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蘇州鋼纖維\/熱點(diǎn)新聞/股份有限公司
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    商品詳情
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              中埋式橡膠止水帶是在混凝土澆筑過程中部分或全部澆埋進(jìn)混凝土中。待上一段混凝土澆注完成,施工縫界面硬化并表干后,清除界面浮渣,在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接頭部分粘接緊固,止水帶接頭必須粘接良好,施工現(xiàn)場(chǎng)條件具備,可采用熱硫化連接的方法,不加任何處理的所謂“搭接”是絕對(duì)不允許的。
              鍍鋅止水帶以適當(dāng)?shù)牧Τ浞譂矒v,振蕩混凝土來定位止水帶,使其與混凝土良好的結(jié)合,以免影響止水效果。在施工過程中,由于混凝土中有許多尖角的石子和銳刃的鋼筋,所以在澆搗和定位止水帶時(shí),應(yīng)注意澆搗的沖擊力,以免由于力量過大而刺破橡膠止水帶,如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)修,否則在接縫變形和受水壓時(shí)橡膠止水帶所能抵抗外力的能力就會(huì)大幅度降低。


             在定位橡膠止水帶時(shí),產(chǎn)品安裝必須固定,避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移,保證止水帶在混凝土中的正確位置。一定要使其在界面部位,保持平展,更不能讓止水帶翻滾,扭結(jié),如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。通常我們固定止水帶的方法有:利用附加鋼筋固定;專用卡具固定;鉛絲和模板固定等,如需穿孔時(shí),只能選在止水帶的邊緣安裝區(qū),不得損傷其它部分。

          軟式透水管在土木、水利等工程建設(shè)中,往往要排除土壤、巖基等工程本身的滲流和地下水。水的存在會(huì)對(duì)土木、水利等工程建設(shè)產(chǎn)生許多不利的影響以及各種形式的危害和破壞。


          水是影響土木、水利等工程建設(shè)穩(wěn)定性的重要因素,水的存在會(huì)使土壤軟化,增加土重,降低土壤的內(nèi)摩擦力和粘聚力。


          水流的匯集和沖擊,又會(huì)造成水土流失,堤壩和防護(hù)堤坡等設(shè)施建設(shè)中,需要應(yīng)用具有過濾和排水雙重功效的新型材料來減少水對(duì)各種工程建設(shè)的不利影響。這就是新型土工合成材料滲水導(dǎo)管。軟式透水軟管的特點(diǎn)具有優(yōu)良的導(dǎo)水性能及反濾性能,能有效防止土壤中顆粒被帶走而發(fā)生管內(nèi)阻塞現(xiàn)象。

            紫銅止水帶:紫銅止水,其主要特點(diǎn)有:抗腐蝕能力強(qiáng);強(qiáng)度高,能承受較大變形;外觀輪廓清晰,無裂紋、壓折、凹坑。適用于各類高級(jí)水工建筑的基礎(chǔ)止水、壩身止水、壩頂止水、廊道止水,以及壩體內(nèi)孔洞止水、廠房止水、溢流面下橫縫止水等,是防止疏漏最理想的產(chǎn)品。
            在建國以來國內(nèi)水利水電工程中設(shè)計(jì)采用的止水帶主要材質(zhì)有四種,即純銅片(紫銅)、不銹鋼片、橡膠、塑料等。其中純銅因其耐化學(xué)浸蝕、適應(yīng)變形、強(qiáng)度高等優(yōu)良特性,是工程中重要止水部位的首選材料。

            優(yōu)秀的過濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。無紡?fù)凉げ际怯砷L絲或短纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀,在經(jīng)過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起,相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化,讓織物柔軟、豐滿、厚實(shí)、硬挺,以達(dá)到不同的厚度滿足使用要求。
            具有很好的織物間隙,有很好的附著離,由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時(shí)具有很好的變形適應(yīng)能力,同時(shí)具有很好的平面排水能力,表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數(shù)能夠增加土粒等的附著能力,可以防止細(xì)小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時(shí)排除了多余水分,表面松軟有很好的保護(hù)能力。 崇左鋼纖維\/熱點(diǎn)新聞/股份有限公司常德鋼纖維\/熱點(diǎn)新聞/股份有限公司

             攪拌完成后隨即取樣,如纖維已均勻分散成單絲,則混凝土可投入使用,如果仍有成束纖維則延長攪拌時(shí)間20~30秒,即可使用。④ 加入纖維的混凝土同普通混凝土施工及養(yǎng)護(hù)工藝完全相同。

