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現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法,利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持,人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便,系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實(shí));3、澆灌系統(tǒng)(在土壤基層中預(yù)埋);4、聚酯無紡布水土保持過濾層;5、蓄排水層;6、細(xì)石混凝土防水保護(hù)層;7、防水層(依設(shè)計(jì));8、找平(找坡)層;9、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
土工膜基面清理基面一定在按設(shè)計(jì)要求清理好,這是確保防滲效果的關(guān)鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈,基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實(shí)平整。
檢測:1、鋼纖維的抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn),要求其抗拉強(qiáng)度不低于380MPA;2、鋼纖維的抗彎拆性能,鋼纖維應(yīng)能經(jīng)受直徑3㎜鋼棒彎拆90°不斷,每批次檢驗(yàn)不少于10根;3、雜質(zhì)含量,鋼纖維表面不得有油污,不得鍍有有害物質(zhì)或影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質(zhì)。4、鋼纖維的長度偏差不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)長度的10%,每批次至少隨機(jī)抽查10根以上;5、鋼纖維的直徑或等效直徑合格率不得低于90%,可采取重量法檢驗(yàn),每批次抽檢100根,用天平稱量,卡尺測其長度,要求得到的等效平均值滿足規(guī)定。
物料要充分塑化,利用壓縮空氣自由吹脹成泡。擠出穩(wěn)定后,將波紋成型裝置與擠出口模插人,兩者中心線保證對正,擠出模口插人成型模具內(nèi)應(yīng)大于一副成型模塊的距離,以保證上下模塊全閉合后再成型制品。上下成型模的環(huán)序槽必須對正,不應(yīng)錯位。
設(shè)置暢通的水、氣循環(huán)通道,建立依靠重力自排體系經(jīng)過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系,雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚,若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng),深根植物會因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間,能夠滿足國內(nèi)各個地區(qū)不同降雨強(qiáng)度下的排放強(qiáng)度要求,完全適合依靠積水自重達(dá)到自由排放要求;并能實(shí)現(xiàn)一定的蓄水效果。
根據(jù)該項(xiàng)目的具體條件,其地下車庫種植頂板的蓄排水等構(gòu)造層次推薦下述系統(tǒng)設(shè)計(jì),構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實(shí));3、聚酯無紡布水土保持過濾層;4、蓄排水層;細(xì)石混凝土保護(hù)層;6、防水層(依設(shè)計(jì));7、找平層/找坡層(可省略);8、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);
土工膜復(fù)合鋪設(shè):鋪膜時(shí),一定要由上下而上鋪設(shè)。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點(diǎn),但不能在膜底留有氣泡。因?yàn)橥凉つけ容^薄且很輕,鋪好以后,在未鋪好保護(hù)層以前,極易被風(fēng)吹動,所以一次鋪膜面積不宜達(dá)大,最好邊鋪膜邊蓋保護(hù)層土料。根據(jù)廠家提供資料,復(fù)合土工膜幅寬1.0~1.9m,本工程選用1.9m幅寬,以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法,本工程設(shè)計(jì)采用膠粘,接縫寬50mm。若發(fā)現(xiàn)土工膜的刺破或撕破之處,一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補(bǔ)好。
