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蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)經加熱加壓定型形成的一種既能營造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道,又可蓄水的一種輕型板材。該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能,板材具有空間剛度極高的特點,抗壓性明顯優于同類產品(可以通過現場試驗檢驗),能夠承受400Kpa以上的高抗壓負荷,同時可以承受在種植頂板回填土過程中機械碾壓的極端負荷情況。
具有營造層內排水、排放土壤內滲透水、存蓄部分滲透水等功能,相對比上一代排水產品具有以下優缺點:北方干旱少雨,蓄排水板可以蓄水,有利于植被的生長;蓄排水板凸點側壁較厚,故抗壓強度較大,可以達到40T以上,遠遠大于塑料凸片(高密度聚乙烯排水板、高抗沖聚苯乙烯排水板)、塑料排水網墊等同類產品(可以實際碾壓實驗),可以滿足回填土時的施工要求和正常運行要求。
蓄排水板支撐面比較大,既不會因上覆無紡布下陷阻塞排水通道,也不會因無紡布拉力不足撕裂導致泥土進入而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空間,完全避免了塑料凸片因無紡布下陷導致排水不暢的情況發生,絕不會因排水不暢導致植被枯萎、死亡。蓄排水板的安裝施工根據上圖所示直接在已經完工的細石混凝土保護層上鋪設,板材采用扣合的搭接方式。
土工膜周邊處理周邊接界處理的要求是將復合土工膜與周邊土體聯結緊密,封堵滲流入口,截斷側向的滲漏路徑,防止滲水進入土工膜底面,形成水泡,在庫水位下降時脹破土工膜。因此周邊接界一定要挖截水槽,并將土工膜埋入槽內。具體布置見設計圖。
土工膜特點:幅寬6米,目前國內最寬復合膜,抗穿刺強度高,摩擦系數大,耐老化性能好,適應環境溫度范圍大,優良的抗排水性能,適用于水利、化工、建筑、交通、地鐵、隧道、垃圾處理場等工程。
主要技術指標: 400、 500 、600、 700、 800、 900、 1000 備 注 0.25~0.35 0.3~0.5,斷裂強度KN/m 5 75 100 、120 140 、160 180,CBR頂破強力KN 11 15 19 22 25 28 30 縱橫向撕破強力KN 0.15 0.25 0.32 0.40 0.48 0.56 0.62 縱橫向HDPE。
蓄排水板,排水板大家族中的一種。塊兒狀,防水、蓄水,多用于屋頂綠化和室內種植。地下車庫由于面積較大,其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定,盡可能減少結構的負荷,這就形成了淺盆地形態:穩定的不透水層,大環境溝通受阻;根深植物根系在盆地水平延伸擴展;深層積水、上部干燥導致植物物種單一化。
城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境,闊葉喬木的環境潔凈效果最為優良,因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造,淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環境循環系統淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環系統。
早些年材料技術不發達的時候,人工干預系統是采用河卵石構筑透水排水層,級配砂石過濾層構筑水土保持層。典型標準做法如下:1、人工配制耕植土層;2、自然土壤基層(一定程度的壓實);3、澆灌系統(在土壤基層中預埋);4、級配砂石過濾層(約150mm);5、河卵石排水層;6、細石混凝土防水保護層;7、防水層(依設計);8、車庫頂板鋼筋混凝土結構。
為了安全起見,要求實際土料最大顆粒直徑d不大于6mm,故本工程采用篩制的粉質粘土,其它要求與壩體土料填筑要求一樣。保護層取200mm,下面100mm用篩制土,上面100mm用非篩制土。對非篩制土,應挑出較大石塊等其它雜物。
土工膜護面設計因為壩坡面是擋水建筑物,要承受風浪壓力,所以必須要有護面措施,本工程設計采用干砌大塊石護面。護面塊石必須堅硬、密實、能長期耐風化,并有一定有重量個體,能夠承受風浪壓力及水流沖刷力的作用。護面塊石的重量及Q及護面厚度參照《堤防工程設計規范》GB50286—98)中附錄D.3的方法確定。
為防止風浪水流將壩殼保護層粘土顆粒帶走,在塊石護面下鋪設厚度為0.1m的碎石(砂礫石)作墊層兼反濾層。要求:土工膜工藝流程,周頭水庫大壩復合土工膜防滲采取邊挖、邊鋪、邊夯、邊護的區段循環作業。海南市鋼纖維現貨銷售、價格最低有限公司歡迎您!鞍山鋼纖維現貨銷售、價格最低有限公司歡迎您!
