中對新老混凝土粘結方面的檢測不應僅僅局限在全橋動、靜載實驗，而應該立足于粘結的普遍問題早日在我國基礎建設和西部大開發中不斷完善。
在循環經濟和新能源汽車發展大勢下，能量回收系統即將迎來快速發展期。新能源電機和控制系統電機和控制系統是新能源汽車的重要核心組件，其技術水平直接影響新能源汽車產業的發展。與新能源汽車電池相比，電機和控制系統自主研發水平較弱，但隨著國內新能源汽車的蓬勃發展，這項核心技術也有了長足進步。2016年，匯川技術與瑞士Brusa合作開發減速機、HSM混合式同步電機以及乘用車電機控制器等核心部件；近日，方正電機與玉柴股份就節能與新能源汽車核心零部件展開合作，共同開發新一代新能源商用車驅動系統。
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（界面膠）-納溪水乳環氧樹脂膠（優點詳細介紹）主要用途：
1、新老混凝土連接：本品是新、老混凝土界面連接的理想結合劑，常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎改造等工程中。2、混凝土起砂基層修復處理：本品可用于修補混凝土表面起砂、麻面、露筋等。3、混凝土表面保護與防潮處理：本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護，防止劣化和腐蝕�；蛴糜谟托酝苛系母舫睂�，與聚氨酯土層結合牢固。4、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工：本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場合的抹灰工程和磚板鋪貼工程，并可在潮濕基層施工。
技術參數
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試驗結果 |
檢測項目 |
檢驗結果 |
技術指標 |
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剪切粘結強度Mpa |
7d |
1.3 |
≥1.0 |
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14d |
1.8 |
≥1.5 |
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拉伸粘結強度Mpa |
未處理 |
7d |
0.7 |
≥0.4 |
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14d |
1.0 |
≥0.6 |
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浸水處理 |
0.7 |
≥0.5 |
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熱處理 |
0.8 |
≥0.5 |
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凍融循環處理 |
0.7 |
≥0.5 |
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◇終端形象驅動戰略營銷模式“渠道為王，決勝終端”如今似乎已經很少人提及。渠道的末端就是終端，在廣袤的是市場，營銷手段窮極滲透到某一點進行爆破，在低關注度行業仍然不失為聰明之舉。名門鎖業憑借統一形象、統一陳列、統一價位、統一服務為手段，建立起千店一面的終端形象，彰顯專業，走到了諸多門鎖競爭品牌的前面，實施市場突圍�！笫录顒域寗討鹇誀I銷模式事件營銷的好處顯而易見，首先信息迅速，瞬間吸引各方力量關注，形成眼球效應;其次成本傳播低廉，媒體自動自發傳播。
（界面膠）-納溪水乳環氧樹脂膠（優點詳細介紹）施工說明
基層處理
剔除疏松部分，掃凈或用水沖去表面浮灰，允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在，但不得有明水或大量油污堆積。
膠液配制 甲：乙=1：3（體積比）配成膠液待用。
注意事項： 1、甲乙取料容器分開使用，每次配料不宜過多，膠液隨配隨用。2-3小時內用完。 2、儲存期間甲、乙組份不得混合。 3、如發現有水析出，經攪勻后使用不影響性能。
施工工藝
一、新老混凝土連接施工：1、砂漿配置：按照環氧樹脂混合膠液：水：水泥：黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進行混合攪拌。2、基層拉毛：用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上，拉成粗糙面，硬化后即可進行抹灰施工。3、參考用量：約0.3公斤/平方米。
二、混凝土起砂基層處理： 1、砂漿配置：按照環氧樹脂混合膠液：水泥：黃砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 2、清除地面已經脫落或疏松的灰砂，將環氧樹脂混合膠液用水稀釋1-2倍后，涂刷在起砂基層上，使膠液限度地滲透進入基層。3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后，灑水泥壓光。 4、按照正常的抹灰施工進行養護。5、參考用量：每道工序用量約0.5公斤/平方米，修復層厚度不同用量會有變化。
