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帶壓堵漏是一種臨時性的應急措施，來補救一些泄漏故障，同時還要采用一些其他的手段，例如停車檢修帶壓堵漏來處理。有的采取帶壓焊接堵漏之后，為了確保安全運作在檢修的時候一定要進行更新，堵漏部分一定進行從新處理，確保檢修周期內(nèi)運行無問題。
第一，直接焊接堵漏比較適用于泄漏量不大又不容許加輔助手段的泄漏點，同時壓力相對較小的泄漏點，或者管道有一定的厚度的泄漏點。在堵漏的過程中交替使用擠壓法，一邊擠壓一邊堆焊，慢慢減小漏點，最后堵漏成功。
第二，螺母焊接堵漏比較適用于壓力較低的漏點，和比較小的漏點，操作的時候就是把規(guī)格適合的螺母，直接焊在管道的漏點處，把螺栓擰上，然后把螺栓和螺母焊死，最后堵漏成功。這個方法影響面小，用料比較簡單，操作也比較簡單沒有管工和鉗工等交叉作業(yè)。帶壓堵漏http://www.jingudl.com/