土工膜保護(hù)護(hù)面。靠土工膜10cm厚的保護(hù)層土料一定要過篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護(hù)層土料一定要用夯打密實(shí),保證干容重在1.5以上,并隨時(shí)取樣檢驗(yàn)。回填保護(hù)層及砌筑塊石護(hù)面時(shí),一定要輕放,以免撞破土工膜。在塊石護(hù)面下面,應(yīng)鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層,以防止因水位變化,風(fēng)浪等因素的影響而淘刷土料保護(hù)層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌,石塊應(yīng)緊密嵌固,面層塊石個體重量應(yīng)大于48kg,所有空隙均用小塊石充填。
原材料的檢驗(yàn):必須滿足上述原材料的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按照公路工程施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼纖維混凝土的檢驗(yàn):應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)鋼纖維混凝土的和易性、塌落度和水灰比等,同時(shí)必須現(xiàn)場目檢鋼纖維在混凝土的分布情況,發(fā)現(xiàn)有鋼纖維結(jié)團(tuán)現(xiàn)象應(yīng)延長拌和時(shí)間。
牽引速度一般控制在6~10m/min左右。吹脹壓力以制品環(huán)形槽吹制完整為原則,一般需0.15MPa。模具溫度控制在45~60℃左右,以利于開模前制品基本定型,避免卷取時(shí)波紋節(jié)距拉長。擠出溫度控制 加料段145~160℃,壓縮段165~175℃,計(jì)量段175~185℃,機(jī)頭175℃~180℃,口模170~180℃。
生產(chǎn)設(shè)備及特點(diǎn):擠出機(jī)一般為等距不等深,漸變型螺桿(參見軟聚抓乙烯管用擠出機(jī))。波紋成型裝置主要由成型模具、傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。其中成型模具是由數(shù)十對上下對開的連續(xù)吹塑模組成,上下模以履帶式分別固定在兩傳動帶上。
當(dāng)傳動系統(tǒng)帶動模具轉(zhuǎn)動時(shí),上下模具重復(fù)進(jìn)行閉合-打開動作。模具閉合構(gòu)成圓形管子的成形腔,吹脹成型波紋管后模具打開,可使制品脫模。波紋成型裝置同時(shí)起到制品成型和牽引作用。 土工膜最好沿一定方向鋪設(shè),土工膜兩邊均預(yù)留一定PE膜與PET不粘合層,鋪設(shè)時(shí)要調(diào)整好每個單元土工膜走向,以便于兩個單元土工膜的焊接。(3)土工膜鋪設(shè)后,要用砂袋壓住,以防風(fēng)動,邊緣接縫處要求不能有污物、水分、塵土等。(4)焊接前要調(diào)整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一定的寬帶,且平整、無折皺。(5)焊接時(shí),最好是具有一定經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員焊接,焊接使用專用焊接機(jī)進(jìn)行焊接。要調(diào)整好溫度和速度,(也可膠粘接)。
經(jīng)編復(fù)合土工布:寬若復(fù)合土工布經(jīng)編復(fù)合土工布是以玻璃纖維(或合成纖維)為增強(qiáng)材料,通過與短纖針刺無紡布復(fù)合而成的新型土工材料。經(jīng)編復(fù)合土工布不同于一般機(jī)織布。
檢測:1、鋼纖維的抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn),要求其抗拉強(qiáng)度不低于380MPA;2、鋼纖維的抗彎拆性能,鋼纖維應(yīng)能經(jīng)受直徑3㎜鋼棒彎拆90°不斷,每批次檢驗(yàn)不少于10根;3、雜質(zhì)含量,鋼纖維表面不得有油污,不得鍍有有害物質(zhì)或影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質(zhì)。4、鋼纖維的長度偏差不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)長度的10%,每批次至少隨機(jī)抽查10根以上;5、鋼纖維的直徑或等效直徑合格率不得低于90%,可采取重量法檢驗(yàn),每批次抽檢100根,用天平稱量,卡尺測其長度,要求得到的等效平均值滿足規(guī)定。
原材料的檢驗(yàn):必須滿足上述原材料的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按照公路工程施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼纖維混凝土的檢驗(yàn):應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)鋼纖維混凝土的和易性、塌落度和水灰比等,同時(shí)必須現(xiàn)場目檢鋼纖維在混凝土的分布情況,發(fā)現(xiàn)有鋼纖維結(jié)團(tuán)現(xiàn)象應(yīng)延長拌和時(shí)間。
