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橡膠止水帶清除上部結構施工時散落的灰渣等污染物,在澆筑上部結構混凝土時,首層應該先澆筑2cm左右厚度的同等標號砂漿,一方面潤濕先期施工的混凝土表層,起到良好的結合層的作用,另一方面來檢查模板支護情況,確保構筑物外觀尺寸符合設計及規范要求。
設置鋼板止水帶在一定程度上解決了因為施工工藝水平限制,必須留置施工縫而發生滲漏的問題,但是這種方法也有3方面的不足之處:①由于使用大量的鋼板及支撐構件造價高,不經濟;②施工工藝較復雜,需分段焊接止水鋼板、支撐結構,在構筑物鋼筋結構復雜時安裝鋼板較困難,下部結構施工完畢后,要清理被污染的鋼板;③防滲效果不理想,下部結構澆筑混凝土時經常碰撞鋼板,導致其變形移位,混凝土澆筑高程也難以控制,上部結構澆筑混凝土時振搗困難,經常因為漏振按制造材質分為: 橡膠止水帶(R),如:天然膠、氯丁膠、丁苯膠等。
丙綸土工布:丙綸土工布具有優越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。主要有短纖針刺非織造丙綸土工布和裂膜絲機織丙綸土工布。
丙綸土工布機能:利用丙綸土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,從而有效的截留砂土流失。丙綸土工布具有良好的導水性能,它可以土體內部形成排水通道,將土體結構內多余液體和氣體外排。利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增強建筑結構的穩定性,以改善土體質量。
分類止水帶按材料分為橡膠止水帶、塑料(PVC)止水帶、鋼板止水帶、橡膠加鋼邊止水帶。按厚度分:主要設置在分部施工縫處,以增加兩次混凝土施工結合面積,主要來滿足施工縫防水要求,應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。塑料止水帶(P),如:聚氯乙烯、聚乙烯等。金屬止水帶(M),如:銅、不銹鋼、碳鋼等。
型號是寬300mm,厚3mm的鋼板,長度3m1塊,材質為Q235鋼。施工時用對拉螺栓做水平支撐架,確保止水帶的垂直度及高程滿足設計及規范要求;混凝土澆筑完畢后要及時清理止水鋼板上部被混凝土污染部分,防止上部混凝土澆筑時與鋼板結合不良;下部施工完畢后,盡早鑿毛清理,確保上部施工時混凝土能良好的結合;澆筑上部混凝土前。
其最大特點是經線與緯線的交叉點不彎曲,各自處于平直狀態。用捆綁線將兩者捆扎牢固,可全面較均勻同步,承受外力,分布應力,且當施加的外力撕裂材料的瞬時,紗線會沿初裂口擁集,增加抗撕裂強度。經編復合時,即利用經編捆綁線在經,緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復穿行,使三者編結為一體。
經編復合土工布既具有高抗拉強度,低延伸率的特點,又兼有針刺非織造布的性能。因此經編復合土工布是一種可用于加筋增強,隔離防護,并具有三維整體法向及水平均有較好的聚水,異水的作用。因其固體基質和氣孔均呈連續相、成為多孔隙的過濾效應,是一種多功能的土工復合材料。它是當今國際上高水平的應用土工復合的基材。經編復合土工布作用:具有加筋、隔離和防護的功能。
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攪拌完成后隨即取樣,如纖維已均勻分散成單絲,則混凝土可投入使用,如果仍有成束纖維則延長攪拌時間20~30秒,即可使用。④ 加入纖維的混凝土同普通混凝土施工及養護工藝完全相同。
紫銅止水帶:紫銅止水,其主要特點有:抗腐蝕能力強;強度高,能承受較大變形;外觀輪廓清晰,無裂紋、壓折、凹坑。適用于各類高級水工建筑的基礎止水、壩身止水、壩頂止水、廊道止水,以及壩體內孔洞止水、廠房止水、溢流面下橫縫止水等,是防止疏漏最理想的產品。
