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通柴（帕歐）135系列油機(jī)是我公司采用國(guó)內(nèi)135系列知名品牌南通柴油機(jī)配置江蘇黎明、上海東沃等發(fā)電機(jī)。引進(jìn)奧地利AUL公司的燃燒技術(shù)，增強(qiáng)了油機(jī)的冷起動(dòng)性和功率，油耗更低，同時(shí)大功率機(jī)型裝有監(jiān)控儀，有四保護(hù)和遠(yuǎn)距離遙控功能；

通柴NT、T、TC系列6缸和V型發(fā)電型柴油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、起動(dòng)優(yōu)、經(jīng)濟(jì)性好。產(chǎn)品針對(duì)發(fā)電機(jī)組配套動(dòng)力使用特點(diǎn)和配置要求，進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

額定功率覆蓋范圍100-650KW，已成為陸用電站、備用電源等發(fā)電機(jī)組的最佳配套動(dòng)力。

柴油機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)

1、凹凸形結(jié)構(gòu)的合金鑄鐵機(jī)體，剛度高、吸振能力強(qiáng)、整機(jī)噪音低。

2、采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，配置大流量水泵，增強(qiáng)了柴油機(jī)的冷卻能力。

3、機(jī)體內(nèi)設(shè)輔油道，安裝專用冷卻噴嘴對(duì)活塞進(jìn)行連續(xù)噴油冷卻，降低柴油機(jī)的熱負(fù)荷。

4. AVL技術(shù)螺旋形氣道的NT氣缸蓋、高次方配氣凸輪，配套高噴射壓力的噴油泵、BOSCH噴油器和優(yōu)化設(shè)計(jì)的活塞，使柴油機(jī)的性能有了大幅度提高。

5.配備監(jiān)控儀及緊急停車(chē)雙重保護(hù)。對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、油溫及壓力等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)。

6、配套適應(yīng)性好。飛輪及飛輪殼提供SAE及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)接口供用戶選擇。

柴油機(jī)性能優(yōu)勢(shì)

低排放：增壓中冷發(fā)電型柴油機(jī)已通過(guò)國(guó)Ⅱ排放測(cè)試，獲得環(huán)保部頒發(fā)的國(guó)Ⅱ排放型式核準(zhǔn)證書(shū)。