物料要充分塑化,利用壓縮空氣自由吹脹成泡。擠出穩(wěn)定后,將波紋成型裝置與擠出口模插人,兩者中心線保證對正,擠出模口插人成型模具內(nèi)應(yīng)大于一副成型模塊的距離,以保證上下模塊全閉合后再成型制品。上下成型模的環(huán)序槽必須對正,不應(yīng)錯位。
牽引速度一般控制在6~10m/min左右。吹脹壓力以制品環(huán)形槽吹制完整為原則,一般需0.15MPa。模具溫度控制在45~60℃左右,以利于開模前制品基本定型,避免卷取時(shí)波紋節(jié)距拉長。擠出溫度控制 加料段145~160℃,壓縮段165~175℃,計(jì)量段175~185℃,機(jī)頭175℃~180℃,口模170~180℃。
生產(chǎn)設(shè)備及特點(diǎn):擠出機(jī)一般為等距不等深,漸變型螺桿(參見軟聚抓乙烯管用擠出機(jī))。波紋成型裝置主要由成型模具、傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。其中成型模具是由數(shù)十對上下對開的連續(xù)吹塑模組成,上下模以履帶式分別固定在兩傳動帶上。
當(dāng)傳動系統(tǒng)帶動模具轉(zhuǎn)動時(shí),上下模具重復(fù)進(jìn)行閉合-打開動作。模具閉合構(gòu)成圓形管子的成形腔,吹脹成型波紋管后模具打開,可使制品脫模。波紋成型裝置同時(shí)起到制品成型和牽引作用。
塑料排水板是由聚苯乙烯(HIPS)或者是聚乙烯(HDPE)塑膠底板經(jīng)過沖壓制成圓錐突臺或者加勁肋的凸點(diǎn)(或中空圓柱形多孔)而成,幅寬有3米,長度有10米或者是15米。
圓錐突臺的頂面膠接一層過濾土工布,以阻止泥土微粒通過,從而避免排水通道阻塞使孔道排水順暢。 傳統(tǒng)的排水方式使用磚石瓦塊作為導(dǎo)濾層、使用較多的鵝卵石或碎石作為濾水層、將水排到指定地點(diǎn)。而用排水板取代鵝卵石濾水層來排水則省時(shí)、省力又節(jié)能、節(jié)省投資、還能降低建筑物的荷載。
良好的排水系統(tǒng)對土建的施工周期及構(gòu)筑物的正常使用和壽命具有重要的作用。排水板與多孔滲水管組成一個有效的疏排水系統(tǒng),圓柱形的多空排水板與土工布也組成一個排水系統(tǒng),從而形成一個具有滲水、貯水和排水功能的系統(tǒng)。
土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料,新材料土工膜它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前,國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA,隧道應(yīng)用中還有設(shè)計(jì)使用ECB的,它們是一種高分子化學(xué)柔性材料,比重較小,延伸性較強(qiáng),適應(yīng)變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。
簡介:土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為: 低密度聚乙烯(LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA土工膜。
土工膜 1.幅寬、厚度規(guī)格齊全。2.具有優(yōu)良的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能及優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能。3.優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能。4.具有較大的使用溫度范圍和較長的使用壽命。5.使用于垃圾填埋場、尾礦儲存場、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。
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回填土是粘性土,在土工布上面需鋪3-5公分的黃沙為比較理想,有利于土工布的濾水;如回填土是一種營養(yǎng)土或輕質(zhì)土就無需再鋪設(shè)一層黃沙,這種土本身就很松很容易濾水。
排水板在鋪設(shè)時(shí)邊與邊右搭接下來1-2支點(diǎn),也可以兩塊底板碰齊,上面利用土工布搭接,只要保持沒有泥土進(jìn)入排水板的排水通道就 可以,保持排水暢通。
請?jiān)诟稍铩⑼L(fēng)的環(huán)境下儲存排水板,防止暴曬,遠(yuǎn)離火源。請立放或平放排水保護(hù)板,不得傾斜或交叉橫壓,堆放高度不要超過3層、不可以重物堆壓。鋪設(shè)時(shí)要平整自然,順坡或依水流向鋪設(shè)。單鋪土工布時(shí)搭接處保證150cm,搭接處用膠或砂土壓實(shí)避免移動,并隨后回填,第一層回填土保證夯實(shí)后才進(jìn)行下一步,分層回填必 須夯實(shí)。