特點:HDPE雙壁波紋管具有優異的化學穩定性、耐老化及耐環境應力開裂的性能。由其為原材料生產出來的HDPE雙壁波紋管屬于柔性管。其要性能如下:抗外壓能力強。外壁呈環形波紋狀結構,大大增強了管材的環剛度,從而增強了管道對土壤負荷的抵抗力,在這個性能方面,HDPE雙壁波紋管與其他管材相比較具有明顯的優勢。
原材料一般采用退火的冷軋鋼板,為提高強度也可以使用未退火的冷軋鋼板。厚板切削法所用原材料為厚鋼板或鋼錠,用旋轉鐵刀進行切削制成的鋼纖維.切削時,鋼纖維將產生很的塑性變形,軸間發生扭曲,可以增大與混凝土等基體的粘結力。
在建國以來國內水利水電工程中設計采用的止水帶主要材質有四種,即純銅片(紫銅)、不銹鋼片、橡膠、塑料等。其中純銅因其耐化學浸蝕、適應變形、強度高等優良特性,是工程中重要止水部位的首選材料。
優秀的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。無紡土工布是由長絲或短纖維經過不同的設備和工藝鋪排成網狀,在經過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起,相互纏結固著使織物規格化,讓織物柔軟、豐滿、厚實、硬挺,以達到不同的厚度滿足使用要求。
具有很好的織物間隙,有很好的附著離,由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時具有很好的變形適應能力,同時具有很好的平面排水能力,表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數能夠增加土粒等的附著能力,可以防止細小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分,表面松軟有很好的保護能力。
工程造價低在等負荷的條件下,HDPE雙壁波紋管只需要較薄的管壁就可以滿足要求。因此,與同材質規格的實壁管相比,能節約一半左右的原材料,所以HDPE雙壁波紋管造價也較低。這是該管材的又一個很突出的特點。
施工方便。由于HDPE雙壁波紋管重量輕,搬運和連接都很方便,所以施工快捷、維護工作簡單。在工期緊和施工條件差的情況況下,其優勢更加明顯。摩阻系數小,流量大。
若以普通低碳鋼為原材料時,切削成的鋼纖維經加工硬化后,其弧度約為母材的兩倍半,成為一種高強度、高硬度的鋼纖維。溶鋼抽絲法,用電爐將廢鋼熔融成1500-1600℃的鋼液,然后在鋼液表面上,以一個高速旋轉的熔抽輪接近鋼液,熔抽輪上按照所需鋼纖維的要求,刻出許多槽形。
混凝土鋼纖維當溶抽輪下降到液面時,鋼液被槽刮出,被高速旋轉的熔抽輪的離心力拋出,以10000℃/秒的速度冷卻成形.熔抽輪內必須通水,以保持冷卻速度。熔抽法生產鋼纖維有前途的鋼纖維生產方法。它的原材料來源廣泛,各種廢鋼都可利用.由于原料成本很低,制造工藝簡單;生產效率很高。
當鋼纖維混凝土破壞時,大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增強效果的主要控制因素之一。加入鋼纖維的混凝土其抗壓強度、拉伸強度、抗彎強度、沖擊強度、韌性、沖擊韌性等性能均得到較大提高。結合鋼纖維混凝土抗拉強度、彎拉強度(抗拉強度)設計公式。
單壁波紋管以內徑或外徑為基本結構參數,其他如壁厚、波距、波厚等均以內徑或外徑為基準而確定。波紋高度可用波深系數K表示,它是波紋管外徑與內徑之比,其值越大,波紋的高度越高。波紋管的波形,按沿軸向剖開后的幾何形狀可分為螺旋形、U形、C形、S形、V形和Ω形,波形對管的剛度和強度都有一定影響。
蓄排水板,排水板大家族中的一種。塊兒狀,防水、蓄水,多用于屋頂綠化和室內種植。地下車庫由于面積較大,其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定,盡可能減少結構的負荷,這就形成了淺盆地形態:穩定的不透水層,大環境溝通受阻;根深植物根系在盆地水平延伸擴展;深層積水、上部干燥導致植物物種單一化。