             我們對(duì)于此種橡膠止水帶設(shè)計(jì)及選用標(biāo)準(zhǔn): 在工程設(shè)計(jì)及施工選用過程中,CB型中埋式橡膠止水帶的寬度及厚度應(yīng)按以下條件確定:1、水壓小于4m,水平和垂直變形量不超過10mm 時(shí),CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于200mm,厚度不宜小于5mm;2、水壓為4-8m,水平和垂直變形量不超過30mm時(shí),CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于300mm,厚度不宜小于6mm;3、水壓大于8m,水平和垂直變形量超過30mm時(shí),CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于350mm ,厚度不宜小于8mm;4、水壓不大于8m,水平變形量不超過20mm,當(dāng)無垂直變形時(shí),CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于200mm,厚度不宜小于5mm。
             鋼板止水帶除此之外,當(dāng)結(jié)構(gòu)斷面尺寸大于500mm時(shí),CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于300mm,當(dāng)CB型止水帶進(jìn)行彎曲放置時(shí),其轉(zhuǎn)彎半徑不得小于300mm。中埋式橡膠止水帶產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)按止水GBl8173.2—2000是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性。

            當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢,噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后,應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂,以防止車輛經(jīng)過 土工布上時(shí),由于車輪粘油將布帶起或 破壞,細(xì)砂用 量約1~2kg/m2。
            土工布,又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ肌>哂袃?yōu)秀的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用,具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。

       

         影響因素:根據(jù)纖維增強(qiáng)機(jī)理的各種理論,諸如纖維間距理論、復(fù)合材料理論和微觀斷裂理論,以及大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,可以確定纖維的增強(qiáng)效果主要取決于基體強(qiáng)度(fm),纖維的長徑比(鋼纖維長度l與直徑d的比值,即I/d),纖維的體積率(鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分?jǐn)?shù)),纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度(τ),以及纖維在基體中的分布和取向(η)的影響。當(dāng)鋼纖維混凝土破壞時(shí),大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度是改善纖維增強(qiáng)效果的主要控制因素之一。


              混凝土鋼纖維用途:鋼纖維主要用于制造鋼纖維混凝土,任何方法生產(chǎn)的鋼纖維都能起到強(qiáng)化混凝土的作用。纖維的增強(qiáng)效果主要取決于基體強(qiáng)度(fm),纖維的長徑比(鋼纖維長度l與直徑d的比值,即I/d),纖維的體積率(鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分?jǐn)?shù)),纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度(τ),以及纖維在基體中的分布和取向(η)的影響。

        對(duì)不大于20mm的孔洞,在粘貼完成后,可用土工布包纏固定,固化24小時(shí)后即可還土;對(duì)大于20mm的孔洞和裂縫,在粘貼完成后,可用鉛絲包扎固定.在管道修補(bǔ)完成后,必須對(duì)管底的挖空部位按支承角的要求用粗砂回填密實(shí).


        對(duì)損壞管道采取修補(bǔ)措施,施工單位應(yīng)事前取得管理單位和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的同意;對(duì)出現(xiàn)在管底部的損壞,還應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意后方可實(shí)施.如采用焊條焊補(bǔ)或化學(xué)止水劑等堵漏修補(bǔ)措施,必須取得管理單位同意后方可實(shí)施.當(dāng)管道損壞部位的大小超過上列條文的規(guī)定時(shí),應(yīng)將損壞的管段更換.當(dāng)更換的PE雙壁波紋管材與已鋪管道之間無專用連接管件時(shí),可砌筑檢查井或連接井連接。


          PVC單壁波紋管是以PVC為主要原料,經(jīng)擠出吹塑而成,它是國外20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的新產(chǎn)品。PVC單壁波紋管利用其環(huán)形槽的結(jié)構(gòu),可兼?zhèn)溆瞤vc管的剛性和軟管的柔性,因此使管子具有剛中帶柔的特點(diǎn),可用于輸送某些液體和氣體以及作為預(yù)埋電線的套管。
          波紋管的內(nèi)、外表面均為波紋狀,其彎曲性、柔韌性雖優(yōu),但其流體阻力大,且易使內(nèi)表面螺槽處產(chǎn)生懸浮物的沉積。所以PVC單壁波紋管多為壁較薄、強(qiáng)度要求不很高而需自由彎曲的小口徑管,如穿線管、排清水管、排氣管等。


             使用聚丙烯纖維注意事項(xiàng):株洲鋼纖維\/熱點(diǎn)新聞/股份有限公司許昌鋼纖維\/熱點(diǎn)新聞/股份有限公司 聚丙烯纖維只作為混凝土的“次要加強(qiáng)筋”,而非結(jié)構(gòu)受力鋼筋,所以聚丙烯纖維的摻入不能改變?cè)O(shè)計(jì)中的配筋率。
             六安鋼纖維\/熱點(diǎn)新聞/股份有限公司朔州鋼纖維\/熱點(diǎn)新聞/股份有限公司聚丙烯纖維不能取代結(jié)構(gòu)性的加強(qiáng)材料,不能單獨(dú)用于沉降和受強(qiáng)大外力沖擊抗裂的場(chǎng)合,不可因?yàn)槭褂镁郾├w維而減少主結(jié)構(gòu)的尺寸,使用聚丙烯纖維的施工和養(yǎng)護(hù)仍要嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定及慣例進(jìn)行。聚丙烯纖維的存放防止陽光長時(shí)間直接照射。