三、混凝土表面保護與防潮處理：1、砂漿配置：按照環氧樹脂混合膠液：水泥：細砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上，道用較稀一點的混合砂漿，第二、三道要用稠一點的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時以上。 3、一般地混凝土保護須涂刷二道，防水防潮處理須涂刷二至三道。 4、參考用量：每道工序用量約0.2公斤/平方米，厚度不同用量會有變化。
四、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工： 1、砂漿配置：按照環氧樹脂混合膠液：水：水泥：黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進行混合攪拌。 2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶瓷磚的施工方法和要求進行施工即可。 3、參考用量：以3-4mm結合層厚度計算，環氧樹脂混合膠液用量約0.5公斤/平方米。
還有三一重型機器有限公司(原上海三一精機)批量出售其在上海臨港產業園里的加工設備，退出機床業務。但也有不少企業則逆勢而上，轉型升級成果顯著，并且在汽車、航天等重點領域取得了不俗的業績，在一定程度上實現了進口替代。像大連科德在航天領域獲得20多臺五軸加工中心組線訂單；普什寧江的自動線產品也在航天領域有所斬獲。企業家們也從初的不習慣，到難受，期盼反彈，自救，新常態，可以說雖然目前市場表現沒有明顯的好轉，但各自的心理素質得到了極大的提升。
【標題】包裝存運
1. 包裝規格：15+45kg/組。 2. 存放在5℃以上陰涼干燥通風處，避免曝曬、雨淋，保質期6個月。3. 無毒、無味、不燃、不爆，按一般貨物運輸。
鄭重聲明公司主要產品：：高強無收縮灌漿料，二次灌漿料，瓷磚粘結劑，�；u粘結劑，大理石粘結劑，馬賽克粘結劑，植筋膠，粘鋼膠，灌漿樹脂，防水砂漿，修補砂漿，環氧修補砂漿，抗裂砂漿，加固砂漿，灌漿器等
在“十二五”期間，將有100多萬臺。2016年的銷售形勢和2015年相比，盡管都處于下行態勢，但走勢完全相反，2015年是逐月深度下行，今年則是降幅逐月收窄，表明市場形勢正在向好的方向發展：這幾年，在“調結構、促轉型”的正確方針指導下，行業企業積極調整產品結構，提高服務水平，把服務對象從傳統制造業逐漸轉向汽車制造、航天、精密模具、發電裝備、電子產品等現代高端制造業領域，因傳統低端標準刀具需求減少而大幅下降的銷售收入，正在從為現代制造業服務的高端刀具銷售增長中得到彌補。
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新老混凝土處理劑
新老混凝土處理劑是一種膠粘劑，采用環氧微乳液制成。具有的粘接力，優良的耐水性，耐老化性。能確保新澆混凝土與原基層粘接牢固，可有效避免抹灰層，混凝土找平層等空鼓、脫落、收縮開裂等問題。新老混凝土處理劑中鋼筋阻銹成分還能顯著提高混凝土的耐久性，今天被廣泛用于新老混凝土的界面粘接，混凝土疊合層以及建筑混凝土缺陷修補等領域。
工程師?b9性界面粘膠是一種高性能新老混凝土處理劑。采用進口微乳液生產，含有提供粘接力的特殊“聚合金”成份, 解決新老混凝土空鼓難題，并具備了水性環保、潮濕基層施工兩項突出特點，廣泛用于建筑加固、防水防潮、混凝土缺陷修補等領域。
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3月19日晚，發改委發布消息稱，自3月20日零時起，國內汽、柴油價格分別提高600元/噸。而這次調價，距近一次“上漲”相隔也不過一個多月，且其調整幅度之大，更是創下近三年來的新高。目前，零售市場上的93號汽油和0號柴油價格，而針對本次油價的大幅上調，人們的“激動”其實已化為實際行動：一些提前聽到傳聞的車主，不約而同地來到加油站，部分加油站前更是出現了許久未見的交通堵塞的“熱鬧”景象。然而，這絕非廣大車主希望看到的場面，也不是準備購車的消費者樂于聽到的好消息，更不是各大汽車生產企業希望見到的一種結果。
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民營力量的共享單車還刺激了“隊”動作。由北京市海淀區國有資產投資經營有限公司與易代步合資的海淀“智享自行車”已經在海淀開始運營。與ofo、摩拜相比，海淀智享自行車可實現回收廢舊車輛和共享出行兩種作用，投入成本更低。運營決定成敗方便出行的設想和實際總會有出入，比如京津冀的天氣問題、路況問題。共享單車從業者如何解決這些問題卻并非資本一己之力能夠解決，甚至要伴隨這個事業從一而終。呂城江坦言，由于天氣原因，共享單車在北方城市的實際運營時間一般情況比南方少幾個月，這對商業模式提出了地域性挑戰。
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