土工膜選型:國內(nèi)生產(chǎn)土工膜的廠家比較多,產(chǎn)品規(guī)格也五花八門,有一布一膜,一布二膜,二布一膜,二布二膜及多布多膜等。型號有200g/m2~1000g/m2等,亦可由用戶根據(jù)自己的實(shí)際情況提出要求,由廠家根據(jù)要求單獨(dú)生產(chǎn)。
設(shè)計(jì):復(fù)合土工膜防滲體結(jié)構(gòu)由基面、復(fù)合土工膜、保護(hù)層、塊石(或砼)護(hù)坡共四層組成。復(fù)合土工膜防滲結(jié)構(gòu)體剖面圖(單位:mm)土工膜基面設(shè)計(jì)①鋪膜基面設(shè)計(jì)(即壩殼表面處理要求)為防止復(fù)合土工膜上鋪填土層順其表面滑動,增加保護(hù)層(包括護(hù)面)的穩(wěn)定性,將上游鋪膜壩殼表面開挖成臺階段,每級高差為0.3m,水平寬根據(jù)坡比而定,斜坡設(shè)計(jì)為1 : 1.0。開挖成形后,將表面的磚、石塊及*根樹等清除干凈,并用拍板將表面打緊,平整。
土工膜保護(hù)設(shè)計(jì):復(fù)合土工膜的防滲效果取決于施工中和運(yùn)行過程中塑料膜的完好程度,為了防止人畜踐踏,動植物破壞以及減少光熱作用,由于它們是高分子化纖聚合物,故應(yīng)特別避免陽光的直接照射,所以復(fù)合土工膜上應(yīng)鋪保護(hù)層。保護(hù)層的顆粒直徑不能太大,否則會刺破復(fù)合土工膜,一般對保護(hù)層的顆粒直徑大小要按下式進(jìn)行近似估算。
塑料盲溝是土工合成材料,是塑料芯體外包裹無紡布土工布組成。塑料芯體是認(rèn)熱可塑料,合成樹脂為主要原料,經(jīng)過改性,在熱溶狀態(tài)下,通過噴嘴擠壓出細(xì)的塑料絲條,再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結(jié)點(diǎn)上熔接,形成三堆立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成盲溝材。
特點(diǎn):1.塑料盲溝本身是同韌性的許多根改性塑料絲融結(jié)面成的,不存在被壓斷、毀壞的可能。250kpa壓力下,斷面空隙率仍保持在60%以上,即便施加較大壓力,始終存在通水空隙,仍有10—15%的孔隙,且回復(fù)性好。 2.塑料盲溝的表面平均開孔率達(dá)90—95%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它同類產(chǎn)品。能最有效的收集土壤中的滲水,并及時(shí)匯集排走。 3.塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾膜和改性聚乙烯的三維立體網(wǎng)狀組合,都具有在土中、水中永不降解的優(yōu)點(diǎn),加以抗老化配方,可保持材質(zhì)無變化的特點(diǎn)。
塑料盲溝的濾膜可根據(jù)不同的土質(zhì)情況選用,充分滿足工程的需求,且避免了老產(chǎn)品濾膜單一的缺點(diǎn)。 塑料盲溝的比重輕,現(xiàn)場施工安裝十分方便,施工效率大大加快。 近二十多年來國內(nèi)外大量的工程實(shí)例,充分說明這種產(chǎn)品的可靠性,該產(chǎn)品經(jīng)交通部、水利部、電力工業(yè)部南京水科院檢測,產(chǎn)品質(zhì)量及性能指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),有的指標(biāo)已超過日本,而價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本進(jìn)口產(chǎn)品。
聚丙烯抗裂纖維如果塌落度不能滿足施工要求時(shí),不應(yīng)用增加水量來提高塌落度,而應(yīng)適當(dāng)采用塑化劑或者減水劑來提高塌落度,以滿足施工要求。
強(qiáng)度的測試?yán)w維的加入不會影響混凝土的強(qiáng)度,但應(yīng)在每個工程使用前按規(guī)定對已確定的混凝土配合比進(jìn)行纖維混凝土的強(qiáng)度試驗(yàn)。成型及養(yǎng)護(hù)摻加了纖維的混凝土無特殊要求,可按照正常混凝土的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行,不能因纖維的摻入而放松對混凝土的早期養(yǎng)護(hù)。
應(yīng)用領(lǐng)域:混凝土剛性自防水結(jié)構(gòu)地下室底板、側(cè)墻、頂板、屋面現(xiàn)澆樓板、蓄水池等。抗裂、抗沖擊、抗磨損、要求高的工程、水利工程、地鐵、機(jī)場跑道、港口碼頭、立交高架橋橋面、橋墩、超長結(jié)構(gòu)等。
水泥砂漿內(nèi)(外)墻粉刷、加氣混凝土抹灰、室內(nèi)裝飾膩?zhàn)蛹氨厣皾{。抗爆、耐火工程人防軍事工程、石油平臺、煙囪、耐火材料等。噴射混凝土隧道、涵洞襯砌,薄壁結(jié)構(gòu)、斜坡加固等。惠州聚丙烯纖維廠家》貨到付款有限公司歡迎您!遂寧聚丙烯纖維廠家》貨到付款有限公司歡迎您!