為了安全起見,要求實際土料最大顆粒直徑d不大于6mm,故本工程采用篩制的粉質粘土,其它要求與壩體土料填筑要求一樣。保護層取200mm,下面100mm用篩制土,上面100mm用非篩制土。對非篩制土,應挑出較大石塊等其它雜物。
使用聚丙烯纖維注意事項:龍巖鋼纖維\/熱點新聞/股份有限公司昭通鋼纖維\/熱點新聞/股份有限公司 聚丙烯纖維只作為混凝土的“次要加強筋”,而非結構受力鋼筋,所以聚丙烯纖維的摻入不能改變原設計中的配筋率。
廣元鋼纖維\/熱點新聞/股份有限公司綏化鋼纖維\/熱點新聞/股份有限公司聚丙烯纖維不能取代結構性的加強材料,不能單獨用于沉降和受強大外力沖擊抗裂的場合,不可因為使用聚丙烯纖維而減少主結構的尺寸,使用聚丙烯纖維的施工和養護仍要嚴格按照國家有關規定及慣例進行。聚丙烯纖維的存放防止陽光長時間直接照射。
抗拉強度鋼纖維混凝土抗拉強度,可通過試驗所得的劈裂抗拉強度乘以強度折減系數0.80確定,劈裂抗拉強度試驗方法按GB J81規定進行鋼纖維混凝土抗拉強度標準值fftk=ftk(1+αt?ρf?lf/df)fftk,ftk--鋼纖維混凝土抗拉強度標準值,設計值;αt--鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強度影響系數,宜通過試驗確定;ρf--鋼纖維體積率(即鋼纖維摻量體積率)lf--鋼纖維長度df--鋼纖維直徑或等效直徑lf/df--鋼纖維長徑比。
改善辦法:⒈改善基體對鋼纖維的粘結性能;即改善混凝土基體,如采用更高強度混凝土⒉增加纖維的粘結長度;即增加長徑比,公式中lf/df⒊改善纖維的形狀、增加纖維與基體間的摩阻和咬合力;即提高鋼纖維影響系數α 鋼纖維的類型。
PVC單壁波紋管與PVC普通管材生產技術的主要區別在于其擠出圓環形斷面的管坯后,趁熱在波紋型吹塑模具內成型為波紋管,詳見后述之工藝流程、生產工藝及成型原理。
生產工藝:將PVC按一定比例加入適當助劑混煉,一般采用“Z”型捏合機或高速捏合機使其混合均勻,經擠出機造粒或采用雙螺桿粉料一次成型。使用單螺桿擠出機轉數一般為30~60r/min,機頭壓力控制約36~54MPa。
城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境,闊葉喬木的環境潔凈效果最為優良,因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造,淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環境循環系統淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環系統。
早些年材料技術不發達的時候,人工干預系統是采用河卵石構筑透水排水層,級配砂石過濾層構筑水土保持層。典型標準做法如下:1、人工配制耕植土層;2、自然土壤基層(一定程度的壓實);3、澆灌系統(在土壤基層中預埋);4、級配砂石過濾層(約150mm);5、河卵石排水層;6、細石混凝土防水保護層;7、防水層(依設計);8、車庫頂板鋼筋混凝土結構。
土工膜護面設計因為壩坡面是擋水建筑物,要承受風浪壓力,所以必須要有護面措施,本工程設計采用干砌大塊石護面。護面塊石必須堅硬、密實、能長期耐風化,并有一定有重量個體,能夠承受風浪壓力及水流沖刷力的作用。護面塊石的重量及Q及護面厚度參照《堤防工程設計規范》GB50286—98)中附錄D.3的方法確定。
為防止風浪水流將壩殼保護層粘土顆粒帶走,在塊石護面下鋪設厚度為0.1m的碎石(砂礫石)作墊層兼反濾層。要求:土工膜工藝流程,周頭水庫大壩復合土工膜防滲采取邊挖、邊鋪、邊夯、邊護的區段循環作業。海南鋼纖維\/熱點新聞/股份有限公司新疆鋼纖維\/熱點新聞/股份有限公司