攪拌完成后隨即取樣,如纖維已均勻分散成單絲,則混凝土可投入使用,如果仍有成束纖維則延長攪拌時間20~30秒,即可使用。④ 加入纖維的混凝土同普通混凝土施工及養護工藝完全相同。
蓄排水板,排水板大家族中的一種。塊兒狀,防水、蓄水,多用于屋頂綠化和室內種植。地下車庫由于面積較大,其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定,盡可能減少結構的負荷,這就形成了淺盆地形態:穩定的不透水層,大環境溝通受阻;根深植物根系在盆地水平延伸擴展;深層積水、上部干燥導致植物物種單一化。
為了安全起見,要求實際土料最大顆粒直徑d不大于6mm,故本工程采用篩制的粉質粘土,其它要求與壩體土料填筑要求一樣。保護層取200mm,下面100mm用篩制土,上面100mm用非篩制土。對非篩制土,應挑出較大石塊等其它雜物。
分類:從結構形式上可分為CB型止水帶和CP型止水帶兩種。CB型止水帶是指中間有孔的中埋式止水帶,可分為CB型橡膠止水帶、CB型塑料止水帶兩類。主要適用于各種混凝土構筑物的伸縮縫、沉降縫及防震縫等,具有與混凝土錨固緊密、止水密封和適應變形縫伸縮變形的能力優秀等。
土工布橫向搭接約4~5cm,根據攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好,用固定器固定;縱向搭接同樣約為4~5cm,可以直接用粘結油枯結。搭接過寬,搭接處夾層變厚,面層與基層結合力減弱,容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以,搭接過寬的部位應裁剪掉。
城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境,闊葉喬木的環境潔凈效果最為優良,因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造,淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環境循環系統淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環系統。
早些年材料技術不發達的時候,人工干預系統是采用河卵石構筑透水排水層,級配砂石過濾層構筑水土保持層。典型標準做法如下:1、人工配制耕植土層;2、自然土壤基層(一定程度的壓實);3、澆灌系統(在土壤基層中預埋);4、級配砂石過濾層(約150mm);5、河卵石排水層;6、細石混凝土防水保護層;7、防水層(依設計);8、車庫頂板鋼筋混凝土結構。
土工膜護面設計因為壩坡面是擋水建筑物,要承受風浪壓力,所以必須要有護面措施,本工程設計采用干砌大塊石護面。護面塊石必須堅硬、密實、能長期耐風化,并有一定有重量個體,能夠承受風浪壓力及水流沖刷力的作用。護面塊石的重量及Q及護面厚度參照《堤防工程設計規范》GB50286—98)中附錄D.3的方法確定。
為防止風浪水流將壩殼保護層粘土顆粒帶走,在塊石護面下鋪設厚度為0.1m的碎石(砂礫石)作墊層兼反濾層。要求:土工膜工藝流程,周頭水庫大壩復合土工膜防滲采取邊挖、邊鋪、邊夯、邊護的區段循環作業。
CP型止水帶是指中間無孔的中埋式止水帶,可分為CP型橡膠止水帶、CP型塑料止水帶兩種。主要適用于各種變形量不大的混凝土構筑物的施工縫、完全收縮縫、不完全收縮縫、伸縮縫等,具有與混凝土錨固緊密、止水密封及彈性拉伸變形等特點。
應盡可能鋪成一條直線。當需要轉彎的時候,將織物彎曲處剪開,重疊鋪設并噴涂粘層油膠結。應盡量避免織物打皺,如果鋪設中產生了折皺(折皺高度>2cm時),應該切開這部分的折皺,然后在鋪設方向上再搭接起來,并用粘層油交接。
蓄排水板的安裝施工條件:1、基層表面應平整;2、細石混凝土保護層施工完畢并經過驗收。蓄排水板的施工工藝蓄排水板的安裝施工根據設計圖要求鋪設,板材采用扣合的搭接方式。
土工膜主要應用1、 HDPE 土工膜適用環保、環衛:如垃圾填埋場、污水處理廠、電廠調節池、工業、醫院固體廢棄物等;2、 LDPE防滲膜適用水利工程:如江河湖泊水庫堤壩的防滲、堵漏,加固、水渠的防滲、垂直心墻、護坡等;3、HDPE防滲膜在市政工程:地鐵、建筑物地下工程、種植屋面、屋頂花園、污水管防滲;4、 聚乙烯防滲膜適用園林:人工湖、河道、蓄水池、高爾夫球場的水塘底、護坡、綠化草坪防水防潮等;5、 高密度聚乙烯土工膜適用石化:化工廠、煉油廠、儲油罐防滲、化學反應池、沉淀池的內襯、二次襯層等;6、 聚乙烯土工膜適用礦業:洗選池、堆浸池、堆灰場、溶解池、沉淀池、堆場、尾礦的底襯防滲等;7、低密度聚乙烯膜適用交通設施:公路的基礎加固、涵洞的防滲;8、 LDPE防滲膜適用農業:水庫、飲用水池、蓄水塘、灌溉系統的防滲;9、HDPE膜適用水產養殖業:集約化,工廠化養殖池、魚塘,蝦池的內襯、海參圈護坡等;10、高密度聚乙烯防滲膜適用鹽業:鹽場結晶池、鹵池苫蓋、鹽膜、鹽池塑苫膜。
