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”張義說。民警們克服了種種困難，經過多方摸排走訪、追蹤擴線，尤其是對初步掌握的骨干成員趙某某、史某某持續蹲守了20余天，逐一確定了犯罪嫌疑人的落腳點、生活規律等細節。2016年12月23日，天氣轉好，民警們了解到該團伙將分赴阜城縣和安平縣再次實施敲詐，于是一直在嫌疑人落腳點蹲守的民警兵分兩路進行追蹤，經過的緊張工作，終將犯罪團伙在兩地同時收網，抓獲犯罪嫌疑人5名。隨后，根據疑犯交代，專案組乘勝追擊，在一周時間內相繼抓獲犯罪嫌疑人馬某、宋某某等7人。
增大膠結力的措施
（1）混凝土的膠結力來源于水泥化學變化形成水泥膠體的過程。所以新混凝土對舊混凝土的粘結力是很弱的，新舊混凝土結合面抗拉強度（粘結強度）必低于新舊混凝土本身的抗拉強度。因此結合面薄弱，在舊混凝土土表面浮漿清除后，要在界面上抹高標號水泥砂漿（水泥漿配比c:w:s=1:0.35:1.5，c=750kg/m3）或混凝土界面處理劑來增大膠結力。
（2）為確保接縫處水泥的水化作用，避免舊混凝土把水分吸走。舊混凝土必須浸水洇濕，達到“干飽和”狀態。
（3）新澆筑的混凝土或接縫處水泥砂漿，一般較舊混凝土提高一個強度等級。研究表明，水泥強度等級與其膠結力成正比。但其干縮也會增加。因此，不宜以提高水泥強度等級或水泥用量作為增大膠結力的主要措施。
3增大摩擦力的措施
（1）新舊混凝土之間的摩擦力與其所受力狀態有關，當受拉時摩擦很小。只有當新舊混凝土受剪滑動時才會發生，而且摩擦力與所受壓力
有關。在接縫混凝土中摻入膨脹劑，混凝土中產生膨脹力可以加大摩擦力。如鋁粉、明礬等。
（2）對鋼筋應防銹除銹，因鐵銹會影響摩擦力。所以鋼筋銹蝕后產生的鱗片必須用鋼絲刷除去。但鋼筋輕度銹蝕斑點，如能增加鋼筋抗拔時的摩擦力，可以不去除。
總之，施工中仔細做好舊混凝土的清理和洇濕，保證新混凝土強度和混凝土界面處理的質量等是新舊混凝土結合的關鍵。
浙江省人民檢察長汪瀚、省環境保護廳廳長方敏給浙江省人民駐省環境保護廳檢察官辦公室揭牌。（青年報·中青在線記者李劍平攝）中青在線杭州6月30日電（青年報·中青在線記者李劍平）今天下午，浙江省人民檢察長汪瀚、浙江省高級人民院長陳國猛、浙江省環境保護廳廳長方敏共同為省人民駐省環境保護廳檢察官辦公室，省高級人民與省環境保護廳的環境與司法協調聯動辦公室揭牌。浙江省在全國率先實現了省級層面公檢法機關在省環境保護廳設立聯絡機構，打造嚴環境監督省份。
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（界面劑）-江北水乳環氧樹脂膠（優點詳細介紹）主要用途：
1、新老混凝土連接：本品是新、老混凝土界面連接的理想結合劑，常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎改造等工程中。2、混凝土起砂基層修復處理：本品可用于修補混凝土表面起砂、麻面、露筋等。3、混凝土表面保護與防潮處理：本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護，防止劣化和腐蝕�；蛴糜谟托酝苛系母舫睂樱c聚氨酯土層結合牢固。4、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工：本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場合的抹灰工程和磚板鋪貼工程，并可在潮濕基層施工。
技術參數
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試驗結果 |
檢測項目 |
檢驗結果 |
技術指標 |
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剪切粘結強度Mpa |
7d |
1.3 |
≥1.0 |
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14d |
1.8 |
≥1.5 |
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拉伸粘結強度Mpa |
未處理 |
7d |
0.7 |
≥0.4 |
|
|
14d |
1.0 |
≥0.6 |
|||
|
浸水處理 |
0.7 |
≥0.5 |
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熱處理 |
0.8 |
≥0.5 |
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凍融循環處理 |
0.7 |
≥0.5 |
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為進一步改善大氣環境，今年繼續淘汰燃煤小鍋爐，二環內逐步建立無煤區。沈城將以淘汰城市建成區內20噸及以下燃煤鍋爐以及遼中、康平、法庫、新民建成區內10噸及以下燃煤鍋爐為重點，繼續深入推進全市燃煤鍋爐拆除淘汰工作，全年計劃拆除666臺。繼續淘汰黃標車，全年計劃淘汰21707輛黃標及老舊車輛。截至6月30日，全市淘汰黃標及老舊車輛26503輛，超額完成計劃任務20%。除此之外，還將大力加大秸稈禁燒管控力度，加強道路機械化濕式清掃，加大檢查力度，有效遏制揚塵污染。
（界面劑）-江北水乳環氧樹脂膠（優點詳細介紹）施工說明
基層處理
剔除疏松部分，掃凈或用水沖去表面浮灰，允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在，但不得有明水或大量油污堆積。
膠液配制 甲：乙=1：3（體積比）配成膠液待用。
注意事項： 1、甲乙取料容器分開使用，每次配料不宜過多，膠液隨配隨用。2-3小時內用完。 2、儲存期間甲、乙組份不得混合。 3、如發現有水析出，經攪勻后使用不影響性能。
施工工藝
一、新老混凝土連接施工：1、砂漿配置：按照環氧樹脂混合膠液：水：水泥：黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進行混合攪拌。2、基層拉毛：用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上，拉成粗糙面，硬化后即可進行抹灰施工。3、參考用量：約0.3公斤/平方米。
