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滿意的_馬村水泥路面破損如何修補

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弘盛瑞達其他產品介紹：本產品聚合物抗腐蝕砂漿為“公路橋梁修補找平加固”使用的聚合物砂漿。聚合物水泥砂漿聚合物防腐蝕砂漿產品特點聚合物抗腐蝕砂漿雙組分采用有機高分子改性合成乳液多種助劑與硬質干粉料按照定的比例配制而成，可用于建筑混凝土修補及道路修補等領域。聚合物抗腐蝕砂漿具有和易性好無毒環保，對舊混凝土基層有良好的適應性，粘結力強，抗滲性好，且對鋼筋具有保護性能。

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產品技術指標:

檢測項目		技術要求	檢驗結果
抗折強度（Mpa）28d		6.0	8.2
抗壓強度	8小時	------	≥20
	28d	≥40	≥60
粘接強度	常溫常態28d	＞0.6	1.8
	冷熱反復28d	＞0.6	1.8
備注		水灰比：0.16:1

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弘盛瑞達水泥路面修補料
產品簡介: 表層水泥路面修補料專業處治：水泥路面起皮、起砂、掉皮、露骨、蜂窩麻面、起毛、細小紋裂、露石子、麻面、凍融、細微裂縫、龜裂、網裂、干縮裂縫、溫度裂縫、沉降裂縫、陳舊裂縫、靜態裂縫等混凝土表層病害；快速修補2小時通車。

產品特點: 1、快速通行：修補方便，快速，安全，2h即可通行，不會導致交通擁堵。2、美觀度：修補后新路面與原混凝土路面色澤一致，美觀色差小，保持路面干凈美觀。3、粘接性能：粘接力≥2.8MPa，確保重載荷條件下做到了不脫落不開裂。4、耐磨強度高：耐磨性能是普通混凝土的10倍，道路的表層防彈衣。5、抗壓能力強：抗壓強度≥85Mpa,重載荷路面碾壓無裂紋，不開裂，不破碎。6、防水抗凍：防止高寒天氣造成路面凍融，耐酸鹽腐蝕 ，抗氯離子腐蝕，解決了北方路面凍融、融雪劑腐蝕的一大難題7、耐酸鹽腐蝕：尤其在北方，必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。8、熱脹冷縮系數一致：確保冷熱循環與原來混凝土路面產生同步位移，防止熱脹冷縮系數不一致而造成粘結不牢，脫落，強度降低等現象。9、產品性能行業，1次修補，10年放心。

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施工流程

一、施工流程   標識→清理→洗刷→濕潤→清理→加水→攪拌→鋪裝→養護

二、施工器械：高壓風槍，高壓水槍，立式攪拌機或電鉆攪拌，刮尺，鐵抹，儲水桶，干凈的水，塑料薄膜。

三、施工步驟：

（1）、標識：選定需要修補的區域。（2）、清理：將需要修補的區域內的碎石及松動的混凝土剔除，粉塵等用高壓風槍清理干凈。（3）、洗刷：用高壓水槍將需要修補的區域沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面，并防止回流。（4）、濕潤：用水沖刷干凈后，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分濕潤，直至不在滲水為止。如厚度低于2公分，涂刷環氧界面劑，便于新老混凝土粘結。（5）、清理：用高壓風槍將操作面內的明水清理干凈。（6）、加水：將材料與水混合攪拌，加水量在13%—15%時效果，不許泌水。（7）、攪拌：用電鉆或立式攪拌機攪拌，攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在5分鐘左右為宜。（8）、鋪裝：將攪拌好的修補料倒到需修補的操作面內，如未流平立即用刮尺趕平,確保修補后的地坪標高與原來地坪標高一致。（9）、養護：修補完成初凝一小時后，立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養護，冬季30min冬季內應該立即加蓋草簾或巖棉被。（10）、放行：溫度在20℃以上時，三個小時即可放行，溫度低時，可適當延長開放時間。如果條件允許，盡量延長放行時間也有助于材料性能的提高。

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 施工注意事項: 現場使用時，嚴禁在搶修料中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產的類似產品混用，以確保工程質量

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包裝儲運: 1、標準包裝規格為：40kg±0.5/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射，雨林。2、保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。3、不含有毒污染物，可按一般貨物運輸。

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滿意的_馬村水泥路面破損如何修補
只有以鋼管作為外保護管才可能采用內固定形式，固定端有隔熱設施，以減少熱橋效應，同時外保護管應有足夠的強度，以滿足管道水平推力的要求。對鋼套鋼保溫結構，采用內固定結構具有很大的優越性。根據外護管的不同，又可分為鋼套鋼結構和鋼套鋼復合結構。外滑動內固定的形式巧利用把聚氨酯保溫管的保溫材料和工作鋼管通過一定工序使之結合，在后呢就會形成一個整體，保溫結構和工作鋼管在管道熱膨脹時一定是一起運動的。外套管與保溫結構層之間有1~2mm的間隙，這樣的設計結構不僅能夠起到良好的保溫作用，對于排潮來說也是一種的通道。
且快硬膠粘劑應當隨用隨拌。每次拌料必須在4min以內用完。這樣，既能及早粘住聚苯乙烯板，提高早期粘結強度，又有良好的長期粘結強度。板縫的處理。在聚苯乙烯板施工中，問題出現較多的是表面抹灰完后，板縫和陰角、陽角處出現通長的裂紋。為此，在聚苯乙烯板之間接縫處用KF8嵌縫膩子嵌平，并在嵌縫處滿貼一層玻璃絲帶，用灰刀壓平，將玻璃絲帶壓人膩子中，抹面時，待層膩子刮平后，再貼一層玻璃絲帶，然后再做第二層即可。
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