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通過什么方式邁出海外并購第一步2
    北汽目前在國內汽車行業(yè)排名第五，五天前北京汽車集團總經理汪大總接受CBN采訪時透露，北汽今年前8個月銷售的汽車達到79.2萬輛，同比增長幅度可觀。8月份北汽的銷售額超越了720億元，超額實現了北京市政府下達的任務，同時利潤大幅度增加，1~8月份利潤增加了162%。
    此次入股薩博的新東家，終于“曲線”完成了北汽心頭一個海外收購之夢(收購德國公司)，雖然薩博是小眾車型，但汪大總則認為這是一樁不錯的生意，這個項目的簽訂為北京汽車集團與薩博這樣一個知名品牌實現戰(zhàn)略合作發(fā)明了非常好的機會，相信與薩博的合作將擁有一個多方共贏的美好未來。
    事實上，北汽的 海外并購 之路始終遭遇坎坷。早在數月前，北汽便派出好幾個海外收購團隊遠赴瑞典等地，參與收購歐寶、薩博等危機中的汽車企業(yè)，均無功而返，可這并沒有影響北汽加速擴張的熱情。
    國家鼓勵汽車企業(yè)兼并重組的政策浪潮中，北汽一直表示出積極態(tài)度，加速利用時機跑馬圈地，短短幾個月之內，北汽相繼完成了與博世關于CVT合作協(xié)議、與福建戴姆勒的入股協(xié)議、計劃在立陶宛建廠等拓展之舉，此次又成功收購了垂涎已久的薩博。歡迎光臨公司官網http://www.zhongdebinggou.de
    而對于兼并重組，汪大總認為，外延式發(fā)展是北汽完成跨越發(fā)展的重要手段，包括在國內和國外的探索，沒有勝利的還要繼續(xù)探索，但是所有的探索都是為了打造自主品牌、打造北汽的核心競爭力。
    雖然可以預見海外并購的薩博這個高端小眾品牌對于北汽的銷量貢獻度將微乎其微，但這個高端運動轎車品牌自身擁有的高新技術恰好可以彌補北汽在高端車型方面的技術短板。