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隧道加固公司（電話13816354798李工），隧道房屋建筑加固公司，隧道碳纖維加固公司，隧道混凝土裂縫加固公司，隧道隧道橋梁加固公司。
本公司具有專業加固資質，專業承接各種碳纖維加固、植筋加固、粘鋼加固、化學錨栓、裂縫修補、補強加固、抗震加固、改造加固、校舍加固、粘鋼加固、 梁加固、橋梁加固、樓板加固、混凝土加固、建筑物糾偏等一系列加固工程。
房屋建筑加固是利用碳纖維、粘鋼、高壓灌漿對建筑進行加強加固。此技術廣泛用于設計變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程，是目前建筑結構抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結構膠作用的連接技術。是結構植筋加固與重型荷載緊固應用的最佳選擇。鋼筋混凝土結構施工中，板、梁結構調整的鋼筋補強預制梁修復植筋。幕墻埋件廣告牌錨固，機械設備安裝植筋錨固等。巖石磚砌體等錨固，石材干掛幕墻。石材粘接，礦山洞頂、壁部位的錨固支護；鐵路鐵軌的錨固，水利設施碼頭公路橋梁隧道地鐵等工程的各種錨固。
荷載裂縫
結構在荷載作用下變形過大而產生的裂縫。一般多出現在結構受拉區域、受剪區域或振動嚴重等部位。產生的主要原因是結構設計不妥、混凝土材料缺陷、施工質量問題、承載能力不足、地基不均勻沉降、使用-維護不當等等。
溫度裂縫
混凝土也具有熱脹冷縮的秉性.因此，溫度變化就有可能在受到變形約束的超靜定結構內，由于應變差異而引起裂縫。引起溫度變化和差異的原因是熱量，混凝土中熱量的來源有兩個途徑，因此溫度裂縫就有水化熱裂縫和季節溫差裂縫。
收縮裂縫
水泥膠體凝固過程中鋁酸三鈣C3A因結晶固化而體積縮小，宏觀效果就是混凝土的收縮，水泥膠體的收縮持續于整個水化-凝固過程。隨著時間的推移，混凝土中未被水化的游離水通過泌水現象逸出，或經其他途徑揮發，造成混凝土體積減小而收縮，加上混凝土因離析更加劇了這種收縮。
1.4腐蝕裂縫
由于有害離子Cl - 、Mg2+ 等侵入混凝土內部，導致鋼筋銹蝕而使混凝土產生的后期膨脹裂縫。
1.5沉降裂縫
現澆構件因地基或砌體過大不均勻沉降、模板剛度不足、支撐間距過大、支撐松動、過早拆模等均可導致產生沉降裂縫。
裂縫的修補方法
修補
修補裂縫的目的在于使混凝土結構物因開裂而降低的機能及耐久性得以恢復。進行修補設計時，應考慮如下事項：
a 根據是否需要修補的判斷結果，確定修補范圍及規模，還可按需要再進行現場調查。
b 掌握開裂原因、開裂狀況，建筑物的重要性及環境條件。
c 明確修補目的及恢復目標，考慮環境條件，選定最適于修補的材料及工法。
修補方法
混凝土結構或構件出現裂縫，影響正常使用。因而在了解裂縫出現的各種原因后，要針對各個時期可能引起開裂的不同原因，采取預防措施，避免裂縫的發生。而一旦發現裂縫，則應根據裂縫發生的原因、性質、大小、部位、結構受力情況及使用要求，區別情況及時認真治理。一般采用的表面處理方法又表面涂抹砂漿法，表面涂抹環氧膠泥法，采用環氧粘貼玻璃布、表面涂刷油漆或瀝青、表面鑿槽嵌補、填充密封法。當裂縫對結構有影響時，或者結構有防水、防滲及耐久性要求時，可采用內部修補法，一般采用壓力灌漿法，有水泥灌漿及化學灌漿兩種方法。對結構整體性，承載能力有較大影響的裂縫，一般在對裂縫進行修補后還需采用結構加固法。
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