二、混凝土起砂基層處理： 1、砂漿配置：按照環氧樹脂混合膠液：水泥：黃砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 2、清除地面已經脫落或疏松的灰砂，將環氧樹脂混合膠液用水稀釋1-2倍后，涂刷在起砂基層上，使膠液限度地滲透進入基層。3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后，灑水泥壓光。 4、按照正常的抹灰施工進行養護。5、參考用量：每道工序用量約0.5公斤/平方米，修復層厚度不同用量會有變化。
三、混凝土表面保護與防潮處理：1、砂漿配置：按照環氧樹脂混合膠液：水泥：細砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上，道用較稀一點的混合砂漿，第二、三道要用稠一點的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時以上。 3、一般地混凝土保護須涂刷二道，防水防潮處理須涂刷二至三道。 4、參考用量：每道工序用量約0.2公斤/平方米，厚度不同用量會有變化。
四、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工： 1、砂漿配置：按照環氧樹脂混合膠液：水：水泥：黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進行混合攪拌。 2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶瓷磚的施工方法和要求進行施工即可。 3、參考用量：以3-4mm結合層厚度計算，環氧樹脂混合膠液用量約0.5公斤/平方米。
4條中俄跨國線路輸電能力達150萬千瓦，截至2016年9月底，累計完成對俄購電逾200億千瓦時�！吨卸砻禾款I域合作路線圖》出爐，利用俄羅斯遠東地區豐富的煤炭資源，吸引中資合作，在當地開展基礎設施建設。目前，俄羅斯已成為第三大動力煤進口來源國。——以合資公司方式開發水電項目，三峽集團與俄羅斯水電公司成立合資公司開發俄羅斯下布列亞水電項目，裝機32萬千瓦，并納入兩國元首峰會合作框架。能源務實合作牽動著兩國安全之重、發展之要、民生之需，能源動力如血液交融聯通著中俄兩國的現實與未來。
【標題】包裝存運
1. 包裝規格：15+45kg/組。 2. 存放在5℃以上陰涼干燥通風處，避免曝曬、雨淋，保質期6個月。3. 無毒、無味、不燃、不爆，按一般貨物運輸。
鄭重聲明公司主要產品：：高強無收縮灌漿料，二次灌漿料，瓷磚粘結劑，�；u粘結劑，大理石粘結劑，馬賽克粘結劑，植筋膠，粘鋼膠，灌漿樹脂，防水砂漿，修補砂漿，環氧修補砂漿，抗裂砂漿，加固砂漿，灌漿器等
《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》昨天通過新一期公報發布。相比去年，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均有所下降，充電設施建設補貼則提高一倍。記者了解到，我市新能源汽車推廣應用財政支持政策主要包括：對深圳轄區范圍內的新能源車輛和充電設施，給予購置補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼，以及經市審定的其他推廣應用政策。和去年的補貼政策相比，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均下降。
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在公路建設迅速發展的今天，無論是新建工程，還是對已建工程的維修加固中都會遇到新老混凝土的粘結問題。常見的，橋面系的鋪筑或橋面的加固，橋梁基樁鑿樁頭接墩柱，水泥砼路面斷板的修補等等土木工程，均涉及到新老混凝土能否結合為整體共同工作的問題。新老混凝土粘結面已成為結構的弱面，其上的微裂縫發展及失穩已成為結構安全性和耐久性的控制參數。
1新老混凝土粘結面斷裂試驗及影響粘結的因素
該試驗采取帶切口的三點彎曲梁試件。試驗中主要考慮了試件尺寸、混凝土材料等級、粘結面粗糙度、界面劑、粗骨料粒徑和粘結齡期等因素對新老混凝土粘結性能的影響。從試件破壞面可看出，新老混凝土粘結試件的斷裂破壞均發生在新老混凝土粘結面上，破壞面跡線與老混凝土界面粗糙度跡線一致。由試件斷裂破壞特征可知，新老混凝土的粘結破壞機理實質上是粘結界面的微裂縫在各種作用下的不穩定擴展而引起的。對影響粘結面斷裂的每種因素均進行了3～4次重復試驗，結果可看出，對新老混凝土粘結斷裂韌度影響的顯著的因素為：粗糙度、界面劑。
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目前，轄區137家“小散亂污”企業已實現“兩斷三清”，前期反饋的環保突出問題現已全部銷號，對信訪突出問題實現回頭看，全部做到了應改盡改，禁養區畜禽養殖關閉搬遷完成90%以上，預計8月20日全部完成，檔案材料逐步完善，為打贏環境整治攻堅戰奠定良好基礎。督促企業整改，對于不符合要求的企業，一律實施停產整頓，倒逼企業增上環保設備，盡快辦理環評等手續，逾期整改不到位的一律清退取締。當天中午來到位于章丘潘王路24887號的章丘占輝機械有限公司，發現廠房內的設備早已拆除。
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由吉利四川商用車有限公司南充工廠生產的輛吉利遠程純電動輕卡正式上市。李雯攝中新網成都7月9日電(王爵)9日，吉利四川商用車有限公司新工廠(以下簡稱“南充工廠”)在南充正式投產，當天，吉利遠程純電動輕卡E200正式從南充新工廠下線，并現場獲得3000臺訂單簽約。同時，新工廠生產的批純電動車輛正式交付給客戶。據了解，南充工廠是吉利新能源商用車公司在四川布局建設的新能源商用車項目，與已經落成的晉中基地、英國考文垂基地，以及即將在明年投產的義烏基地，共同構成吉利新能源商用車的全球四大基地。
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