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雞西土工格柵多少錢一平方,雞西土工格柵生產廠家在哪里,雞西土工格柵。　　單向土工格柵用途：
單向土工格柵用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發展，對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價，縮短工期，延長使用壽命。
雞西土工格柵多少錢一平方,雞西土工格柵生產廠家在哪里。填料的攤鋪、壓實
(1)填料采用人工或機械分二次攤鋪，攤鋪厚度每層25cm。填料攤鋪要均勻一致，表面平整。并設向內的不小3％橫坡。在距面板1.5m范圍內必須用人工攤鋪。
(2)施工中使用17t振動壓路機．每層攤鋪完成后及時碾壓．填產壓實度指標執行(公路加筋土工程施工技術規范)。碾壓前要試壓，根據壓實機械和填料性質確定每層虛鋪厚度、碾壓遍數以指導施工。
(3)應嚴格分展碾壓。碾壓時先輕后重，首先從筋帶中部開始。逐步碾壓至筋帶尾部。然后反方向碾壓。在距面板1m范圍內嚴禁用重型機械碾壓�？刹捎眯⌒蛪簩崣C械如蛙式夯和人工夯實相結合的方法夯實。以保證該區域內填料壓實度。
(4)反濾層設置。攤鋪填料時，在距面板1m范圍內用砂礫料等透水性良好的材料做濾水層。以保證排水及防凍。施工中應注意運料、攤鋪機械行駛時與面板距離不小于1.5m．機械不得在未覆蓋填料的筋帶上行駛。不得擾動下層筋帶；壓路機不得急剎車。每10m設一道沉降縫，同時作為伸縮鞋�？p寬lcm。用瀝青木板填塞。加筋土擋墻施工中有關要求，檢測項目、方法和標準按(公路加筋土工程設計規范)和(公路加筋土工程旌工技術規范)執行�；�礎、帽石為混凝土。板為鋼筋混凝土，具體施工方法及要求按相應規范執行。
雞西土工格柵哪里賣,雞西土工格柵多少錢一平方。填料的攤鋪與壓實
1、填料種類要求填料易壓實，水穩定性好。填料中的塊體的最大塊徑以不超過分層厚度
的2/3為宜，且相應粒徑的塊體的總含量不大于15%，且最大粒徑不得大于15cm。
2、加筋土工程填料的壓實是加筋土工程成敗的關鍵，為保證填料的壓實，填料應分層回填和分層碾壓。
3、拉筋帶分層鋪設的厚度一般為30cm左右，最大不超過50cm。
4、壓路機運行方向應平行于墻面板，下一次碾壓的輪跡應與上一次碾壓的輪跡重疊輪跡寬度的1/3。
5、第一遍先輕壓，使拉筋帶位置在填料中能完全固定，然后再重壓。
6、碾壓時從拉筋帶中部逐步壓向尾部，再碾壓靠近面板部位，輕壓后再全面碾壓。碾壓的遍數以填料碾壓后達到規定的壓實度為準。
7、如填料為砂礫石，壓路機最好采用振動壓路機，低頻慢速行駛。但不管加筋土是用什么土做填料，壓實機械都禁止采用羊足碾。
8、距面板0.8m范圍內及拐角壓路機無法壓實處，宜用蛙式夯或平板夯等輕型機械壓實，一般情況下不要采用人工夯。
9、當采用機械卸料、攤鋪時，必須鋪以人工土工格柵，人工土工格柵是就近將填料搬運和攤鋪在拉筋帶上，當推土機攤鋪填料時，拉筋帶上填料的覆蓋厚度不得小于200mm，未壓實的加筋體，一般不允許運輸車輛在上面行駛，若需臨時行駛，則填料厚度不得小于300mm，同時其車速不得大于5km/h，并不準急剎車，以免造成拉筋帶的錯位。
10、填料碾壓時填料的含水率應控制在最佳含水率左右，正式碾壓前一般先進行試碾壓，以便取得有關施工參數或經驗，用來指導大面積施工。
雞西土工格柵施工案例.雞西土工格柵哪里賣,雞西土工格柵多少錢一平方�！　「鶕�已有成果研究，高填方路基的沉降主要是由路基自身的沉降及地基的沉降組成，影響路基沉降的因素：同一類型的填料壓實度越高，沉降量越小，回填高度越高，其自身及地基沉降量越大，石質填料或土石混合填料的壓縮性小于土質填料；對于石質填料，強度越高的填料其后期壓縮性越小；透水性好的填料其壓縮性明顯小于透水性差的填料。
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2.1 施工準備
（1）測量放樣及場地清理
按施工規范和設計要求施工場地進行測量和放樣。