應用范圍:1、市政排水、排污管道系統工程;2、公寓、住宅小區地下埋設排水排污;3、高速公路預埋管道,高爾夫球場地下滲水管網;4、農田水利灌溉輸水、排澇等水利工程;5、化工、礦山用于流體的輸送及通風等;6、地下管線的保護套管和通信電纜護套管等。
鋼纖維的粘結性,由于鋼纖維與混凝土基體的界面粘結主要是物理性的,即以摩擦剪力的傳遞為主,因此對鋼纖維本身來說,應該從纖維表面和纖維形狀兩個方面來改善其粘結性能。具體的方法有下列四種。使鋼纖維表面粗糙化、截面呈不規則形。采用熔抽法生產就能達到這個目的。
使用聚丙烯纖維注意事項:清遠鋼纖維銷售《15615385333》清遠吳忠鋼纖維銷售《15615385333》吳忠 聚丙烯纖維只作為混凝土的“次要加強筋”,而非結構受力鋼筋,所以聚丙烯纖維的摻入不能改變原設計中的配筋率。
石家莊鋼纖維銷售《15615385333》石家莊雙鴨山鋼纖維銷售《15615385333》雙鴨山聚丙烯纖維不能取代結構性的加強材料,不能單獨用于沉降和受強大外力沖擊抗裂的場合,不可因為使用聚丙烯纖維而減少主結構的尺寸,使用聚丙烯纖維的施工和養護仍要嚴格按照國家有關規定及慣例進行。聚丙烯纖維的存放防止陽光長時間直接照射。
一般施工工藝:1、工藝流程基層驗收→規劃彈線→空鋪蓄排水板→扣合搭接扣→自檢驗收→檢查驗收→鋪設聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。2、操作要點及技術要求1)要保持每片排水板扣接(2)無紡布搭接嚴密,避免土體進入排水通道,阻塞排水。3、回填方法為了防止運土車輛對蓄排水系統的破壞。
回填需要由周邊向內回填,工序如下:(1)在回填時才先行鋪設無紡布,無紡布鋪設完畢后驗收合格隨后回填土。(2)在回填土上行走車輛,要注意回填土的厚度,回填土厚度≥500mm后方可在上面行走車輛。
土工膜施工方法:土工膜在運輸過程中不要拖拉、硬拽,避免尖銳物刺傷。1、 應從底部向高位延伸,不要拉得太緊,應留有1.50%的余幅,以備局部下沉拉伸。考慮到本工程的實際情況,邊坡采取從上到下的鋪設順序;2、 相鄰兩幅的縱向接頭不應在一條水平線上,應相互錯開1m以上;3、縱向接頭應距離壩腳、彎腳處1.50m以上,應設在平面上;4、先邊坡后場底;5、邊坡鋪設時,展膜方向應基本平行于最大坡度線。
貯存方法:HDPE雙壁波紋管應貯存于常溫干燥庫中。直管應平放,堆碼高度不得超過2 m。脫件和成盤的多孔管可以平放,但應避免重壓或擠壓堆放。
不允許與有毒有害物質混放,應遠離熱源,在存放處應設置醒目的禁火標志。存放期自生產之日起,一般不得超過2年。
運輸方式:HDPE雙壁波紋管可用各種交通工具運輸。運輸、裝卸過程中,不允許拋摔、撞擊、重壓、長時間曝曬或靠近熱源。不允許與有毒有害物質混運。成盤狀的多孔管不可平放運輸。
在遇空氣急劇冷卻時,表面收縮不均勻而變得粗糙,同時截面也收縮成月牙形,增加與基體的接觸面積。沿鋼纖維軸線方向按一定間距對纖維進行塑性加工。例如日本神戶制鋼公司的“信柯”鋼纖維美國雷邦公司的“XOREX"鋼纖維以及慶安鋼鐵廠的“S-2”和“S--3"號鋼纖維。由于表面壓成棱形,或壓成波形,增加了機械粘結力。
使鋼纖維的兩端異形化。美國貝克爾公甸的"DRAMⅨ"鋼纖維和慶安鋼鐵廠的“S-4'和as-so型鋼纖維,.都是在兩端制成彎鉤。還有熔抽法抽取的大頭形鋼纖維。由于兩端的錨固作用,提高了抗撥力。對鋼纖維表面涂覆環氧樹脂和表面微銹化處理。這種方法對界面粘結強度的提高不如前幾種方法,但也有一定的增強效果.小林一輔、比利時列日大學和章文綱等的試臉都證明有彎鉤的鋼纖維比平直鋼纖維的增強效果提高約一倍,小林一輔的試驗說明壓棱鋼纖維的效果接近有彎鉤的鋼纖維。這些異形鋼纖維不但提高了鋼纖維的強度,并且提高了韌度。波形鋼纖維雖然對提高鋼纖維混凝土強度的作用不大,但是能成倍地提高韌度。海北鋼纖維銷售《15615385333》海北深圳鋼纖維銷售《15615385333》深圳