              綠化工程:車庫頂板綠化、屋頂花園、垂直綠化、斜屋頂綠化、足球場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)。市政工程:機(jī)場(chǎng)、道路路基、地鐵、隧道、垃圾填埋場(chǎng)。建筑工程:建筑物基礎(chǔ)上層或下層、地下室內(nèi)外墻體和底板以及頂板、屋面防滲和隔熱層等。水利工程:水庫防滲水、蓄水池、人工湖防滲水。交通工程:公路、鐵路路基、堤壩和護(hù)坡層。


             清理鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的垃圾、水泥找平、使現(xiàn)場(chǎng)沒有明顯凹凸處,室外車庫頂和屋頂花園需要有2-5‰的找坡。這樣能把排水板中排出的水集中排到附近的下水管或附近城市下水道。
             地下室地面防滲水,在基礎(chǔ)上面架空地坪,也就是在做地坪前現(xiàn)做一層排水板,圓突臺(tái)向下,四周留有盲溝,使地下水上不來,滲水自然通過排水板的空間流入四周盲溝,再通過盲溝流入集水坑。

             土工膜特性:高抗拉強(qiáng)度,低延伸率,縱橫向變形均勻,抗撕裂強(qiáng)度高,耐磨性能優(yōu)良,隔水性強(qiáng)。


             土工膜主要功能:1、集防滲與排水作用于一體,同時(shí)具備隔離和加筋等功能。2、復(fù)合強(qiáng)度高、剝離強(qiáng)度大、抗穿刺強(qiáng)度高。3、排水能力強(qiáng)、摩擦系數(shù)大、線脹系數(shù)小。4、耐老化性能好、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍寬、質(zhì)量穩(wěn)定。
             土工膜工程應(yīng)用:經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防水土工布具有優(yōu)越的隔水性、耐用性、防護(hù)性。可廣泛用于鐵路、公路、運(yùn)動(dòng)館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。

          現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法,利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持,人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便,系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實(shí));3、澆灌系統(tǒng)(在土壤基層中預(yù)埋);4、聚酯無紡布水土保持過濾層;5、蓄排水層;6、細(xì)石混凝土防水保護(hù)層;7、防水層(依設(shè)計(jì));8、找平(找坡)層;9、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。


          設(shè)置暢通的水、氣循環(huán)通道,建立依靠重力自排體系經(jīng)過防水處理的地下車庫頂板是一個(gè)密閉不透水體系,雨水、澆灌水通過滲透會(huì)在頂板上積聚,若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng),深根植物會(huì)因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間,能夠滿足國內(nèi)各個(gè)地區(qū)不同降雨強(qiáng)度下的排放強(qiáng)度要求,完全適合依靠積水自重達(dá)到自由排放要求;并能實(shí)現(xiàn)一定的蓄水效果。
          根據(jù)該項(xiàng)目的具體條件,其地下車庫種植頂板的蓄排水等構(gòu)造層次推薦下述系統(tǒng)設(shè)計(jì),構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實(shí));3、聚酯無紡布水土保持過濾層;4、蓄排水層;細(xì)石混凝土保護(hù)層;6、防水層(依設(shè)計(jì));7、找平層/找坡層(可省略);8、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

             土工膜基面清理基面一定在按設(shè)計(jì)要求清理好,這是確保防滲效果的關(guān)鍵,特別是對(duì)尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈,基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實(shí)平整。


             土工膜復(fù)合鋪設(shè):鋪膜時(shí),一定要由上下而上鋪設(shè)。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點(diǎn),但不能在膜底留有氣泡。因?yàn)橥凉つけ容^薄且很輕,鋪好以后,在未鋪好保護(hù)層以前,極易被風(fēng)吹動(dòng),所以一次鋪膜面積不宜達(dá)大,最好邊鋪膜邊蓋保護(hù)層土料。根據(jù)廠家提供資料,復(fù)合土工膜幅寬1.0~1.9m,本工程選用1.9m幅寬,以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法,本工程設(shè)計(jì)采用膠粘,接縫寬50mm。若發(fā)現(xiàn)土工膜的刺破或撕破之處,一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補(bǔ)好。
             土工膜保護(hù)護(hù)面。靠土工膜10cm厚的保護(hù)層土料一定要過篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護(hù)層土料一定要用夯打密實(shí),保證干容重在1.5以上,并隨時(shí)取樣檢驗(yàn)。回填保護(hù)層及砌筑塊石護(hù)面時(shí),一定要輕放,以免撞破土工膜。在塊石護(hù)面下面,應(yīng)鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層,以防止因水位變化,風(fēng)浪等因素的影響而淘刷土料保護(hù)層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌,石塊應(yīng)緊密嵌固,面層塊石個(gè)體重量應(yīng)大于48kg,所有空隙均用小塊石充填。廣安鋼纖維\/熱點(diǎn)新聞/股份有限公司威海鋼纖維\/熱點(diǎn)新聞/股份有限公司

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